Stasiun Haurgeulis

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Haurgeulis
Kereta Api Indonesia

Stasiun Haurgeulis, tahun 2015
Lokasi
Koordinat6°27′18″S 107°56′38″E / 6.45500°S 107.94389°E / -6.45500; 107.94389Koordinat: 6°27′18″S 107°56′38″E / 6.45500°S 107.94389°E / -6.45500; 107.94389
Ketinggian+23 m
Operator
Letak
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananLintas utara Jawa: Argo Cheribon (hanya jadwal tertentu), Tawang Jaya (arah Semarang), Ciremai (arah Semarang), Dharmawangsa (arah Surabaya), Kertajaya, Airlangga, Brantas (arah Blitar), Jayabaya (arah Malang), dan Majapahit (arah Malang)
Lintas tengah Jawa: Mataram (arah Jakarta), Progo (arah Jakarta), Sawunggalih (arah Jakarta, jadwal pagi), Kutojaya Utara (arah Kutoarjo), Fajar Utama Yogya, Fajar Utama Solo (arah Surakarta), Jaka Tingkir, Bangunkarta (arah Jombang), Gaya Baru Malam Selatan, dan Singasari
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka3 Juni 1912[3]
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Wastafel  Toilet Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Tipe persinyalanElektrik tipe VPI GRS[4]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini


Jembatan penyeberangan orang di stasiun Haurgeulis.

Stasiun Haurgeulis (HGL) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu, tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun paling barat di Kabupaten Indramayu dengan jarak 133 km sebelah timur dari Jakarta Gambir. Stasiun ini menunjang transportasi bagi masyarakat wilayah Kecamatan Haurgeulis dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api ke berbagai jurusan di Pulau Jawa.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Sebelum dibangunnya jalur ganda di lintas Cikampek–Cirebon, Stasiun Haurgeulis memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.[5] Sejak beroperasinya jalur ganda ruas Haurgeulis–Telagasari per 8 Januari 1997, jalur 2 dijadikan sepur lurus jalur ganda ke arah Cirebon dan sepur raya jalur tunggal dari arah Cikampek. Jalur 3 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Cirebon saja. Namun, krisis ekonomi yang melanda Asia menyebabkan jalur ganda Telagasari–Cirebon batal disambungkan dengan sepur eksisting di tiap stasiun.[6][7] Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh Megawati Soekarnoputri per 4 Desember 2003,[8] jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon saja serta jalur 4 sebagai sepur belok baru.

Pada tahun 2016, stasiun ini sudah dilengkapi kanopi.[butuh rujukan]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[9]

Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas eksekutif
Argo Cheribon Tambahan Luxury Gambir Cirebon
Eksekutif
Kelas campuran
Argo Cheribon (reguler dan tambahan) Eksekutif Gambir Cirebon Hanya beroperasi pada hari tertentu
Bisnis
Eksekutif
Ekonomi
Eksekutif Tegal Hanya pada jadwal pagi
Ekonomi
Ciremai Eksekutif Bandung Semarang Tawang Via Tegal

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Semarang

Ekonomi
Dharmawangsa Eksekutif Pasar Senen Surabaya Pasarturi Via Cirebon PrujakanSemarang Tawang

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surabaya

Ekonomi
Brantas Eksekutif Blitar Via Semarang TawangSolo Jebres

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Blitar

Ekonomi
Jayabaya Eksekutif Malang Via Semarang PoncolSurabaya Pasarturi

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Malang

Ekonomi
Kelas ekonomi premium
Kertajaya Ekonomi Premium Pasar Senen Surabaya Pasarturi Via Cirebon PrujakanSemarang Poncol
Kelas ekonomi
Tawang Jaya Ekonomi Pasar Senen Semarang Poncol Via Cirebon PrujakanTegal

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Semarang

Airlangga Surabaya Pasarturi Via Cirebon PrujakanSemarang Poncol
Majapahit Malang Via Semarang TawangSolo Jebres

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Malang

Lintas tengah Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Sawunggalih Eksekutif Kutoarjo Pasar Senen Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta pada jadwal pagi
Ekonomi Premium
Mataram Eksekutif Solo Balapan Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Ekonomi Premium
Fajar Utama Yogyakarta Priority Pasar Senen Yogyakarta Via Purwokerto
Eksekutif
Ekonomi Premium
Fajar Utama Solo Eksekutif Solo Balapan Via Purwokerto

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta

Ekonomi Premium
Bangunkarta Eksekutif Jombang Via PurwokertoYogyakarta

Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jombang

Ekonomi
Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif Surabaya Gubeng Via PurwokertoLempuyangan
Ekonomi
Singasari Eksekutif Blitar
Ekonomi
Kelas ekonomi
Progo Ekonomi Lempuyangan Pasar Senen Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Jaka Tingkir Pasar Senen Purwosari Via Purwokerto

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Staatsspoorwegen (1920–1931). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  4. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  5. ^ Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–055. 
  6. ^ "Jalur Ganda Kareta Api Dibuka". Simpay (Kalawarta Paguyuban Pasundan) (61-62): 152. 1997. 
  7. ^ "Merayap Pasti Merebut Kepercayaan". Warta Ekonomi. IX (46-52): 37. 1998. 
  8. ^ "Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek". Liputan6.com. 2003-12-04. Diakses tanggal 2019-10-22. 
  9. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cipunegara
ke arah Cikampek
Cikampek–Cirebon Prujakan Cipedang

Koordinat: 6°27′31″S 107°56′27″E / 6.4586204°S 107.9408938°E / -6.4586204; 107.9408938{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman