Grand Prix Jerman
| Nürburgring GP-Strecke | |
 | |
| Informasi lomba | |
|---|---|
| Jumlah gelaran | 71 |
| Pertama digelar | 1926 |
| Terbanyak menang (pembalap) |  [1]Rudolf Caracciola (6) |
| Terbanyak menang (konstruktor) |  Ferrari (20) |
| Panjang sirkuit | 4.574 km (2.842 mi) |
| Jarak tempuh | 306.458 km (190.424 mi) |
| Lap | 60 |
| Balapan terakhir (2010) | |
| Pole position | |
| |
| Podium | |
| |
| Lap tercepat | |
| |
Grand Prix Jerman (bahasa Jerman: Großer Preis von Deutschland) merupakan balapan rutin Formula Satu.
GP Jerman sendiri sudah mulai digelar sejak tahun 1926 sebagai salah satu balapan kejuaraan dunia yang nantinya akan menjadi cikal bakal Formula 1. Dikarenakan Jerman dikenai sanksi pengucilan dari komunitas internasional, maka GP Jerman baru masuk kalender F1 pada musim 1951, atau satu tahun setelah F1 resmi dimulai.
Saat ini balapan GP Jerman digelar secara bergantian di dua sirkuit yaitu Hockenheimring dan Nurburgring.[2][3] Tim Scuderia Ferrari meerupakan tim paling sukses dalam sejarah GP Jerman dengan 20 kali kemenangan.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai German Grand Prix.
- German Grand Prix News, Results, Live Timing, Pictures and more on Reuters.co.uk[pranala nonaktif permanen]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ four of six wins under this flag
- ^ Official FIA press release. "2007 FIA Formula One championship circuit and lap information, published on February 14, 2007". Official FIA press release. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 April 2007. Diakses tanggal 22 April 2007.
- ^ "Nürburgring". Official Homepage of the Nürburgring. Diakses tanggal 14 April 2007.