Bandar Udara Internasional El Tari

Bandar Udara Internasional El Tari Bandara Penfui
IATA: KOE ICAO: WATT KOE Lokasi bandara di Timor
Informasi
Jenis	Publik / Militer}
Pengelola	PT Angkasa Pura I
Lokasi	Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur
Zona waktu	UTC+8
Koordinat	{{{coordinates}}}
Situs web	kupang-airport.com
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan m kaki 07/25 2.500 8202 Aspal 12R/30L 1.670 5479 Aspal 12L/30R 3.250 10663 Aspal/Kontruksi

Bandar Udara Internasional El Tari (IATA: KOE, ICAO: WATT) adalah bandar udara yang terletak di Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur. Kode ICAO bandara diubah dari WRKK menjadi WATT pada tahun 2004. Bandara ini dinamai sesuai nama El Tari, Gubernur Nusa Tenggara Timur Ke 2 periode 1966-1978.

Maskapai Penerbangan

Maskapai	Tujuan
AirAsia	Kuala Lumpur—Internasional
Batik Air	Jakarta—Halim Perdanakusuma, Jakarta—Soekarno—Hatta, Surabaya
Citilink	Jakarta—Soekarno—Hatta, Surabaya
Garuda Indonesia	Denpasar/Bali, Jakarta—Soekarno—Hatta, Surabaya
Garuda Indonesia dioperasikan oleh Explore dan Explore Jet	Denpasar/Bali, Ende, Jakarta—Soekarno—Hatta, Labuan Bajo—Komodo, Tambolaka
Lion Air	Bandung, Denpasar/Bali, Jakarta—Soekarno—Hatta, Makassar, Surabaya, Yogyakarta
Nam Air	Denpasar/Bali, Makassar, Maumere, Tambolaka, Waingapu
Nam Air dioperasikan oleh TransNusa	Alor, Bajawa, Ende, Larantuka, Lewoleba, Ruteng
SilkAir	Singapura
Sriwijaya Air	Jakarta—Soekarno—Hatta, Surabaya
Susi Air	Lewoleba, Sabu
TransNusa	Alor, Bajawa, Denpasar/Bali, Ende, Larantuka, Labuan Bajo, Lewoleba, Maumere, Rote, Ruteng, Waingapu
Wings Air	Alor, Atambua, Bajawa, Denpasar/Bali, Ende, Labuan Bajo, Larantuka, Maumere, Rote, Tambolaka, Waingapu

Pengembangan

• Dibangun Runway baru dengan panjang 3250 x 45 m. Digunakan untuk penerbangan kusus Internasional.

Kecelakaan dan insiden

• Pada 27 November 2009, Batavia Air Penerbangan 711, yang dioperasikan oleh Boeing 737-400 melakukan pendaratan darurat setelah terjadi masalah dengan roda di pesawat.
• Pada 2 Desember 2009, Merpati Nusantara Airlines Fokker 100 PK-MJD melakukan pendaratan darurat karena roda belakang sebelah kiri pesawat mengalami gangguan sehingga tidak keluar sempurna. Tidak ada penumpang dan awak yang terluka dalam kejadian ini.
• Pada 9 September 2011, Susi Air dari Kisar, yang dioperasikan Grand Caravan melakukan pendaratan darurat setelah roda bagian belakang pecah. Akibat kejadian ini bandara sempat ditutup satu jam.
• Pada 10 Juni 2013, Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 6517 mengalami hard landing. 20 orang luka ringan, 5 orang lainnya mengalami luka serius.
• Pada 21 Desember 2015, Kalstar Penerbangan 676 tergelincir keluar runway. Semua penmpang dinyatakan selamat

Pranala luar

• Informasi bandar udara untuk WATT / KOE di Great Circle Mapper
• Catatan kecelakaan di Bandar Udara Internasional El Tari di situs web Aviation Safety Network