Lompat ke isi

Uber

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Uber Technologies Inc.
JenisTerbuka
NYSE: UBER
IndustrITransportasi
DidirikanMaret 2009; 17 tahun lalu (2009-03)
PendiriGarrett Camp
Travis Kalanick
Kantor pusat Amerika Serikat
Wilayah yang dilayani
100 negara, 582 kota metropolitan
Tokoh kunci
Ronald Sugar (Chairman)
Dara Khosrowshahi (CEO)
Nelson Chai (CFO)
Barney Harford (COO)
Manik Gupta (CPO)
Thuan Pham (CTO)
Tony West (CLO)
Rebecca Messina (CMO)
ProdukAplikasi seluler, situs web
LayananKendaraan sewa
Pengantaran
PendapatanKenaikan $11,270 miliar (2018)
2.799.000.000 Dolar Amerika Serikat (2024) Sunting ini di Wikidata
Kenaikan -$1,8 miliar (2018)
Total aset$23,988 miliar (2018)
PemilikSoftBank Group (16,3%)
Benchmark Capital Partners (11,0%)
Travis Kalanick (8,6%)
Garrett Camp (6,0%)
Public Investment Fund of Saudi Arabia (5,4%)
Alphabet Inc. (5,2%)
Ryan Graves (2,4%)
Jumlah karyawan
22.263 (seluruh dunia)
Catatan kaki
[1][2][3]
Uber di Moskow, Rusia

Uber Technologies Inc. (umumnya disebut Uber) adalah perusahaan penyedia transportasi asal San Francisco, California yang menghubungkan penumpang dengan sopir kendaraan sewaan serta layanan tumpangan langsung.[4] Perusahaan ini juga mengatur layanan penjemputan di berbagai kota di seluruh dunia.[5][6]

Awalnya, para sopir Uber menggunakan mobil Lincoln Town Car, Cadillac Escalade, BMW 7 Series dan Mercedes-Benz S550.[6] Setelah 2012, Uber meluncurkan Uber-X yaitu pengayaan jenis mobil agar terjangkau oleh berbagai lapisan masyarakat.[7] Pada tahun 2012, Uber mengumumkan rencana perluasan operasinya yang mencakup tumpangan menggunakan taksi.[8][9]

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ↑ "Uber Technologies, Inc. FORM S-1 REGISTRATION STATEMENT". U.S. Securities and Exchange Commission. April 11, 2019. Diarsipkan dari asli tanggal April 13, 2019. Diakses tanggal April 14, 2019. {{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  2. ↑ "Uber: Cities". Diarsipkan dari asli tanggal Oktober 3, 2016. Diakses tanggal November 20, 2016. {{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  3. ↑ Bhuiyan, Johana (April 25, 2018). "Uber's first diversity report under CEO Dara Khosrowshahi shows Uber is still mostly white and male". Recode. Diarsipkan dari asli tanggal Januari 30, 2019. Diakses tanggal Januari 29, 2019. {{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  4. ↑ Goode, Lauren (Juni 17, 2011). "Worth It? An App to Get a Cab". The Wall Street Journal. Dow Jones & Company.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  5. ↑ Uber - Learn More
  6. 1 2 Rao, Leena (September 22, 2011). "Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago". TechCrunch. AOL.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  7. ↑ "In Another Strike Against The Competition, Uber Lowers UberX Prices In San Diego, LA, And DC". Techcrunch. Oktober 3, 2013. Diakses tanggal Oktober 11, 2013.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  8. ↑ Ilya (Januari 31, 2013). "California Clears Uber to Continue and Expand Operations". Uber Blog.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  9. ↑ Lawler, Ryan (September 12, 2012). "Look Out, Lyft: Uber CEO Travis Kalanick Says It Will Do Ride Sharing, Too". TechCrunch. AOL.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)

Bacaan lanjutan

[sunting | sunting sumber]
Artikel ilmiah

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  • Situs web resmi
  • Data bisnis Uber Inc.:
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Uber&oldid=29475083"