Iberia Airlines

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Iberia L.A.E.
Logotipo de Iberia.svg
IATA ICAO Kode panggil
IB IBE IBERIA
Didirikan28 Juni 1927
Mulai beroperasi14 Desember 1927
PenghubungBandara Madrid-Barajas
Program penumpang setiaIberia Plus ((Bagian dari program Avios)
Lounge bandaraSala VIP
AliansiOneworld
Anak perusahaan
Armada68
Tujuan88
SloganCon Iberia, eres más
(With Iberia, you're more)
Perusahaan indukInternational Airlines Group
Kantor pusatMadrid, Spanyol
Tokoh utamaJavier Sánchez-Prieto (Ketua & CEO)
Situs webwww.iberia.com

Iberia Líneas Aéreas de España, S.A. Operadora, Sociedad Unipersonal, beroperasi dengan nama Iberia adalah maskapai penerbangan nasional Spanyol. Bermarkas besar di Madrid.[1] Maskapai ini mengoperasikan penerbangan domestik dan internasional ke 102 destinasi di 39 negara. Dengan mekanisme codesharing, maskapai ini juga menawarkan 90 destinasi lainnya. Basis utamanya adalah Bandar Udara Madrid-Barajas dan Bandar Udara Barcelona El Prat.[2] Maskapai ini juga mengoperasikan penerbangan regional dengan bendera Iberia Regional (dioperasikan oleh Air Nostrum).

Tanggal 8 April 2010, maskapai ini menandatangani kontrak merger dengan maskapai nasional Inggris, British Airways.[3] Perusahaan induk kedua maskapai gabungan ini adalah International Airlines Group, bermarkas di Spanyol. Meski begitu, kedua maskapai tetap beroperasi secara terpisah.[3] Penggabungan tersebut berarti bahwa grup ini adalah maskapai terbesar ketiga di dunia (berdasarkan pendapatan).[4]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Raja Alfonso XIII dari Spanyol turun dari pesawat Rohrbach Ro VIII Rolanddalam penerbangan perdana Iberia dari Madrid ke Barcelona pada tahun 1927.

Maskapai ini didirikan tanggal 28 Juni 1927 dengan investasi sebesar 1,1 juta peseta oleh pengusaha Spanyol Horacio Echeberrieta, dengan bantuan maskapai Jerman, Lufthansa. Penerbangan perdana dimulai tanggal 14 Desember 1927. Ketika rezim diktator Miguel Primo de Rivera berkuasa, maskapai ini menjadi milik pemerintah.

Pada tahun 1940, pemerintah memberikan monopoli transportasi udara nasional ke Iberia (fakta ini berubah 6 tahun kemudian ketika pemerintah meliberalisasi lalu lintas udara nasional untuk maskapai swasta),[5] hak istimewa ini membantu perusahaan untuk mulai membangun sebagai perusahaan internasional yang penting. maskapai penerbangan, yang belum pernah ada sampai saat itu.[6] Maskapai ini dinasionalisasi pada 30 September 1944 dan menjadi bagian dari Instituto Nacional de Industria.

Iberia memasukkan empat lagi DC-4 ke armadanya selama paruh pertama tahun 1950, memungkinkan penguatan layanan saat ini dan peluncuran yang baru.[7]

Pada tahun 1959, maskapai penerbangan Spanyol Aviaco menjadi bagian dari Iberia dengan mengendalikan dua pertiga modalnya dalam penambahan modal. Aviaco telah dibuat pada tahun 1948,[8] setelah lalu lintas udara nasional diliberalisasi untuk perusahaan swasta Spanyol pada tahun 1946.

Pada tahun 1987, Iberia, bersama dengan Lufthansa, Air France, dan SAS Group, mendirikan Amadeus, sebuah perusahaan IT (juga dikenal sebagai Sistem Distribusi Global) yang memungkinkan agen perjalanan untuk menjual produk pendiri dan maskapai lain dari satu sistem.[9]

Iberia Boeing 747-200 pada tahun 1995

Investasi dimulai pada bulan Juni 1990 dengan membeli 30% saham di Aerolineas Argentinas.[10] Pada tahun 1991 Iberia membeli 45% saham Viasa seharga $81 juta dan 35% saham Ladeco Chili.[11] Maskapai ini terus membuat kemajuan dalam mendirikan program frequent-flyer maskapai internasional pertama di Eropa pada tahun 1991, dengan pembuatan program Iberia Plus.

Pada tahun 2012, Iberia mendirikan maskapai penerbangan bertarif rendah sendiri, Iberia Express, yang mengoperasikan rute jarak pendek dan menengah dari hub Madrid maskapai induknya, menyediakan penerbangan feeder ke jaringan jarak jauh Iberia. Maskapai ini mulai beroperasi pada 25 Maret 2012 dan berbagi kantor pusatnya dengan Iberia di Chamartín, Madrid.[12] Pada tahun 2013, kantor pusat kedua maskapai dipindahkan ke kantor baru di Ciudad Lineal, Madrid, dan citra perusahaan telah diubah sebagai bagian dari proses pembaruan.

Destinasi[sunting | sunting sumber]

Destinasi[sunting | sunting sumber]

Pada Mei 2021, Iberia terbang ke 26 tujuan domestik dan 64 tujuan internasional di seluruh Afrika, Amerika, Asia, dan Eropa.[13]

Perjanjian codeshare[sunting | sunting sumber]

Pada Juni 2021, Iberia memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut:[14]

Armada[sunting | sunting sumber]

Armada saat ini[sunting | sunting sumber]

Pada Februari 2020, Iberia mengoperasikan armada all-Airbus yang terdiri dari pesawat berikut:[15]

Pesawat Beroperasi Pesanan Kelas penumpang Catatan
B E+ E Total
Airbus A319-100 11 14 102 116
34 84 118
Airbus A320-200 14 18 144 162
Airbus A320neo 6 12[16] TBA
Airbus A321-200 11 50 124 174
Airbus A321neo 4 TBA
Airbus A321XLR 8[17] TBA Pengiriman dari 2023.[17]
Airbus A330-200 12 19 269 288 3 akan diubah menjadi Airbus A330 MRTT untuk Angkatan Udara Spanyol.[18]
Airbus A330-300 8 29 21 242 292
Airbus A350-900 9 11[19] 31 24 293 348[20]
Total 71 35

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Legal notice Diarsipkan 2011-03-01 di Wayback Machine.." Iberia. Retrieved on 25 February 2010.
  2. ^ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-0s3. hlm. 91–92. 
  3. ^ a b "British Airways and Iberia sign merger agreement". BBC News. 2010-04-08. Diakses tanggal 8 April 2010. 
  4. ^ "BA seals long-awaited Iberia deal". Reuters UK. 2010-04-08. Diakses tanggal 8 April 2010. 
  5. ^ "Boletín Oficial del Estado núm. 174, 23/06/1946" (PDF). 
  6. ^ Vidal Olivares, Javier (2008). Las alas de España : Iberia, líneas aéreas : de aerolínea de bandera a transportista mundial (1940-2005) (edisi ke-Edición digital). València. ISBN 978-84-370-8734-4. OCLC 991955010. 
  7. ^ "pacific airlines | 1950 | 2050 | Flight Archive". web.archive.org. 2017-09-02. Archived from the original on 2017-09-02. Diakses tanggal 2022-02-02. 
  8. ^ "World Airline Directory | Flight Archive |1975 | 0538". 
  9. ^ "Amadeus History | 1987 | Amadeus is born!". 
  10. ^ Comas, José (1993-04-11). "Entre el sueño y la pesadilla". El País (dalam bahasa Spanyol). ISSN 1134-6582. Diakses tanggal 2022-02-02. 
  11. ^ País, El (1991-04-15). "lberia compra el 35% de la compañía aérea chilena Ladeco". El País (dalam bahasa Spanyol). ISSN 1134-6582. Diakses tanggal 2022-02-02. 
  12. ^ "Spanish new low-cost airline Iberia Express launched". BBC News (dalam bahasa Inggris). 2012-03-25. Diakses tanggal 2022-02-02. 
  13. ^ "Destinations guide". 
  14. ^ "Our codeshare partners". 
  15. ^ "Airbus orders and deliveries". 
  16. ^ "Iberia parent firms up two A320neo options". ch-aviation. Diakses tanggal 30 July 2019. 
  17. ^ a b "PARIS: Iberia and Aer Lingus opt for A321XLRs". FlightGlobal. 18 June 2019. Diakses tanggal 18 June 2019. 
  18. ^ "Spain to acquire three Iberia A330s for MRTT conversion". Ch-Aviation. 4 October 2021. 
  19. ^ "IAG Fleet". IAG. 29 September 2021. Diakses tanggal 29 September 2021. 
  20. ^ Caswell, Mark. "Iberia reveals A350 business class seat details". Business Traveller. Diakses tanggal 7 December 2019. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]