Lokomotif CC201: Perbedaan revisi

Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
91 bita ditambahkan ,  7 bulan yang lalu
tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Dikembalikan
Tag: Pengembalian manual Dikembalikan
 
== Galeri ==
<gallery mode="packed" heights="1080" caption="[[Berkas:CC 201 92 01 dengan logo baru.jpg|jmpl|CC 201 91 (92 01) JR yang sedang berdinas KA 338 Probowangi dengan Logo Baru KAI]]CC 201 91 (92 01) JR yang sedang berdinas KA 338 Probowangi dengan Logo Baru KAI">
Berkas:ID diesel loco CC 201-48 050508 Lgwa 8682 gb.jpg|CC 201 48 (CC 201 83 10) menarik [[KA Logawa]] di [[stasiun Gombong]], sebelum dimutasi ke Sumsel
Berkas:ID diesel loco CC 201-47 050711 9283 krgdl.jpg|''Long hood'' CC 201 47 (CC 201 83 09) di [[stasiun Karanggandul]]
Berkas:CC 201 83 56R Kuala Stabas Premium TNK.jpg|Lokomotif CC 201 83 56R menarik [[Kereta api Kuala Stabas]] tiba di [[Stasiun Tanjungkarang]]
Berkas:CC201 83 10 PD.jpg|CC 201 48 (CC 201 83 10) sehabis dinas KA Klinker di [[Stasiun Bukit Putus]], sesaat setelah diganti dengan livery baru ala Dipo Induk Padang
Berkas:KualaStabasBaung.jpeg|Lokomotif CC 201 120R (CC 201 83 42) dengan logo KAI baru versi 2020 dan logo 75 Tahun KAI, menarik [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] di Stasiun Labuan Ratu
</gallery>
 

Menu navigasi