Koridor 2 Transjakarta
| Koridor 2 Transjakarta Pulo Gadung – Monumen Nasional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik | PT Transportasi Jakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wilayah | Jakarta Pusat Jakarta Timur Jakarta Utara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis | Street-level Bus Rapid Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah stasiun | 24 halte (rute asli) 23 halte (rute sementara saat ini) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimulai | 15 Januari 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panjang sistem | 17.88 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan rata-rata | 50 km/jam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koridor 2 Transjakarta adalah koridor Transjakarta yang beroperasi dengan jurusan Pulo Gadung hingga Monumen Nasional. Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna biru dongker.
Koridor ini melewati Jalan Perintis Kemerdekaan, Jalan Letjen Suprapto, Jalan H. Imam Sapi'ie, Jalan Pejambon, Jalan Medan Merdeka Timur/Barat, dan berakhir di Halte Monumen Nasional. Koridor 2 terintegrasi dengan Stasiun Pasar Senen, Stasiun Juanda, serta Stasiun Gambir yang melayani layanan kereta api antarkota dan komuter Commuter Line. Selain itu, koridor 2 juga terintegrasi dengan layanan LRT Jakarta di Stasiun LRT Pulomas.
Sejatinya, koridor 2 melayani rute Pulo Gadung hingga Harmoni. Namun sejak 4 Maret 2023, untuk sementara koridor ini dialihkan terminusnya ke Halte Monumen Nasional sehubungan dengan adanya pembangunan MRT Jakarta Fase 2A.[1][2][3][4][5]
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Awal pengoperasian
[sunting | sunting sumber]Koridor 2 dan 3 diresmikan pada 15 Januari 2006, tepat dua tahun setelah peresmian koridor 1.[6][7] Peresmian koridor 2 dan 3 mendapatkan antusiasme yang tinggi dari warga Jakarta.[8] Di hari yang sama, Transjakarta menargetkan bahwa akan ada 71 armada bus baru yang akan melayani koridor 2 dan 3 pada April 2006, atau tiga bulan setelah peresmian.[9]
Perpanjangan rute
[sunting | sunting sumber]Pada 19 Mei 2014, rute koridor 2 diperpanjang 7.61 km dari Terminal Pulogadung ke Ujung Menteng di dekat perbatasan dengan Kota Bekasi. Ini akan menjadi koridor Transjakarta pertama yang melewati perbatasan Provinsi DKI Jakarta. Halte-halte baru yang dibangun adalah Halte Rawa Terate, Tipar Cakung, Cakung, Pasar Cakung, Cakung Cilincing, Raya Bekasi Pulogebang, Ujung Menteng, Kota Harapan Indah, Pasar Modern Harapan Indah, dan Tanah Apit.[10][11] Pada saat pembukaan perpanjangan rute, 4 halte di Kota Harapan Indah, 2 di pintu masuk dan 2 di dekat Family Market (satu halte untuk setiap arah) belum siap dioperasikan, tetapi pada akhir Mei 2014, keempat halte tersebut sudah beroperasi dan rute resmi diperpanjang ke Harapan Indah.[12]
Perkembangan selanjutnya
[sunting | sunting sumber]Revitalisasi halte
[sunting | sunting sumber]Halte Senen merupakan halte pertama di koridor 2 yang direvitalisasi sebagai akibat dari proyek perpanjangan terowongan lalu lintas Senen (Underpass Senen Extension) sejak Februari hingga November 2020.[13][14] Bangunan halte Senen yang baru tersebut mulai beroperasi sejak 22 November 2020.[15]
Pada 15 April 2022, menyusul halte Senen, Halte Juanda ditutup untuk revitalisasi,[16][17] begitu juga Halte Balai Kota dan Kwitang. Setelah itu, pada 6 September 2022, Halte Pulogadung 1 juga ikut ditutup sementara untuk proses revitalisasi, yang mengakibatkan halte digabung dengan Pulogadung 2 milik koridor 4 menjadi satu halte besar Pulo Gadung.[18] Halte Kwitang dan Balai Kota mulai kembali beoperasi masing-masing pada 11 Agustus[19][20] dan 22 Agustus 2022.[21][22] Diikuti halte Juanda yang beroperasi kembali sejak 4 Maret 2023,[23][24] dan Pulo Gadung baru sejak 18 April 2023.[25]
Kemudian pada 2 Juni 2023, Halte Pulomas juga ikut ditutup sementara untuk revitalisasi dan beroperasi kembali sejak 7 Oktober 2023.[26]
Penyesuaian sementara rute
[sunting | sunting sumber]Halte Harmoni merupakan terminus dari koridor 2 yang juga melayani koridor 1, 3, dan 8. Akibat pembangunan MRT Jakarta fase 2A, pengoperasian halte Harmoni harus dipindahkan ke bangunan sementara mulai 4 Maret 2023[4] sampai 4-5 tahun ke depan,[27] karena bangunan halte eksisting permanen akan dibongkar untuk pembangunan Stasiun MRT Harmoni. Bangunan sementara halte Harmoni tidak memiliki kapasitas yang cukup untuk menampung kepadatan penumpang yang tinggi, sehingga halte Harmoni sementara hanya melayani koridor 1 dan Transjakarta memutuskan untuk memindahkan terminus koridor 2 ke Halte Monumen Nasional.[1][2][3][5][27]
Daftar Halte
[sunting | sunting sumber]- Sebagai dampak dari proyek konstruksi MRT Jakarta Fase 2A, koridor 2 saat ini tidak melayani halte Harmoni dan mengakhiri perjalanannya di halte Monumen Nasional, setidaknya sampai proyek MRT selesai pada tahun 2027 atau 2029.
- Semua halte dilayani bus selama 24 jam sehari.[28]
- Halte bertanda ← hanya melayani arah Pulo Gadung. Halte bertanda → hanya melayani arah Monumen Nasional.
- Nama halte dicetak miring menandakan halte tersebut sedang ditutup untuk direvitalisasi atau tidak melayani rute tersebut untuk sementara.
Perpanjangan layanan hingga Bekasi
[sunting | sunting sumber]Rute Ekstensi Koridor 2 Dilayani oleh Rute 2B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejatinya, Koridor 2 mempunyai perpanjangan layanan hingga Harapan Indah, Bekasi, yang dibuka pada tanggal 22 Mei 2014 dengan rute kode 2E. Rute tersebut dilayani oleh rute 2B dengan armada bus berpintu tunggal dari Perum Pengangkutan Penumpang Djakarta (PPD), meskipun pada papan nama halte masih tercantum kode 2E sebagai pembeda dengan halte di Koridor 2 yang terdahulu. Kesembilan halte ekstensi dibangun melalui kerja sama antara Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi DKI Jakarta, Dishub Kota Bekasi, serta pengembang Perumahan Kota Harapan Indah Bekasi, Damai Putra Group. Pembukaan halte-halte tersebut diiringi dengan pengoperasian 5 armada bus Perum PPD berpintu tunggal sebagai perpanjangan rute Koridor 2 hingga Jalan Bekasi Raya, Ujung Menteng. Perpanjangan ini ditujukan untuk dapat memenuhi kebutuhan penumpang dari kota Bekasi sebagai kota penyangga.[29][30][31]
Saat ini pihak Transjakarta mengoperasikan rute 2B tersebut menggunakan bus Metrotrans bagi rute ekstensi Koridor 2, membuat penumpang harus mengakses keluar dari Halte Pulo Gadung ke sisi barat untuk dapat naik rute ini. Terlihat bahwa Transjakarta kurang memperhatikan rute ini, karena sebagian besar halte BRT tidak beroperasi dan dibiarkan terbengkalai, meskipun beberapa halte telah selesai direvitalisasi. Bahkan, ketika beberapa halte di rute 2B mengalami kerusakan yang disebabkan oleh tindakan tidak bertanggung jawab dari oknum tertentu, Transjakarta tampak belum memberikan respons yang memadai terhadap peristiwa tersebut.
Seiring dengan perbaikan halte-halte BRT pada rute 2B sejak akhir Desember 2025 serta penggantian armada rute ini dari MetroTrans ke bus listrik reguler pada pertengahan Januari 2026, halte-halte BRT tersebut diaktifkan kembali pada 19 Januari 2026 melalui penyesuaian rute 2B menjadi terintegrasi halte BRT. Pada tahap awal, Halte Rawa Terate (d.h. PTC Pulogadung), Halte Raya Bekasi Pulo Gebang, dan Halte Ujung Menteng digunakan terlebih dahulu untuk pelayanan naik turun penumpang.[32]
Berikut daftar halte yang telah dan pernah berdiri di sepanjang rute ekstensi Koridor 2:
| Kode | Nama halte |
|---|---|
| 201 | Pulo Gadung* |
| 2E-01 | Rawa Terate |
| 2E-02 | Tipar Cakung* |
| 2E-03 | Cakung* |
| 2E-04 | Pasar Cakung* |
| 2E-05 | Cakung Cilincing* |
| 2E-06 | Raya Bekasi Pulogebang |
| 2E-07 | Ujung Menteng |
| 2E-08 | Kota Harapan Indah* |
| 2E-09 | Pasar Modern Harapan Indah** |
| 2E-10 | Tanah Apit* |
| 2E-11 | Transera Harapan Indah* |
Catatan:
*) Rute dilayani di sisi luar bangunan halte.
**) Bangunan halte telah diruntuhkan.
Rute lintas koridor
[sunting | sunting sumber]Rute 2A (Pulo Gadung – Rawa Buaya)
[sunting | sunting sumber]- Sampai dengan tahun 2022, rute ini melayani dari halte Pulo Gadung sampai dengan halte Kalideres. Mulai tahun 2022, rute ini diperpendek dan berhenti di halte Rawa Buaya. Perpendekan rute ini juga dibarengi dengan penonaktifan rute 2D yang melayani dari halte Kalideres sampai dengan halte Perintis Kemerdekaan.
- Halte bertanda ← hanya melayani arah Pulo Gadung.
Rute khusus
[sunting | sunting sumber]Rute 2C (Balai Kota – JIExpo Kemayoran)
[sunting | sunting sumber]- Hanya beroperasi selama Pekan Raya Jakarta dan acara lain di Jakarta International Expo. Rute ini terakhir beroperasi untuk melayani Jakarta Fair 2024 dari 12 Juni sampai dengan 17 Juli.
 Rute 2C (Balai Kota – JIEXPO Kemayoran) | |||
|---|---|---|---|
| Kode | Nama Halte | Transfer | Penghubung antarmoda dan keterangan |
| Halte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah JIExpo Kemayoran (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Balai Kota (←) | |||
| 222 | Balai Kota | ||
| 221
114 |
Monumen Nasional |  (Koridor 1)
|
|
| 219
314 |
Pecenongan |  (Koridor 8) |
|
| 218
315 |
Juanda | (Koridor 8) |
Commuter Line di Stasiun Juanda |
| 505 | Pasar Baru Timur |  (Koridor 5) |
|
| 1405 | JIEXPO Kemayoran |  (Koridor 14) |
|
Armada
[sunting | sunting sumber]
(Pulo Gadung - Monumen Nasional)
[sunting | sunting sumber]| Operator | Jenis | Keterangan | Gambar | Depo |
|---|---|---|---|---|
| Armada BRT Utama | ||||
| Perum DAMRI | Zhongtong Bus N12 | Beroperasi setiap hari (05:00–22:00 WIB) |  |
Pulo Gadung |
| Zhongtong Bus LCK6180GC |  | |||
| Mayasari Bakti | Scania K320IA |  | ||
| Pahala Kencana | Mercedes-Benz OH 1626 |  |
Pegangsaan Dua | |
| Bianglala Metropolitan | Mercedes-Benz OH 1626 | Beroperasi pada layanan bus malam |  |
Ciputat (Kota Tangerang Selatan, Banten) |
| Armada BRT Cadangan | ||||
| Swakelola Transjakarta | Mercedes-Benz OH 1526 | Beroperasi pada hari kerja (05:00–22:00 WIB) |  |
Cawang |
| Hino RK1 JSNL | _Transportasi_Jakarta_TJ_464.jpg){kind=spacer} |
Kedaung Kali Angke | ||
| Scania K320IA |  |
Pulo Gadung | ||
| Mayasari Bakti | Scania K310IB | Beroperasi pada akhir pekan dan hari libur nasional (05:00–22:00 WIB) |  | |
(Pulo Gadung - Rawa Buaya)
[sunting | sunting sumber]
| Operator | Jenis | Keterangan | Gambar | Depo |
|---|---|---|---|---|
| Armada BRT Utama | ||||
| Perum DAMRI | Zhongtong Bus N12 | Beroperasi setiap hari (05:00–22:00 WIB) | |
Pulo Gadung |
| Zhongtong Bus LCK6180GC | | |||
| Pahala Kencana | Mercedes-Benz OH 1626 | |
Pegangsaan Dua | |
| Armada BRT Cadangan | ||||
| Swakelola Transjakarta | Hino RK1 JSNL | Beroperasi pada hari kerja (05:00–22:00 WIB) | |
Kedaung Kali Angke |
| Steady Safe | Volvo B11R |  |
||
| Perum DAMRI | Zhongtong Bus N12 | Beroperasi pada akhir pekan dan hari libur nasional (05:00–22:00 WIB) |  |
Pulo Gadung |
Insiden
[sunting | sunting sumber]- Dua halte koridor 2, yakni Halte Senen temporer[33] dan Harmoni dibakar oleh sejumlah peserta unjuk rasa Undang-Undang Cipta Kerja pada 8 Oktober 2020. Halte Senen, Kwitang, dan Gambir 1 juga dirusak oleh para peserta unjuk rasa. Akibatnya, Transjakarta memprediksi kerugian dari semua 18 halte yang dibakar dan dirusak mencapai Rp45 miliyar.[34]
- Pada 29 Agustus 2025, Halte Senen Toyota Rangga (sebelumnya Halte Pasar Senen) dibakar oleh sekelompok massa.[35] Api membumbung tinggi dari bangunan halte yang menjadi titik transportasi publik di kawasan tersebut. Aksi itu merupakan buntut dari kasus tujuh anggota polisi yang melindas pengemudi ojek online, Affan Kurniawan. Kepala Departemen Humas dan CSR PT Transjakarta, Ayu Wardhani, membenarkan adanya pembakaran halte Senen oleh massa.[36]
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Catatan
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- 1 2 Sari, Brigitta Belia Permata (3 Maret 2023). "Mulai Besok, Ini Penyesuaian Rute TransJ Imbas Relokasi Halte Harmoni". detiknews. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-03-23. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- 1 2 Fransisca, Lydia (2023-03-03). "Ada Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A, Ini Penyesuaian 12 Rute Transjakarta". merdeka.com. Jakarta. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-05. Diakses tanggal 2023-06-05.
- 1 2 H, Clara Maria Tjandra Dewi (3 Maret 2023). "Halte Harmoni Ditutup, Transjakarta Lakukan Penyesuaian 12 Rute Mulai Besok". Tempo. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-07. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- 1 2 Wijaya, Lani Diana (1 Maret 2023). "Penutupan Sementara Halte Transjakarta Harmoni Mundur Jadi 4 Maret 2023". Tempo. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- 1 2 @pt_transjakarta (3 Maret 2023). "Sahabat TiJe, Transjakarta mengucapkan terima kasih atas pengertian para pelanggan akan penyesuaian rute dari konstruksi MRT Jakarta Fase 2A CP 202. Dan mohon maaf atas ketidaknyamanan ini". Instagram. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-03-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Busway Koridor II dan III Diresmikan". Detik.com. 15 Januari 2006. Diakses tanggal 11 Juni 2023.[pranala nonaktif permanen]
- ↑ "Dua Jalur Busway Diresmikan". Tempo.co. 15 Januari 2006. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Busway Koridor II & III Diresmikan, Warga Jakarta Antusias". Detik.com. 15 Januari 2006. Diakses tanggal 11 Juni 2023.[pranala nonaktif permanen]
- ↑ RH, Priyambodo, ed. (15 Januari 2006). "71 Bus TransJakarta Koridor II dan III Beroperasi April 2006". Antara News. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Jakarta Govt Extends Transjakarta's Corridor II Bus Route". Tempo (dalam bahasa Inggris). 20 Mei 2014. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Rute Koridor 2 Transjakarta Diperpanjang Hingga Ujung Menteng". Republika Online. 16 Mei 2014. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-12. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Transjakarta trayek Pulogadung-Kota Harapan Indah Bekasi Efektif Awal Juni". Wartakotalive.com. 22 Mei 2014. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Pambudhy, Agung (20 Februari 2020). "Penampakan Terkini Underpass Senen Extension". detikfinance. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Fatzry, Johan (19 Agustus 2020). "FOTO: Menengok Pembangunan Halte Transjakarta Pasar Senen". liputan6.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Wiryono, Singgih (24 November 2020). Patnistik, Egidius (ed.). "Wajah Baru Halte Senen, Dilengkapi Lift dan Ruang Ramah Perempuan dan Anak". Kompas.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Triatmojo, Danang (16 April 2022). Agustina, Dewi (ed.). "Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan". Tribunnews.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Fadli, Ardiansyah (15 April 2022). Alexander, Hilda B. (ed.). "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya". Kompas.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2022-09-22. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ "Mulai 6 September, 5 Halte Transjakarta Ini Ditutup Sementara". Sindonews.com. 3 September 2022. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-07-19. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Maharani, Aisyah Sekar Ayu (12 Agustus 2022). Alexander, Hilda B. (ed.). "Halte Kwitang Diuji Coba, Ini Rute yang Dilayani". Kompas.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ NAH GINI DONG! Halte Kwitang Bikin Betah, diarsipkan dari asli tanggal 2023-02-11, diakses tanggal 2023-06-11
- ↑ Huda, Larissa (22 Agustus 2022). "Halte Transjakarta Balai Kota Tampil Baru Setelah Direvitalisasi, Begini Penampakannya". Kompas.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ AKHIRNYA! Bentuk Baru Halte Balai Kota, diarsipkan dari asli tanggal 2023-02-11, diakses tanggal 2023-06-11
- ↑ @pt_transjakarta (4 Maret 2023). "Sahabat Tije, Siapa yang sudah cobain halte M.H. Thamrin, halte Juanda dan Halte Dukuh Atas 1? Mulai hari ini, Sabtu (4/3), tiga halte ini sudah beroperasi loh untuk Sahabat Tije. #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta". Instagram. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-03-05. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ @pt_transjakarta. "Sudah lama merindukan halte Transjakarta Juanda saat turun dari kereta? Sekarang halte ini sudah beroperasi loh mulai Sabtu kemarin (4/3). Jadi Sahabat Tije bisa memanfaatkan layanan Transjakarta ataupun kereta dari Stasiun ataupun Halte Transjakarta Juanda. Enggak perlu lagi kebingungan mencari moda transportasi yang nyaman untuk keliling. #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta". Instagram. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-03-06. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ @pt_transjakarta. "Penantian sudah selesai! karena halte Pulogadung sudah selesai Revitalisasi nih! Pasti udah kangen banget kan sama halte Pulogadung? Per hari ini Selasa, 18 April 2023 halte Pulogadung sudah terintegrasi antar koridor 2 dan koridor 4 loh! jadi lebih mudah buat Sahabat TiJe untuk transit! #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta". Instagram. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-04-18. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Wibawana, Widhia Arum (17 Mei 2023). "Jadwal 10 Halte TransJakarta yang Ditutup Selama Revitalisasi". detiknews. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 17 Juni 2023.
- 1 2 Kesalahan pengutipan: Tanda
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:2 - ↑ Wibawana, Widhia Arum (2023-12-28). "Info Layanan Bus Amari TransJakarta: Daftar Koridor, Rute, Jadwal". detiknews. Diakses tanggal 2024-01-01.
- ↑ Sasongko, Agung (2014-05-16). "Rute Koridor 2 Transjakarta Diperpanjang Hingga Ujung Menteng". Republika Online. Jakarta. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-12. Diakses tanggal 2023-09-17.
- ↑ "Transjakarta trayek Pulogadung-Kota Harapan Indah Bekasi Efektif Awal Juni". Wartakotalive.com. Diakses tanggal 2025-03-21.
- ↑ Rachmita, Fani (2012-04-25). "DKI Kucurkan Rp40 Miliar untuk Pembangunan Halte Busway Baru". Institute for Transportation and Development Policy (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2025-03-21.
- ↑ Bustomi, Muhammad Isa (2026-01-19). "Transjakarta Modifikasi Rute 2B Harapan Indah–Pulo Gadung, Mulai Beroperasi Setiap Hari". KOMPAS. Jakarta: Kompas Gramedia. Diakses tanggal 2026-01-19.
- ↑ Nufus, Wilda (9 Oktober 2020). "Penampakan Halte TransJakarta Senen-Grand Theater Usai Dibakar Massa Rusuh". detiknews. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Wicaksono, Adhi (8 Oktober 2020). "8 Halte Terbakar, Transjakarta Prediksi Rugi Rp48 Miliar". CNN Indonesia. Diarsipkan dari asli tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ↑ Nanda, Aprida Mega; Maulana, Aditya (30 Agustus 2025). "Halte Transjakarta Senen Toyota Rangga Dibakar Massa, Ini Kata Toyota". Diakses tanggal 10 Januari 2026.
- ↑ "Mencekam! Halte Transjakarta Senen Dibakar Massa, Begini Respon Manajemen". suara.com. Diakses tanggal 2026-01-10.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Transportasi umum di Jakarta | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
