Formula Satu musim 1973: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 6: Baris 6:


Pada akhir musim 1973, mobil terbaik di trek adalah McLaren M23, sebuah mobil berbentuk baji mengikuti konsep yang sama seperti Lotus 72 tetapi dengan suspensi yang lebih konvensional dan aero yang tercanggih saat itu.
Pada akhir musim 1973, mobil terbaik di trek adalah McLaren M23, sebuah mobil berbentuk baji mengikuti konsep yang sama seperti Lotus 72 tetapi dengan suspensi yang lebih konvensional dan aero yang tercanggih saat itu.
==Pranala luar==
* [http://www.formula1.com/results/season/1973/ Rekapitulasi musim 1973 dalam situs resmi F1]
{{Kejuaraan Formula Satu}}
{{Kejuaraan Formula Satu}}
{{F1-stub}}
{{F1-stub}}

Revisi per 18 Mei 2012 02.40

Formula Satu musim 1973 adalah musim ke-24 balapan Formula Satu. Menampilkan dua kejuaraan yaitu pembalap dan konstruktor, yang diperebutkan secara bersamaan melalui serangkaian perlombaan berjumlah lima belas seri yang dimulai pada tanggal 28 Januari dan berakhir pada tanggal 7 Oktober. Musim ini juga termasuk dua non-kejuaraan yang terbuka untuk kedua kategori: Formula Satu dan Formula 5000.

Kejuaraan Dunia kategori pembalap dimenangkan oleh Jackie Stewart dan Piala Internasional untuk konstruktor diberikan kepada John Player Special Team lotus.

Dalam Kejuaraan Dunia, tim Lotus diperkuat Emerson Fittipaldi dan Ronnie Peterson berlari satu sama lain sementara Jackie Stewart didukung oleh François Cevert di tim Tyrrell. Stewart meraih juara dunia, tapi kemudian pada balapan terakhir musim, GPAS di Watkins Glen, Cevert mengalami kecelakaan saat latihan Sabtu tewas seketika. Stewart dan Tyrrell menarik diri dari perlombaan, secara efektif menyerahkan penghargaan konstruktor untuk John Player Special. Pada akhir musim Stewart membuat keputusan publik untuk pensiun, keputusan yang telah dibuat sebelum Grand Prix Amerika Serikat.

Pada akhir musim 1973, mobil terbaik di trek adalah McLaren M23, sebuah mobil berbentuk baji mengikuti konsep yang sama seperti Lotus 72 tetapi dengan suspensi yang lebih konvensional dan aero yang tercanggih saat itu.

Pranala luar