Boeing 747-400

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Boeing 747-400
Boeing-Logo.svg

PK-GSI (6379281327).jpg
Boeing 747-400 milik Garuda Indonesia
Tipe Pesawat jet berbadan lebar
Terbang perdana 19 April 1988
Status Tidak diproduksi, dalam pelayanan
Pengguna utama British Airways
Pengguna lain KLM
Lufthansa
Delta Air Lines
Garuda Indonesia
Tahun produksi Versi penumpang: 1988–2007
Versi cargo: 1993–2009
Jumlah produksi 694 unit
Harga satuan 747-400/400ER: US$234–266.5
747-400F/400ERF: US$238–268 juta
Acuan dasar Boeing 747-300
Varian Boeing YAL-1
Boeing 747 Large Cargo Freighter
Singapore Airlines Boeing 747-412 9V-SPA Megatop.jpg
United Airlines B747-422 Economy cabin.jpg

Boeing 747-400 merupakan pengembangan utama dan model terlaris dari keluarga pesawat jet Boeing 747.

Sementara B747-400 tetap mempertahankan empat mesin dan model pesawat berbadan lebar seperti tata letak pendahulunya, 747-400 mewujudkan banyak perubahan teknologi dan struktural untuk menghasilkan badan pesawat yang lebih efisien. Fitur yang paling membedakan dibandingkan model 747 sebelumnya adalah winglet terpasang 6-kaki (1,8 m) pada ekstensi ujung sayap 6 kaki (1,8 m), yang ditemukan pada semua 747-400-an kecuali untuk versi pasar domestik Jepang.

Boeing 747-400 adalah versi kedua terbaru dari keluarga pesawat Boeing 747, yang akan digantikan oleh Boeing 747-8 yang lebih ekonomis dan maju. Model -400 terakhir diberikan pada konsumen pada bulan Desember 2009.

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

Referensi[sunting | sunting sumber]

  • Dorr, Robert F. (2002). Airliner Tech Series: Boeing 747-400. North Branch, MN: Specialty Press Publishers. ISBN 1-58007-055-8. 
  • Norris, Guy; Wagner, Mark (1999). "747: Advancing the Legend". Modern Boeing Jetliners. Osceola, Wisconsin: Zenith Imprint. ISBN 0-7603-0717-2. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]