Bandar Udara Internasional El Tari: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Adhit Fastman (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Cacacantika (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox military unit
| unit_name = Pangkalan Udara TNI AU El Tari
| image = [[Berkas:Lanud.png|200px]]
| caption = Lambang Lanud
| start_date =
| country = {{flagicon|Indonesia}} [[Indonesia]]
| allegiance =
| branch = [[Berkas:Lambang TNI AU.png|25px]] [[TNI Angkatan Udara]]
| type = [[Pangkalan Udara Militer]] Type A
| role =
| size =
| command_structure = [[Komando Operasi Angkatan Udara II]]
| garrison =
| garrison_label =
| nickname =
| patron =
| motto = ''Prayatna Kerta Gegana''
| colors =
| colors_label =
| march =
| mascot =
| equipment =
| equipment_label =
| battles =
| anniversaries =
| decorations =
| battle_honours =
| battle_honours_label =
| disbanded =
| flying_hours =
| website = [http://www.tni-au.mil.id www.tni-au.mil.id]
}}
{{Infobox airport
{{Infobox airport
|name = Bandar Udara Internasional El Tari
|name = Bandar Udara Internasional El Tari
Baris 55: Baris 87:
* Pada 9 September 2011, [[Susi Air]] dari Kisar, yang dioperasikan Grand Caravan melakukan pendaratan darurat setelah roda bagian belakang pecah. Akibat kejadian ini bandara sempat ditutup satu jam.<ref>[http://www.suarapembaruan.com/home/ban-pesawat-susi-air-pecah-bandara-el-tari-ditutup-satu-jam/11070 Ban Pesawat Susi Air Pecah, Bandara El Tari Ditutup Satu Jam], Suarapembaruan.com, Diakses pada 10 September 2011.</ref>
* Pada 9 September 2011, [[Susi Air]] dari Kisar, yang dioperasikan Grand Caravan melakukan pendaratan darurat setelah roda bagian belakang pecah. Akibat kejadian ini bandara sempat ditutup satu jam.<ref>[http://www.suarapembaruan.com/home/ban-pesawat-susi-air-pecah-bandara-el-tari-ditutup-satu-jam/11070 Ban Pesawat Susi Air Pecah, Bandara El Tari Ditutup Satu Jam], Suarapembaruan.com, Diakses pada 10 September 2011.</ref>
* Pada 10 Juni 2013, [[Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 6517]] mengalami ''hard landing''. 20 orang luka ringan, 5 orang lainnya mengalami luka serius.
* Pada 10 Juni 2013, [[Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 6517]] mengalami ''hard landing''. 20 orang luka ringan, 5 orang lainnya mengalami luka serius.
* Pada 21 Desember 2015, [[Kalstar Penerbangan 676]] tergelincir keluar runway. Semua penmpang dinyatakan selamat
* Pada 21 Desember 2015, [[Kalstar Penerbangan 676]] tergelincir keluar runway. Semua penmpang dinyatakan selamat.

==Komandan Lanud==
* Kolonel Pnb [[Agus Setiawan|Agus Setiawan, S.T.]] (2019-2021)
* Kolonel Pnb [[Bambang Juniar Djatmiko|Bambang Juniar Djatmiko, S.Sos., M.M.]] (2020-2021)
-----
'''Validasi Organisasi Lanud Type A'''
-----
* Marsma TNI [[Asril Samani|Asril Samani, S.Ip., M.Si. (Han).]] (2021-Sekarang)


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi per 2 Maret 2021 15.21

Pangkalan Udara TNI AU El Tari
Lambang Lanud
NegaraIndonesia Indonesia
Cabang TNI Angkatan Udara
Tipe unitPangkalan Udara Militer Type A
Bagian dariKomando Operasi Angkatan Udara II
MotoPrayatna Kerta Gegana
Situs webwww.tni-au.mil.id
Bandar Udara Internasional El Tari

El Tari International Airport
Informasi
JenisPublik / Militer
PemilikPemerintah Indonesia
PengelolaPT Angkasa Pura I
MelayaniKupang
LokasiKupang, Nusa Tenggara Timur, Indonesia
Ketinggian dpl102 mdpl
Koordinat10°10′17″S 123°40′16″E / 10.17139°S 123.67111°E / -10.17139; 123.67111Koordinat: 10°10′17″S 123°40′16″E / 10.17139°S 123.67111°E / -10.17139; 123.67111
Situs webkupang-airport.com
Peta
KOE di Timor
KOE
KOE
Lokasi bandara di Nusa Tenggara Timur / Indonesia
KOE di Indonesia
KOE
KOE
KOE (Indonesia)
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
07/25 2,500 8,202 Aspal
12/30 1,273 4,175 Tanah/Rumput
Statistik (2017)
Penumpang1,763,107
Pergerakan Pesawat24.345
Kargo5.224.455

Bandar Udara Internasional El Tari (Inggris: El Tari International Airport) (IATA: KOEICAO: WATT) adalah bandar udara yang terletak di Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur. Kode ICAO bandara diubah dari WRKK menjadi WATT pada tahun 2004.[1] Bandara ini dinamai sesuai nama El Tari, Gubernur Nusa Tenggara Timur Ke 2 periode 1966-1978.

Maskapai Penerbangan

MaskapaiTujuan
Airfast IndonesiaSurabaya
Air Timor
dioperasikan oleh TransNusa
Dili
Batik AirJakarta—Halim Perdanakusuma, Surabaya
CitilinkBajawa, Denpasar/Bali, Ende, Jakarta—Soekarno—Hatta, Labuan Bajo, Surabaya, Waingapu
Garuda IndonesiaDenpasar/Bali, Jakarta—Soekarno—Hatta, Makassar, Surabaya
Indonesia AirAsiaDenpasar/Bali, Jakarta–Soekarno–Hatta, Kuala Lumpur–Internasional, Surabaya
Lion AirDenpasar/Bali, Makassar, Surabaya, Yogyakarta–Internasional
Nam AirDenpasar/Bali, Makassar, Maumere, Surabaya, Tambolaka, Waingapu
Nam Air
dioperasikan oleh TransNusa
Alor, Bajawa, Ende, Larantuka, Ruteng
Susi AirKisar, Lewoleba, Rote, Sabu
TransNusaBajawa, Denpasar/Bali, Dili, Labuan Bajo, Larantuka, Lewoleba, Maumere, Rote, Ruteng, Waingapu
Wings AirAlor, Atambua, Bajawa, Denpasar/Bali, Ende, Labuan Bajo, Larantuka, Lewoleba, Mataram—Lombok, Maumere, Ruteng, Tambolaka, Waingapu

Kecelakaan dan insiden

  • Pada 27 November 2009, Batavia Air Penerbangan 711, yang dioperasikan oleh Boeing 737-400 melakukan pendaratan darurat setelah terjadi masalah dengan roda di pesawat.[2]
  • Pada 2 Desember 2009, Merpati Nusantara Airlines Fokker 100 PK-MJD melakukan pendaratan darurat karena roda belakang sebelah kiri pesawat mengalami gangguan sehingga tidak keluar sempurna. Tidak ada penumpang dan awak yang terluka dalam kejadian ini.[3]
  • Pada 9 September 2011, Susi Air dari Kisar, yang dioperasikan Grand Caravan melakukan pendaratan darurat setelah roda bagian belakang pecah. Akibat kejadian ini bandara sempat ditutup satu jam.[4]
  • Pada 10 Juni 2013, Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 6517 mengalami hard landing. 20 orang luka ringan, 5 orang lainnya mengalami luka serius.
  • Pada 21 Desember 2015, Kalstar Penerbangan 676 tergelincir keluar runway. Semua penmpang dinyatakan selamat.

Komandan Lanud


Validasi Organisasi Lanud Type A


Referensi

  1. ^ Kupang-Eltari Airport profile pada Aviation Safety Network
  2. ^ Batavia mendarat darurat di Bandara El Tari, AntaraNews.com, Diakses pada 28 November 2009.
  3. ^ Merpati Mendarat Darurat di Kupang, Kompas.com, 3 Desember 2011.
  4. ^ Ban Pesawat Susi Air Pecah, Bandara El Tari Ditutup Satu Jam, Suarapembaruan.com, Diakses pada 10 September 2011.

Pranala luar