Stasiun Babakan: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Babakan
Stasiun Babakan
	Bangunan lama Stasiun Babakan; (Kredit: Abi Asy Arli Ersa)
Lokasi	Babakan, Babakan, Cirebon, Jawa Barat 45195; Indonesia;
Koordinat	6°51′30″S 108°43′12″E / 6.85833°S 108.72000°EKoordinat: 6°51′30″S 108°43′12″E / 6.85833°S 108.72000°E
Ketinggian	+12 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi III Cirebon; ; ;
Letak	km 198+234 (bangunan lama); km 198+380 (bangunan baru); lintas Semarang Poncol–Tegal–Cirebon
Jumlah peron	3 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang tinggi, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Argo Cheribon (kecuali KA 25 jadwal sore arah Jakarta), Kaligung, Matarmaja, Tawang Jaya, dan Tegal Ekspres
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BBK; 1005;
Klasifikasi	II
Sejarah
Nama sebelumnya	Halte Nieuw Tersana
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe VPI GRS (2003–2014); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2014–sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 22 Maret 2021 01.31

Stasiun Babakan (BBK)—dahulunya bernama Stasiun Nieuw Tersana—adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Babakan, Babakan, Cirebon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak jalur ganda segmen Waruduwur–Losari resmi dioperasikan mulai 17 Juni 2013^[4], jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Cirebon saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.

Operasional stasiun ini sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) tetap dipertahankan, tetapi sudah tidak lagi digunakan.

Ke arah timur stasiun ini, terdapat percabangan ke arah Pabrik Gula Tersana Baru (milik PT RNI), yang saat ini sudah nonaktif. Selain itu, lebih ke timur lagi, terdapat bekas Stasiun Pabedilan (Bedilan) yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim. Dari stasiun ini terdapat jalur lori menuju Stasiun Sindanglaut dan menggabung ke Waruduwur yang sudah dinonaktifkan sejak zaman pendudukan Jepang.^[5]

Layanan kereta api

Kelas campuran eksekutif-ekonomi plus

Argo Cheribon, tujuan Jakarta (kecuali KA 25) dan tujuan Tegal
Kaligung, tujuan Cirebon dan tujuan Semarang

Kelas ekonomi

Matarmaja, tujuan Jakarta dan tujuan Malang via Semarang-Solo-Madiun
Tawang Jaya, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang
Tegal Ekspres, tujuan Jakarta dan tujuan Tegal

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Babakan per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
310	Tawang Jaya	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi	03.33	03.35
21F	Argo Cheribon	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif & Ekonomi Plus	07.46	07.48
203	Kaligung*	Cirebon Prujakan (CNP)		08.11	08.13
204	Kaligung*	Semarang Poncol (SMC)		09.20	09.22
20F	Argo Cheribon	Tegal (TG)		13.18	13.20
320	Tegal Ekspres	Tegal (TG)	Ekonomi	13.48	13.51
282	Matarmaja	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi	14.17	14.20
22F	Argo Cheribon	Tegal (TG)	Eksekutif & Ekonomi Plus	15.06	15.08
319	Tegal Ekspres	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi	16.29	16.31
309	Tawang Jaya	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi	16.44	16.46
29F	Argo Cheribon	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif & Ekonomi Plus	17.55	17.57
281	Matarmaja	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi	21.09	21.11
26	Argo Cheribon	Tegal (TG)	Eksekutif & Ekonomi Plus	23.09	23.11

Keterangan: nama kereta api yang bertanda bintang (*) termasuk kereta api aglomerasi.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ Awe (2013-06-17). "Double Track KA Cirebon - Brebes Diuji Coba". Berita Trans. Diakses tanggal 2019-07-30.
^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Waruduwur ke arah Cirebon Prujakan		Segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal Cirebon Prujakan–Tegal		Losari ke arah Tegal

Koordinat: 6°51′39″S 108°43′11″E / 6.860797°S 108.719836°E / -6.860797; 108.719836{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[4] Awe (2013-06-17). "Double Track KA Cirebon - Brebes Diuji Coba". Berita Trans. Diakses tanggal 2019-07-30.

[5] Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
+{{bukan|Stasiun Babadan}}
 {{infobox stasiun
 | image = 2847499183 527d6f20bd.jpg