Terminal Tambak Osowilangon

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Terminal Tambak)
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Terminal Tambak Osowilangon (TOW)

Terminal Wilangon
Terminal Penumpang Tipe A
Pintu Masuk Terminal Tambak Osowilangon - Surabaya.jpgPapan Penunjuk Lokasi Terminal Tambak Osowilangon.jpg
Gerbang Masuk Terminal Tambak Osowilangon (TOW)
LokasiJl. Tambak Osowilangon, Kelurahan Tambak Osowilangon, Kecamatan Benowo, Kawasan Surabaya Barat, Kodepos 60191
Kota Surabaya
Indonesia
PemilikPemerintah Kota Surabaya
OperatorKementerian Perhubungan Republik Indonesia
Penghubung antarmoda
  • Angkutan Perkotaan
  • Angkutan Perbatasan
  • Angkutan Antarkota Dalam Provinsi (AKDP)
  • Angkutan Antarkota Antarprovinsi (AKAP)
Sejarah
DibukaTahun 1994

Terminal Tambak Osowilangon (TOW) atau lebih populer dengan nama Terminal Wilangon merupakan terminal penumpang tipe A dan merupakan salah satu terminal induk terpenting di Surabaya selain Terminal Purabaya. Terminal ini dibangun pada tahun 1993 dan resmi dioperasikan pada bulan Nopember tahun 1994. Terminal ini dibangun untuk merelokasikan angkutan umum dari Sub Terminal Jayenggrono (Jembatan Merah) yang sudah tidak lagi memadai pada saat itu. Terminal dengan luas lahan 50.000 m2 ini merupakan pintu gerbang masuk ke area ibukota Jawa Timur dari arah utara atau daerah pesisir pantai utara Jawa (Pantura). Terminal ini terletak di dekat perbatasan Kota Surabaya dengan Kabupaten Gresik, lebih tepatnya di Jalan Tambak Osowilangon, Kelurahan Tambak Osowilangon, Kecamatan Benowo, Kota Surabaya. Terminal ini melayani berbagai moda transportasi umum seperti angkutan kota, bus kota, angkutan antarkota dalam provinsi (AKDP) dan angkutan antarkota antarprovinsi (AKAP).[1][2][3]

Penataan Shelter Angkutan Umum[sunting | sunting sumber]

Shelter pemberangkatan angkutan umum di Terminal Tambak Osowilangon dibagi menjadi dua bagian, yaitu shelter angkutan dalam kota (termasuk angkutan perbatasan) dan angkutan antarkota (antarkota dalam provinsi (AKDP) dan antarkota antarprovinsi (AKAP)). Shelter angkutan dalam kota dibagi menjadi delapan jalur keberangkatan, dengan rincian dua shelter digunakan untuk jalur keberangkatan angkutan kota, tiga shelter digunakan untuk jalur keberangkatan bus kota dan tiga shelter digunakan untuk jalur keberangkatan angkutan perbatasan Gresik. Berikut merupakan formasi penataan shelter pemberangatan angkutan umum di Terminal Tambak Osowilangon.

Berkas:Shelter Kedatangan Bus Antarkota Terminal Tambak Osowilangon.jpg
Shelter Kedatangan Bus Antarkota Terminal Tambak Osowilangon
Tampak Depan Shelter Angkutan Dalam Kota & Perbatasan Terminal Tambak Osowilangon
Tampak Belakang Shelter Angkutan Dalam Kota & Perbatasan Terminal Tambak Osowilangon
Berkas:Tampak Depan Shelter Bus Antarkota Terminal Tambak Osowilangon.jpg
Tampak Depan Shelter Bus Antarkota Terminal Tambak Osowilangon
Berkas:Tampak Belakang Shelter Bus Antarkota Terminal Tambak Osowilangun.jpg
Tampak Belakang Shelter Bus Antarkota Terminal Tambak Osowilangon
Shelter Angkutan Dalam Kota

& Perbatasan

Shelter Angkutan Antarkota
Jalur Tujuan Akhir Tujuan Akhir Jalur Tujuan Akhir
1 Purabaya via Tol (Patas AC) Semarang (Patas AC) 1 Jepara (Patas AC)
2 Purabaya via Darmo (Patas Non AC) Malang (Patas AC) 2 Madura (Patas AC)
3 Purabaya via Diponegoro (Patas Non AC) Jember (Patas AC) 3 Banyuwangi (Patas AC)
4 Karangcangkring Tuban (Ekonomi Non AC) 4 Malang (Ekonomi AC/Non AC)
5 Benowo Bojonegoro (Ekonomi Non AC) 5 Cepu (Ekonomi Non AC)
6 Keputih Semarang (Ekonomi Non AC) 6 Paciran (3/4 Ekonomi Non AC)
7 Gresik Ponorogo (Ekonomi AC) 7 Yogyakarta (Ekonomi AC)
8 Gresik Tulungagung (Ekonomi AC) 8 Madura (Ekonomi AC/Non AC)
Jember (Ekonomi AC/Non AC) 9 Banyuwangi (Ekonomi AC/Non AC)

Rute Angkutan Kota[sunting | sunting sumber]

Berikut merupakan trayek angkutan kota yang melintasi Terminal Tambak Osowilangon.[4][5]

Line Rute Spot Lintasan
Lintas Surabaya
Kode Bemo Surabaya - RDK.png Osowilangon - Romokalisari - Benowo Stadion Gelora Bung Tomo, Terminal Benowo
Kode Bemo Surabaya - WK.png Osowilangon - Pasar Turi - Karangmenjangan - Keputih Pasar Loak, Tugu Pahlawan, Stadion Gelora 10 Nopember, RSUD Dr. Soetomo, Kampus A/B Unair, Galaxy Mall, Kampus ITS, Terminal Keputih
Lintas Surabaya - Gresik
Kode Angkot Gresik - SG.png Jembatan Merah Plaza (JMP) - Osowilangon - Gresik Jembatan Merah Plaza (JMP), Terminal Bunder
Kode Angkot Gresik - PTG.png Pasar Turi - Osowilangon - Gresik Pasar Turi, Terminal Gubernur Suryo
Kode Angkot Gresik - KC.png Osowilangon - Gresik - Karangcangkring Desa Karangcangkring

Rute Bus Kota[sunting | sunting sumber]

Bus kota menjadi satu-satunya moda transportasi umum utama yang melayani penumpang dari terminal Tambak Osowilangon menuju tengah kota. Bus kota beroperasi mulai pukul 04.00 WIB s.d. pukul 19.00 WIB dengan interval keberangkatan terpaut antara 15 s.d. 30 menit. Berikut ini adalah trayek bus kota yang beroperasi di Terminal Tambak Osowilangon.Font berwarna hijau pada data menunjukkan bahwa trayek bus dilayani oleh armada kelas ekonomi non AC. Font berwarna jingga menunjukkan bahwa trayek bus dilayani oleh armada kelas patas non AC. Sedangkan font berwarna ungu menunjukkan bahwa trayek bus dilayani oleh armada kelas patas AC.[4][6]

  1. Osowilangon - Tol Panjang - Purabaya (PAC8): PO DAMRI (Cabang Surabaya)
  2. Osowilangon - Diponegoro - Purabaya (P6): PO Estraa Mandiri, PO Indrapura, PO Ladju, PO Pemudi

Rute Bus Antarkota Dalam Provinsi (AKDP)[sunting | sunting sumber]

Berikut merupakan trayek angkutan antarkota dalam provinsi (AKDP) yang melintasi Terminal Tambak Osowilangon. Font berwarna hijau pada data menunjukkan bahwa trayek bus dilayani oleh armada kelas ekonomi (AC/non AC). Font berwarna jingga menunjukkan bahwa trayek bus dilayani oleh armada kelas non ekonomi (AC). Sedangkan font berwarna ungu menunjukkan bahwa trayek bus dilayani oleh armada kelas ekonomi maupun non ekonomi.

  1. Surabaya - Paciran - Brondong: PO Armada Sakti, PO Ayu Indah, PO Shang Ayu
  2. Surabaya - Pandaan - Malang: PO Dali Prima, PO Jaya Utama Indo, PO Widji Lestari, PO Tentrem
  3. Surabaya - Babat - Bojonegoro: PO Bintang Mas, PO Dali Jaya, PO Dali Mas, PO Dali Prima, PO Moedah, PO Putra Mas, PO Rajawali Indah, PO Widji Lestari
  4. Surabaya - Babat - Tuban: PO Kemenangan, PO Sabar Indah, PO Widji Lestari

Rute Bus Antarkota Antarprovinsi (AKAP)[sunting | sunting sumber]

Berikut merupakan trayek angkutan antarkota antarprovinsi (AKAP) yang melintasi Terminal Tambak Osowilangon. Font berwarna hijau pada data menunjukkan bahwa trayek bus dilayani oleh armada kelas ekonomi (AC/non AC). Font berwarna jingga menunjukkan bahwa trayek bus dilayani oleh armada kelas non ekonomi (AC). Sedangkan font berwarna ungu menunjukkan bahwa trayek bus dilayani oleh armada kelas ekonomi maupun non ekonomi.

  1. Surabaya - Cepu: PO Jaya Utama Indo, PO Margo Djoyo BR
  2. Surabaya - Cepu - Purwodadi: PO Jaya Utama Indo
  3. Surabaya - Kudus - Jepara: PO Jaya Utama Indo
  4. Surabaya - Kudus - Semarang: PO Jaya Utama Indo

Permasalahan Terminal yang Sepi Penumpang[sunting | sunting sumber]

Terminal Tambak Osowilangon dirancang untuk mengurangi bus-bus yang masuk ke Terminal Purabaya. Tujuannya supaya beban Terminal Purabaya dan beban transportasi dalam Kota Surabaya berkurang. Konsep dari Pemerintah Kota Surabaya saat membangun Terminal Osowilangon, bus-bus yang melewati kota-kota yang terletak di sebelah utara Pulau Jawa masuk ke Terminal Tambak Osowilangon. Sedangkan bus-bus jurusan kota-kota di sebelah selatan dan timur Pulau Jawa masuk ke Terminal Purabaya. Namun, kondisi itu tidak bertahan lama, setelah 12 tahun terminal makin sepi. Kini trayek bus ke Terminal Tambak Osowilangon hanya dari Brondong, Paciran, Babat, Tuban, Bojonegoro, dan Semarang. Sebaliknya di Terminal Purabaya makin banyak jurusan bus baik jalur utara maupun selatan Pulau Jawa. Selain itu, tidak semua bus di Terminal Tambak Osowilangon mematuhi trayek. Berdasarkan data Terminal Tambak Osowilangon, jumlah bus yang masuk ke terminal hanya 50 persen sampai 60 persen dari jumlah seharusnya atau sekitar 112 bus hingga 120 bus setiap hari. Sisanya melanggar trayek dan ada pula bus yang "diistirahatkan" operator untuk menekan kerugian akibat sepinya penumpang.[7]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "JDIH | Kementerian Perhubungan". jdih.dephub.go.id. Diakses tanggal 2020-05-10. 
  2. ^ "Terminal Osowilangun | Info, Trayek, Tarif, Jadwal Terminal Osowilangun Surabaya ~ Info Surabaya". Terminal Osowilangun | Info, Trayek, Tarif, Jadwal Terminal Osowilangun Surabaya ~ Info Surabaya. Diakses tanggal 2020-04-14. 
  3. ^ "DISHUB SURABAYA". dishub.surabaya.go.id. Diakses tanggal 2020-07-12. 
  4. ^ a b "Pemerintah Kota Surabaya". surabaya.go.id. Diakses tanggal 2020-04-14. 
  5. ^ "Angkutan Umum Gresik". Gresik, welcome to my city. 2009-12-22. Diakses tanggal 2020-04-14. 
  6. ^ Kita, Aktual (2018-03-29). "Rute Jalur Bus Kota Surabaya Yang Masih Berlaku". Informasi Aktual (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-07-13. 
  7. ^ Unknown (Sabtu, 17 Juli 2010). "dunia transport: Terminal Osowilangun Surabaya ( nasibmu kini )". dunia transport. Diakses tanggal 2020-04-14.