Portal:Perkeretaapian Indonesia/Peristiwa terkini: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 13 September 2021 15.10

3 Juli 2021: Sejumlah perjalanan kereta api dibatalkan sebagai efek dari pemberlakuan pembatasan kegiatan masyarakat (PPKM) darurat akibat dari gelombang kedua COVID-19.
18 Agustus 2021: Stasiun Kedundang resmi dioperasikan kembali.
1 September 2021: Jalur kereta api percabangan Stasiun Kedundang menuju Bandara YIA beserta layanan kereta apinya dari dan menuju Stasiun Yogyakarta resmi dioperasikan.

Sedang berlangsung:

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
 * 3 Juli 2021: Sejumlah perjalanan kereta api dibatalkan sebagai efek dari [[pemberlakuan pembatasan kegiatan masyarakat di Indonesia|pemberlakuan pembatasan kegiatan masyarakat (PPKM) darurat]] akibat dari gelombang kedua [[Penyakit koronavirus 2019|COVID-19]].
-* 18 Agustus 2021: [[Stasiun Kedundang]] resmi dioperasikan kembali
+* 18 Agustus 2021: [[Stasiun Kedundang]] resmi dioperasikan kembali.
+* 1 September 2021: Jalur kereta api percabangan Stasiun Kedundang menuju [[Stasiun Yogyakarta International Airport|Bandara YIA]] beserta layanan kereta apinya dari dan menuju [[Stasiun Yogyakarta]] resmi dioperasikan.
 '''Sedang berlangsung:'''
 * Pembangunan jalur kereta api baru
 ** [[Jalur kereta api Trans-Sulawesi|Trans–Sulawesi]]
-** [[Jalur kereta api Kutoarjo–Purwosari|percabangan Kedundang menuju Bandara Kulonprogo (Yogyakarta International Airport/YIA)]]
 ** [[Jalur kereta api Tebing Tinggi–Kisaran#Percabangan menuju Kuala Tanjung|percabangan dari Bandar Tinggi menuju Kuala Tanjung]]
 ** lintas [[Stasiun Rantauprapat|Rantauprapat]]-[[Stasiun Pondok S5|Pondok S5]]-Kotapinang
@@ Baris 25: / Baris 25: @@
 * Elektrifikasi jalur
-**[[Jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono|lintas Solo Balapan–Palur]]
+** [[Jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono|lintas Solo Balapan–Palur]]
 [[Kategori:Portal:Perkeretaapian Indonesia]]