Jalan M. H. Thamrin

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jalan M. H. Thamrin, Jakarta
Jalan Mohammad Husni Thamrin pada saat Car Free Day

Jalan Muhammad Husni Thamrin atau Jalan Thamrin adalah nama salah satu jalan utama Jakarta dan juga merupakan pusat bisnis. Nama jalan ini diambil dari nama seorang Pahlawan Nasional Indonesia yaitu Mohammad Husni Thamrin. Jalan ini membentang sepanjang 2.5 KM dari Bunderan Air Mancur Bank Indonesia, Gambir, Gambir, Jakarta Pusat sampai Dukuh Atas, Tanah Abang, Jakarta Pusat. Jalan ini melintasi 5 Kelurahan, yaitu kelurahan:

Jalan ini merupakan salah satu kawasan pemberlakuan pembatasan lalu lintas Ganjil Genap menggantikan sistem 3 in 1 pada tahun 2016. Jalan M.H. Thamrin dilalui oleh TransJakarta Koridor 1 dan MRT Jakarta Jalur Utara-selatan (Lebak Bulus-Bundaran HI) Jalan in juga biasa di pakai untuk Car Free Day sebelum ditiadakan mulai tahun 2020 akibat pandemi COVID-19. Di jalan ini terdapat bebererapa gedung Kedutaan Besar, Hotel Indonesia dan Monumen Selamat Datang (Bundaran HI).

Sejarah [1][sunting | sunting sumber]

Nama Jalan MH Thamrin diambil dari salah satu Pahlawan Nasional, yakni Mohammad Husni Thamrin (1894-1941), karena beliau berjasa dalam meningkatkan kualitas hidup masyarakat Jakarta.

Jalan MH Thamrin awalnya adalah sebuah gang kecil yang bernama Gang Timboel yang kini lokasinya di sebelah Selatan Jalan Medan Merdeka Barat hingga perempatan Wisma Mandiri (Kebon Sirih), kemudian pada tahun 1950, gang tersebut dilebarkan dan diubah menjadi Jalan Raya yang diberi nama Jalan M.H. Thamrin yang pada saat itu panjangnya hanya 300 meter. Pada tahun 1952-1953, Jalan M.H. Thamrin yang sebelumnya memiliki panjang 300 meter diperpanjang menjadi 1,6 km (terhitung mulai dari Bundaran Bank Indonesia hingga Bundaran Hi).

Pada tahun 1961-1962, Bundaran Hotel Indonesia dan Monumen Selamat Datang dibangun sebagai batas selatan dari Jalan M.H. Thamrin. Pembangunan Bundaran dan Monumen tersebut dilakukan untuk persiapan penyelenggaraan Asian Games 1962.

Sebenarnya, rencana pembangunan Jalan M.H. Thamrin sudah direncanakan oleh pemerintah kolonial Hindia Belanda pada tahun 1920-an, terlihat dari salah satu peta tahun 1920-an yang menunjukan adanya rencana Jalan tembus sepanjang 1,6 km yang ditandai dengan garis putus-putus.

Bangunan di sepanjang Jalan M. H. Thamrin[sunting | sunting sumber]

Bangunan diurutkan dari Bundaran Air Mancur Bank Indonesia menuju Dukuh Atas.

Halte Busway[sunting | sunting sumber]

Halte TransJakarta Bundaran HI (Sebelum 2014)

Jalan ini dilaui oleh jalur TransJakarta koridor 1 dengan rute Blok M - Kota. Halte-halte yang berada di jalan ini yaitu:

Transportasi[sunting | sunting sumber]

Trayek Bus

Berikut ini adalah trayek bus yang melayani Jl. MH Thamrin

  • Transjakarta Koridor 1 Blok M-Kota
  • Transjakrta Koridor 6A Ragunan-Monas via Kuningan
  • Transjakrta Koridor 6B Ragunan-Monas via Semanggi
  • Metromini S640 Pasar Minggu-Tanah Abang
  • Metromini P15 Senen-Setiabudi
  • Kopaja P19 Tanah Abang-Ragunan
  • Kopaja S602 AC Monas-Ragunan
  • PPD AC11 Pulo Gadung-Grogol
  • PPD AC16 Lebak Bulus-Rawamangun
  • PPD P67 Blok M-Senen
  • PPD 213 Grogol-Kampung Melayu
  • Mayasari Bakti AC52 Tanah Abang-Bekasi (via Komdak - Sudirman - Thamrin - Bulak Kapal)
  • Mayasari Bakti AC52A Tanah Abang-Jatiasih (via Komdak - Sudirman - Thamrin - Jatibening)
  • Mayasari Bakti AC62 Senen-Poris Plawad (via Slipi - Sudirman - Thamrin - Karawaci)
  • Mayasari Bakti AC70 Tanah Abang-Kp. Rambutan (via Komdak - Sudirman - Thamrin - UKI - Ps. Rebo)
  • Mayasari Bakti AC70A Tanah Abang-Cileungsi (via Komdak - Sudirman - Thamrin - Cibubur)
  • Bianglala Metropolitan AC44 Senen-Ciledug (via Stasiun Gambir - Sudirman - Thamrin - Kebayoran Lama)
  • Bianglala Metropolitan AC57 Harmoni-Ciputat (via Sudirman - Thamrin - Fatmawati - Lebak Bulus)
  • Bianglala Metropolitan AC76 Senen-Ciputat (via Sudirman - Thamrin - Fatmawati - Lebak Bulus)
  • Jasa Utama P125 Blok M-Tanjung Priok (via Sudirman - Thamrin - Ps. Baru)

Jalur Kereta Api

  • MRT Jakarta Jalur Utara Selatan Fase 1 (Lebak Bulus-Bundaran HI, beroperasi sejak 2019) dan Fase 2 (Bundaran HI-Ancol Barat, sedang dalam konstruksi). Terdapat dua stasiun, yakni:
    • Stasiun Bundaran HI, depan Plaza Indonesia, Pullman Hotel, dan Wisma Nusantara (sudah beroperasi).
    • Stasiun Thamrin, depan Gedung BPPT, Kementrian Agama RI, Bank Indonesia, Indosurya Finance Center, Bangkok Bank dan Wisma Mandiri (sedang dalam konstruksi).

Persimpangan[sunting | sunting sumber]

Jalan ini memiliki 4 persimpangan, yaitu:

  • Bunderan Air Mancur Bank Indonesia (menuju Tanah Abang, Merdeka Barat dan Merdeka Selatan)
  • Persimpangan Wisma Mandiri dan Bank Syariah Indonesia (menuju Tanah Abang dan Kebon Sirih)
  • Persimpangan Sarinah (menuju Tanah Abang dan Kebon Sirih)
  • Bundaran HI (menuju Sudirman, Kebon Kacang, Menteng, dan Suropati)

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

Jalan sebelumnya:
Jalan Medan Merdeka Barat
Jalur Jalan Raya Kota - Pondok Labu Jalan berikutnya:
Jalan Jenderal Sudirman
  1. ^ Sejarah Jalan M H Thamrin, diakses tanggal 2022-05-18 
  2. ^ Rahadian, Lalu. "Kebakaran Wisma Kosgoro Pecahkan Rekor Asia". nasional. Diakses tanggal 2022-05-18. 
  3. ^ Media, Kompas Cyber (2022-04-15). "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2022-05-18. 
  4. ^ Media, Kompas Cyber (2022-04-15). "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya Halaman all". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2022-05-18.