Stasiun Kalisat

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Kalisat

PW PB TA
Stasiun Kalisat PW PB TA
	Tampak depan Stasiun Kalisat, 2022
Lokasi	Jalan HOS Cokroaminoto 1; Kalisat, Kalisat, Jember, Jawa Timur; Indonesia;
Koordinat	8°7′50″S 113°48′35″E / 8.13056°S 113.80972°EKoordinat: 8°7′50″S 113°48′35″E / 8.13056°S 113.80972°E
Ketinggian	+265 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi IX Jember; ; ;
Letak	km 214+462 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan; km 0+000 lintas Kalisat-Kabat-Banyuwangi Lama;
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur	5 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Lintas selatan Jawa: Sri Tanjung; Lintas timur Jawa: Probowangi dan Tawang Alun; Lokal: Pandanwangi
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KLT; 5503;
Klasifikasi	I
Sejarah
Dibuka	1897
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kalisat (KLT) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kalisat, Kalisat, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +265 meter dengan jarak 214,1 km arah tenggara dari Stasiun Surabaya Kota. Stasiun ini berada di pusat Kecamatan Kalisat sehingga stasiun ini cukup ramai walaupun letaknya jauh dari jalan raya provinsi. Stasiun ini melayani semua kereta api penumpang kelas ekonomi dari dan ke wilayah Banyuwangi serta melayani bongkar muat angkutan batu balas/kricak di Daop IX.

Ke arah tenggara stasiun ini, terdapat percabangan menuju Bondowoso–Panarukan yang dahulu merupakan jalur utama. Kini jalur tersebut sudah dinonaktifkan dan wesel percabangannya sudah lama dicabut.

Saat ini seluruh stasiun dalam segmen Jalur kereta api Kalisat–Panarukan masuk dalam prioritas reaktivasi sesuai Peraturan Presiden Nomor 80 Tahun 2019 yang akan dilakukan oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan.

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Pada awalnya, stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi kini tersisa lima jalur saja.

Jalur 5	Jalur bongkar muat angkutan batu balas
Jalur 4	Jalur bongkar muat angkutan batu balas
Jalur 3	← Sepur belok utama untuk jalur pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 2	← Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 1	← Sepur belok kedua untuk jalur pemberhentian kereta api →
Peron sisi
G	Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Sebelumnya Stasiun Kalisat disinggahi semua kereta api penumpang dari dan menuju Banyuwangi. Namun, per 1 Juni 2023 stasiun ini hanya disinggahi kereta api penumpang kelas ekonomi saja, sedangkan kereta api penumpang komersial tidak berhenti/melintas langsung.

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.^[5]

Antarkota[sunting | sunting sumber]

Lintas timur Jawa
Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Kelas ekonomi
Sri Tanjung	Ekonomi	Lempuyangan	Ketapang	Via Surabaya Kota–Jember

Lintas timur Jawa
Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Kelas ekonomi
Probowangi	Ekonomi	Surabaya Gubeng	Ketapang	–
Tawang Alun	Ekonomi	Malang Kotalama	Ketapang	Via Bangil–Jember

Lokal[sunting | sunting sumber]

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
PW Pandanwangi	Jember	Ketapang	–

Galeri[sunting | sunting sumber]

Papan nama stasiun yang difoto saat KA Mutiara Timur memasuki stasiun
Stasiun Kalisat
Peron Stasiun Kalisat, 2023

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Kereta Api
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Kotok ke arah Bangil	Bangil–Kalisat	Terminus
Terminus	Kalisat–Banyuwangi	Ledokombo ke arah Ketapang
Terminus	Kalisat–Panarukan	Ajung ke arah Panarukan Pelabuhan

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Kereta Api

[sugiana-4] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[5] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]