Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 7000

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Tōkyō Metro seri 7000)
Lompat ke: navigasi, cari
KRL Tōkyō Metro seri 7000
Beroperasi? Ya
Perusahaan yang memproduksi Kawasaki Heavy Industries, Nippon Sharyō, Tokyu Car Corporation
Nama keluarga Tokyo Metro
Tahun pembuatan 1974–1990
Tahun dinas 2010-sekarang
Formasi

10 kereta per set (Jepang)

8 kereta per set (Indonesia)
Nomor armada 7001F - 7034F
Kapasitas 1.136 penumpang (rata-rata)
Operator Tokyo Metro
PT KAI Commuter Jabodetabek
Jalur Tokyo Metro
KA Commuter Jabodetabek
Data teknis
Bodi gerbong Alumunium alloy
Panjang gerbong 20.000 mm
Lebar 2.800 mm
Tinggi 4.145 mm
Pintu 4 pintu di setiap sisi
Kecepatan maksimum 110 km/jam
Berat 276 ton (rata-rata)
Percepatan 3,3 km/jam/sekon
Perlambatan

3,5 km/jam/s (normal)

4,5 km/jam/s (darurat)
Sistem traksi Motor generator (MG) atau Static Inverter (SIV)
Daya mesin DC motor 150 kW x 20 = 3,200 kW
Transmisi AVF Chopper
Pasokan tenaga Listrik Aliran Atas (LAA)
Sistem listrik 1.500 V DC
Metode pengambilan arus Pantograf
Bogie FS-388, FS-515 dengan pegas udara
Rem kereta Elektropneumatik Regeneratif
Sistem keselamatan Tokyo Metro CS-ATC & ATO, Seibu ATS, Tobu ATS
Alat perangkai Tipe Shibata
Lebar sepur 1,067 mm (3 ft 6 in)

Kereta rel listrik Tōkyō Metro seri 7000 (東京地下鉄7000系 Tōkyō Chikatetsu 7000-kei?) adalah kereta rel listrik buatan Jepang yang beroperasi di lintas Jabodetabek. Pada awalnya dioperasikan masing-masing dengan 10 kereta, namun hanya dioperasikan dengan 8 kereta akibat terbatasnya panjang peron dan kurangnya daya. Semua rangkaiannya berwarna sama, yaitu warna merah di bagian muka, perak di badan dan strip berwarna kuning-merah. Semua rangkaian dialokasikan perawatannya di Dipo KRL Depok.[1]

Rangkaian[sunting | sunting sumber]

  • 7117F
  • 7121F*
  • 7122F
  • 7123F

*Tidak dioperasikan karena kecelakaan.

Nomor 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Penomoran KuHa 7100 SaHa 7200 MoHa 7300 MoHa 7400 SaHa 7500 SaHa 7600 MoHa 7700 MoHa 7800 MoHa 7900 KuMoHa 7000
Kodifikasi TC T M1 M2 Tc1 Tc2 M1 M2 M1 MC2

Daftar rangkaian[sunting | sunting sumber]

Nomor 8 7 6 5 4 3 2 1
Penomoran KuHa 7100 SaHa 7200 MoHa 7300 MoHa 7400 SaHa 7500 SaHa 7600 MoHa 7900 KuMoHa 7000
Kodefikasi TC T M1 M2 Tc1 Tc2 M1 MC2
  1. 7117F: 7117-7217-7317-7417-7517-7617-7917-7017 (7717 dan 7817 dilepas). Memakai penomoran baru Kemenhub, K1 1 10 01 (7117) hingga K1 1 10 10 (7017).
  2. 7121F: 7121-7221-7321-7421-7521-7621-7921-7021 (7721 dan 7821 dilepas). Memakai penomoran baru Kemenhub, K1 1 10 11 (7121) hingga K1 1 10 20 (7021). Tidak dioperasikan karena kecelakaan di Bintaro pada 9 Desember, 2013.
  3. 7122F: 7122-7222-7322-7422-7522-7622-7922-7022 (7722 dan 7822 dilepas). Memakai penomoran baru Kemenhub, K1 1 10 21 (7122) hingga K1 1 10 30 (7022).
  4. 7123F: 7123-7223-7323-7423-7523-7623-7923-7023 (7723 dan 7823 dilepas). Memakai penomoran baru Kemenhub, K1 1 10 31 (7123) hingga K1 1 10 40 (7023).

Insiden[sunting | sunting sumber]

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Majalah KA Edisi Juni 2014
  2. ^ Majalah KA Edisi Januari 2014

Pranala luar[sunting | sunting sumber]