Pondok Ranggon, Cipayung, Jakarta Timur: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Baris 37: Baris 37:
Pada tahun [[1958]], Jembatan [[kereta api]] di [[Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur|Desa Cibubur]] [[Cimanggis, Depok|Kecamatan Cimanggis]] [[Kabupaten Bogor]] ini sudah diresmikan oleh Presiden RI, [[Soekarno]] setelah dibangun dengan biaya 5.000 gulden. Dengan dibangunnya [[Jalan tol Jagorawi]] pada tahun [[1973]], maka jalur [[kereta api]] yang bermuatan tambang batu kali dari [[Pondok Ranggon, Cipayung, Jakarta Timur|Pondok Ranggon]] yang ditarik [[Lokomotif D301]] yang saat itu, melewati [[jembatan]] ini.
Pada tahun [[1958]], Jembatan [[kereta api]] di [[Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur|Desa Cibubur]] [[Cimanggis, Depok|Kecamatan Cimanggis]] [[Kabupaten Bogor]] ini sudah diresmikan oleh Presiden RI, [[Soekarno]] setelah dibangun dengan biaya 5.000 gulden. Dengan dibangunnya [[Jalan tol Jagorawi]] pada tahun [[1973]], maka jalur [[kereta api]] yang bermuatan tambang batu kali dari [[Pondok Ranggon, Cipayung, Jakarta Timur|Pondok Ranggon]] yang ditarik [[Lokomotif D301]] yang saat itu, melewati [[jembatan]] ini.


{{infobox stasiun
Pada tanggal [[2 Juli]] [[1997]],
|image=Pondokranggon.JPG
|caption=Stasiun Pondok Ranggon yang sudah tak terpakai lagi
|name=Pondok Ranggon
|prov=DKI Jakarta
|kota=Jakarta Timur
|kecamatan kota=Cipayung
|kelurahan kota=Pondok Ranggon
|kodepos=13860
|open=1956
|close=2 Juli 1997
|kode=POR
|tinggi=+ 128,25m
|line=
|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta|Daop I Jakarta]]
|services=
* Kereta api angkutan batu kali rute Pondok Ranggon-Kalimas dan Pondok Ranggon-Semarang Poncol pp (ditutup akibat [[Krisis finansial Asia 1997]])
* Kereta api wisata tambang (rencana dibuka [[Juli 2013]]) rute Cibubur-Pondok Ranggon pp
}}

Pada tanggal [[2 Juli]] [[1997]], akibat dari [[Krisis finansial Asia 1997|Krisis ekonomi dahsyat melanda Asia pada tahun 1997]], maka produksi batu kali menurun, usaha batu kali beserta jalurnya ditutup dan sehingga pengusaha mengalami kerugian serta diberi dana dari [[IMF]] sebesar $9,8 juta.

{{stasiun|Stasiun Cibubur|Jalur kereta api Cibubur-Tempat penambangan batu kali Pondok Ranggon|Tempat penambangan batu kali Pondok Ranggon}}


Kelurahan ini berbatasan dengan Mabes TNI di sebelah utara, Kelurahan [[Cilangkap, Cipayung, Jakarta Timur|Cilangkap]] di sebelah utara, wilayah Kecamatan [[Jatisampurna, Bekasi|Jatisampurna]] ([[Kota Bekasi|Bekasi]]) di sebelah timur , Kelurahan [[Munjul, Cipayung, Jakarta Timur|Munjul]] dan [[Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur|Cibubur]] di sebelah barat, serta Kelurahan [[Harjamukti, Cimanggis, Depok|Harjamukti]] ([[Kota Depok|Depok]]) di sebelah selatan.
Kelurahan ini berbatasan dengan Mabes TNI di sebelah utara, Kelurahan [[Cilangkap, Cipayung, Jakarta Timur|Cilangkap]] di sebelah utara, wilayah Kecamatan [[Jatisampurna, Bekasi|Jatisampurna]] ([[Kota Bekasi|Bekasi]]) di sebelah timur , Kelurahan [[Munjul, Cipayung, Jakarta Timur|Munjul]] dan [[Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur|Cibubur]] di sebelah barat, serta Kelurahan [[Harjamukti, Cimanggis, Depok|Harjamukti]] ([[Kota Depok|Depok]]) di sebelah selatan.

Revisi per 24 September 2015 12.52

Pondok Ranggon
Negara Indonesia
ProvinsiJakarta
KotaJakarta Timur
KecamatanCipayung
Kodepos
13860
Kode Kemendagri31.75.10.1003
Kode BPS3172030001
Luas... km²
Jumlah penduduk... jiwa
Kepadatan... jiwa/km²

Kelurahan Pondok Ranggon, Cipayung memiliki kode pos 13860

Kelurahan ini terletak di kecamatan Cipayung, Jakarta Timur.

Kelurahan ini memiliki penduduk sebesar ... jiwa dan luas ... km2.

Sampai akibat dari Krisis sekitar tahun 1997, kelurahan ini dikenal sebagai kelurahan terkenal dengan daerah tambang batu kali sejak dibuka pada tahun 1956an. Lahan penambang batu kali terdapat di 4 kampung, yakni:

Pemasarannya diangkut melalui kereta api barang ditarik dengan Lokomotif D301 yang ditarik sampai tahun 1987 dan Lokomotif BB301 sampai tahun 1994 serta Lokomotif CC201 sampai ditutup akibat dari Krisis 1997 dengan rute ke Stasiun Kalimas, Surabaya melalui Jembatan Jalan tol Jagorawi, lalu bercabang ke Stasiun Cibubur, lalu melewati Stasiun Wanaherang, Stasiun Nambo, Stasiun Citayam, Stasiun Depok, Stasiun Manggarai, Stasiun Tanahabang, Stasiun Pasarsenen, Stasiun Jatinegara, Stasiun Cikampek, Stasiun Cirebon, Stasiun Semarang Poncol, Stasiun Semarang Tawang, Stasiun Cepu, Stasiun Bojonegoro dan Stasiun Surabaya Pasarturi. Dalam lagunya, adalah: "Penambang batu kali di Pondok Ranggon", yang diciptakan oleh Iwan Fals pada tahun 1979 dan "Tambang batu kali Pondok Ranggon", yang diciptakan oleh Ebiet G Ade pada tahun 1982.

Usaha penambang batu kali beserta jalur dan keretanya ini dibuka di Desa Pondok Ranggon sejak tahun 1955-1956. Sejak dibuka, Produksi batu kali masih hanya 2.500 ton. Pada tahun 1961, Produksi batu kali meningkat menjadi 4.000 ton. Pada tahun 1965, saat terjadi Gerakan 30 September, Produksi batu kali menurun menjadi 3.500 ton.

Pada tahun 1971, Produksi batu kali meningkat menjadi 4.580 ton. Kemudian, akibat dari perubahan batas wilayah Daerah Khusus Ibukota Jakarta menjadi 661,7 km2 pada tahun 1976 (berdasarkan PPRI nomor 45/1974) Produksi batu kali meningkat menjadi 6.000 ton. Kemudian, akibat dari perubahan status menjadi kelurahan pada tahun 1978 (berdasarkan PPRI nomor 25/1978), Produksi batu kali menurun menjadi 5.000 ton. Kemudian, Pada tahun 1980, Produksi batu kali meningkat menjadi 6.500 ton. Kemudian, akibat dari kecelakaan KMP Tampomas pada awal tahun 1981, Produksi batu kali menurun menjadi 6.000 ton.

Kemudian, akibat dari Tragedi Bintaro pada tanggal 19 Oktober 1987, Produksi batu kali menurun menjadi 5.000 ton. Kemudian, akibat dari pembentukan Kecamatan Cipayung pada tahun 1990 (berdasarkan PPRI nomor 60/1990), Produksi batu kali meningkat menjadi 7.200 ton.

Kemudian, pada tahun 1994, Produksi batu kali meningkat menjadi 7.500 ton. Kemudian, saat ditutup akibat dari Krisis ekonomi hebat melanda Asia pada tahun 1997 karena pengusahanya menderita kerugian dan diberi dana dari IMF, Produksi batu kali menurun menjadi 7.000 ton.

Pada tahun 1958, Jembatan kereta api di Desa Cibubur Kecamatan Cimanggis Kabupaten Bogor ini sudah diresmikan oleh Presiden RI, Soekarno setelah dibangun dengan biaya 5.000 gulden. Dengan dibangunnya Jalan tol Jagorawi pada tahun 1973, maka jalur kereta api yang bermuatan tambang batu kali dari Pondok Ranggon yang ditarik Lokomotif D301 yang saat itu, melewati jembatan ini.


Stasiun Pondok Ranggon
Berkas:Pondokranggon.JPG
Stasiun Pondok Ranggon yang sudah tak terpakai lagi
Lokasi
Koordinat6°21′17.64″S 106°54′36.72″E / 6.3549000°S 106.9102000°E / -6.3549000; 106.9102000Koordinat: 6°21′17.64″S 106°54′36.72″E / 6.3549000°S 106.9102000°E / -6.3549000; 106.9102000
Ketinggian+ 128,25m
Operator
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka1956
Ditutup2 Juli 1997
Operasi layanan
  • Kereta api angkutan batu kali rute Pondok Ranggon-Kalimas dan Pondok Ranggon-Semarang Poncol pp (ditutup akibat Krisis finansial Asia 1997)
  • Kereta api wisata tambang (rencana dibuka Juli 2013) rute Cibubur-Pondok Ranggon pp
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini


Pada tanggal 2 Juli 1997, akibat dari Krisis ekonomi dahsyat melanda Asia pada tahun 1997, maka produksi batu kali menurun, usaha batu kali beserta jalurnya ditutup dan sehingga pengusaha mengalami kerugian serta diberi dana dari IMF sebesar $9,8 juta.

Galat Lua: unknown error.

Kelurahan ini berbatasan dengan Mabes TNI di sebelah utara, Kelurahan Cilangkap di sebelah utara, wilayah Kecamatan Jatisampurna (Bekasi) di sebelah timur , Kelurahan Munjul dan Cibubur di sebelah barat, serta Kelurahan Harjamukti (Depok) di sebelah selatan.

Desa Pondok Ranggon merupakan pemekaran dari Desa Sukatani pada tanggal 18 Maret 1982. Dulunya Desa Pondok Ranggon masuk ke dalam wilayah Kecamatan Cimanggis, Kabupaten DT II Bogor. Namun sejak tanggal 2 Februari 1991, Desa ini masuk ke dalam wilayah Kecamatan Cipayung, Kotamadya Jakarta Timur dengan kodepos 16960.

Sejak tanggal 20 Maret 1991, Desa ditingkatkan status menjadi Kelurahan dan berubah nama menjadi Kelurahan Pondok Ranggon dengan kodepos 13860 sampai dengan sekarang.

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.