Stasiun Manggarai

Stasiun Manggarai
Manggarai ±13 m. dpl.
Stasiun Manggarai, 2010
Letak
Provinsi	DKI Jakarta
Kota	Jakarta Selatan
Kecamatan	Tebet
Kelurahan	Manggarai
Kode pos	12850
Sejarah
Informasi Lain
Operator	Daerah Operasi I Jakarta
Kode stasiun	MRI
Elevasi	±13 m. dpl.
Layanan	Yellow Line, Red Line dan Blue Line

Stasiun Manggarai (Kode: MRI, +13m) adalah stasiun kereta api terbesar di Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Indonesia yang terletak di Manggarai, Jakarta Selatan. Stasiun ini memiliki jalur hampir sebanyak stasiun Jakarta Kota. Stasiun ini kebanyakan hanya melayani kereta komuter tujuan Bogor, Depok, Jatinegara, Jakarta Kota, dan Bekasi. Penumpang tujuan Bogor kebanyakan buruh atau pengamen. Sore hari ada kereta tujuan Nambo dan kereta Tanah Abang Ekspres koridor Bogor-Tanah Abang parkir di sini sebelum masuk dipo Bukit Duri.

Sejarah

Pembangunan Stasiun Manggarai sekitar tahun 1910-an.

Stasiun Manggarai dibuka tanggal 1 Mei tahun 1918, jalurya bercabang ke Meester Cornelis berlanjut Bandung dan jalur lingkar ke Tanah Abang. Pembangunannya ditangani oleh van Grendt. Kamar tunggu kelas utamanya masih sama keadaannya dengan yang dahulu, dengan kisi-kisi jendela kaca, seperti halnya di bangsal. Sebenarnya pada saat pembukaannya stasiun ini belum selesai seluruhnya, karena atap besinya tidak dapat diperoleh dari Eropa sehubungan dengan pecahnya PD 1. Oleh karena itu sementara stasiun ditutupi dengan atap peron dari kayu. Stasiun Manggarai menggantikan stasiun kedua Meester Cornelis NIS yang didirikan tahun 1907, yang terletak beberapa ratus meter ke arah selatan dengan titik temu di Bukit Duri dan berakhir menjadi jalur kecil ke Bukit Duri Pasar, di mana sebelumnya stasiun pertama Meester Cornelis NIS terletak dekat bengkel kereta api.

Suasana di peron Stasiun Manggarai.

Fasilitas lain

Stasiun Manggarai sekaligus berfungsi sebagai dipo penyimpanan kereta-kereta besar. Banyak kereta kelas eksekutif dan bisnis diparkir di stasiun ini yang selanjutnya akan menuju ke stasiun Gambir atau Jakarta Kota. Jalur kereta api dari Bandara Soekarno-Hatta yang sedang dalam perencanaan juga dijadwalkan akan berakhir di stasiun ini.

Bersebelahan dengan dipo dan stasiun Manggarai ini terdapat Balai Yasa Manggarai, yang merupakan bengkel untuk melakukan perawatan rutin dan mereparasi kereta-kereta penumpang. Kemudian, tidak jauh di selatan stasiun ini terletak dipo KRL Bukit Duri, tempat penyimpanan dan perawatan harian aneka kereta rel listrik dan diesel.

Angkutan umum

• Kopaja S66 ke Blok M (via Rasuna Said - Komdak - Sudirman)
• Kopaja S620 ke Blok M (via Pancoran - Mampang)
• Metromini P17 ke Senen (via Cikini - Menteng - Tugu Tani)
• Metromini T49 ke Pulo Gadung (via Diponegoro - Salemba - Pramuka - Utan Kayu - Rawamangun - Pemuda)
• Metromini S60 ke Kampung Melayu (via Saharjo - Supomo - Tebet - Matraman)
• Metromini S61 ke Kampung Melayu (via Bukit Duri - Matraman)
• Metromini S62 ke Pasar Minggu (via Saharjo - Supomo - Pancoran)
• Transjakarta Koridor 4
• Transjakarta Express Pulo Gadung-Ragunan

Stasiun sebelumnya: Stasiun Mampang	Jalur KA Tanahabang-Manggarai	Stasiun berikutnya: ---
Stasiun sebelumnya: Stasiun Cikini	Jalur KA Jakarta Kota-Manggarai	Stasiun berikutnya: ---
Stasiun sebelumnya: ---	Jalur KA Manggarai-Padalarang	Stasiun berikutnya: Stasiun Tebet
Stasiun sebelumnya: ---	Jalur KA Manggarai-Jatinegara	Stasiun berikutnya: Stasiun Jatinegara
Stasiun sebelumnya: ---	Jalur KA Manggarai-Dipo Bukit Duri	Stasiun berikutnya: Dipo Bukit Duri