Kota Harapan Indah
Kota Harapan Indah adalah sebuah kawasan permukiman yang terletak di antara Kecamatan Medan Satria, Kota Bekasi, Cakung Timur dan Tarumajaya, Bekasi Kabupaten Jawa Barat , Indonesia .[1] Kawasan seluas sekitar 2.200 hektar ini memiliki fasilitas supermarket, sekolah, klub olahraga, dan sejumlah gedung perkantoran.[2] Perumahan Ini adalah salah satu kawasan terbesar di wilayah Timur Jakarta dan Utara Jakarta.[3]
Fasilitas
[sunting | sunting sumber]- Azko
- Santika Premier Hotel
- XXI
- Lotte Mart
- Uniqlo
- Universitas Esa Unggul
- Pasar Modern Harapan Indah
- Sekolah BPK Penabur,
- Sekolah Al Azhar,
- Sekolah Cherry Montessori School
- Transera Waterpark,
- Gramedia
- EKA Hospital Harapan Indah,
- RS Citra Harapan
- Transera Waterpark
- Klub Olahraga Harapan Indah
- Apartemen Sayana
- KFC Harapan Indah
- AW Harapan Indah
- Strabucks Harapan Indah
- Burger King Harapan Indah
- Meli Melo Central Kuliner 1 dan 2
- Taman Parkour
- Living Plaza Harapan Indah
- SMAN 10 dan SMPN 19 Flamboyan
- Sekolah Cinderamata
- SDK Penuai
- Lazuardi School
- Grand Lucky Plaza
- SPBU BP-AKR
- Kawasan Sentra Niaga
- Museum Sejarah Islam
- Courts Megastore
- Gereja Kristen Katolik Santo Albertus
- Gereja Kristen Agape Kingdom
- Gereja Kristen Indonesia
- Gereja GBI Asia Tropis
- Gereja Kristen Pengabar Injil Ruko Sentral Onderdril
- Pasar Family Harapan Indah
- Ruko Sentral Onderdril
- SD Islam Al Izzah Harapan Indah Raya
- Sekolah Yaperti
- Pujasera Flyamboyan Indah
- Altius Hospital
- Rumah Sakit Bunda
- Klinik Apotek Jaya
- Polsek Metro Medan Satria
- Polisi Sub Sektor Harapan Indah 1
- Halte TransJakarta 2B (Transera - Pulo Gadung)
- Sentral Bisnis Harapan Indah
- SPBU Boulevard Hijau dan Boulevard Transera
- Pesona Harapan Indah
- Jalan Tol Pulo Gebang - Kelapa Gading
Transportasi
[sunting | sunting sumber]TransJakarta mengoperasikan BRT dari Harapan Indah, dengan rute 2B. Halte busnya berada di sejumlah tempat di dalam kompleks ini, yang terkoneksi dengan Jak Lingko dengan rute JAK40 yang melayani rute Taman Harapan Baru - Pulo Gebang. Rute Bus TransJakarta 2B mengalami perubahan Rute dari rute layanan Harapan Indah - Asmi menjadi Transera Harapan Indah - Pulo Gadung. Dalam pengoperasiaannya TransJakarta 2B memiliki rute BRT dan juga Non BRT[4]
Bajaj yang dioperasikan menggantikan becak terkhususnya melayani di bagian perumahan Harapan Indah serta beberapa lingkungan Boulevard Harapan Indah lainnya.[5]
JakLingko yang dioperasikan khusus Perumahan Harapan Indah, dengan rute 40 (Taman Harapan Baru - Pulo Gebang) Yang dimana letak titik stopnya ada di beberapa halte pengumpan yang disediakan di dalam perumahan Harapan Indah sampai Taman Harapan Baru, Kelurahan Pejuang.[6]
Angkutan Kota dengan rute T31 dan T30, rute T31 adalah rute Angkutan Kota reguler yang melayani rute Harapan Indah - Pulo Gadung, sedangkan untuk T30 adalah rute Angkutan Kota yang melayani rute Harapan Indah - Taman Harapan Baru dan juga Stasiun Kranji[7]
Damri Bus damri yang melayani rute dalam kota dan luar kota dari Harapan Indah, bus damri rute Kota Harapan Indah - Bandung[8]
Ja connexcion Bus yang mengoperasikan dari Kota Harapan Indah ke Bandara Soekarno Hatta yang memiliki pool di Halte KHI Transera saat ini[9]
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Kota Harapan Indah". Bekasi: Damai Putra Group. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-12-01. Diakses tanggal 2020-01-28.
- ^ Perumahan Dutabumi 1
- ^ Sukreni, Tulus; Untari, Dhian Tyas; Soehardi, S.; Perdana, Timorora Sandha; Hutahaean, Erik Saut H; Khasanah, Fata Nidaul (2022-06-30). "IMPLEMENTATION OF "FREEDOM TO LEARN – INDEPENDENT CAMPUS (MBKM)" PROGRAM AT MUARA GEMBONG". Journal of Economic Development, Environment and People. 11 (2): 51–54. doi:10.26458/jedep.v11i2.747. ISSN 2285-3642.
- ^ "Route map of the 2B bus service".
- ^ "Bajaj, Sujata". Benezit Dictionary of Artists. Oxford University Press. 2011-10-31.
- ^ Mayrisha, Defani Risti (2023-09-08). "Pengaruh Kualitas Pelayanan Terhadap Behavioral Intention (Niat Perilaku) Pengguna Mikrotrans Jaklingko di DKI". GEMA PUBLICA. 8 (1): 42–55. doi:10.14710/gp.8.1.2023.42-55. ISSN 2548-1363.
- ^ Solichin, Ibnu (2010-02-01). "Analisa Kepuasan Penumpang Angkutan Kota terhadap Sistem Pelayanan Angkutan Kota di Kota Sidoarjo". Jurnal Aplikasi Teknik Sipil. 8 (1): 1. doi:10.12962/j12345678.v8i1.2728. ISSN 2579-891X.
- ^ Yuni, Afrima; Damri, Damri (2019-08-18). "Efektifitas Teknik Modeling Dalam Meningkatkan Keterampilan Berbaris Pada Siswa Tunagrahita". PAKAR Pendidikan. 17 (2): 62–66. doi:10.24036/pakar.v17i2.106. ISSN 2303-2219.
- ^ Avoimen tieteen ja tutkimuksen kansallinen koordinaatio, AVOTT (2023-06-11). Tutkimusaineistojen ja -menetelmien avoimuus. Korkeakoulu- ja tutkimusyhteisön kansallinen linjaus ja toimenpideohjelma 2021–2025. Vastuullisen tieteen julkaisusarja. Tieteellisten seurain valtuuskunta. ISBN 978-952-5995-85-5.
