Bandar Udara Internasional Incheon

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Bandar Udara Internasional Incheon
인천국제공항
仁川國際空港

Incheon Gukje Gonghang
Inch'ŏn Kukche Konghang
IATA: ICNICAO: RKSI
ICN is located in Korea Selatan
ICN
Location of airport in South Korea
Ikhtisar
Jenis bandara Umum
Pemilik Pemerintah Korea Selatan
Pengelola Incheon International Airport Corporation (IIAC)
Melayani Daerah metropolitan Seoul
Lokasi Jung-gu, Incheon, Korea Selatan
Penghubung untuk
Ketinggian DPML 23 ft / 7 m
Koordinat 37°27′48″LU 126°26′24″BT / 37,46333°LU 126,44°BT / 37.46333; 126.44000
Situs web http://www.airport.kr/eng/
Landas pacu
Arah Panjang Permukaan
ft m
15R/33L 12,303 3,750 Aspal
15L/33R 12.303 3.750 Aspal
16/34 13,123 4,000 Aspal
Helipad
Nomor Panjang Permukaan
ft m
H1 63 19 Beton
Statistik (2013)
Pergerakan pesawat udara 271.224
Penumpang 41.482.828
Kargo (ton) 2.464.385
Statistik dari IIAC[1]

Bandar Udara Internasional Incheon (IATA: ICNICAO: RKSI) (bahasa Korea: 인천국제공항) adalah bandar udara terbesar di Korea Selatan dan merupakan salah satu yang terbesar di Asia. Bandara ini menggantikan Bandar Udara Internasional Gimpo yang sekarang distatuskan sebagai bandara domestik kecuali penerbangan international ke Bandar Udara Internasional Haneda di Tokyo, Jepang dan Bandar Udara Internasional Hongqiao di Shanghai, RRC. Berdasarkan survei dari Global Traveller bandara ini merupakan yang terbaik di dunia selama 3 tahun berturut-turut dari tahun 2006, 2007 dan 2008. Berperan sebagai bandara penghubung untuk kawasan Asia Timur, terdapat 63 maskapai penerbangan yang melayani penerbangan ke bandara ini.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Garis waktu[sunting | sunting sumber]

Waktu Peristiwa
Februari 1992 Master plan disetujui
November 1992 Tahap I konstruksi dan persiapan lokasi dimulai
Juli 1994 Tanggul utara dan tanggul selatan selesai
Maret 1996 Secara formal bernama Bandara Internasional Incheon
Mei 1996 Konstruksi terminal penumpang dimulai
Desember 1996 Konstruksi landasan pacu dimulai
30 Juni 2000 Pembangunan komponen dasar selesai
Juli 2000 Uji operasi dimulai
November 2000 Pengumuman tanggal pembukaan
29 Maret 2001 Bandara resmi dibuka
Februari 2002 konstruksi Tahap II dimulai
November 2002 maskapai penerbangan parkir penumpang baru berdiri dibangun (Tahap 2)
Oktober 2003 maskapai penerbangan parkir penumpang baru berdiri dibangun (Tahap 2)
November 2003 Bandara transit internal (IAT) sistem konstruksi dimulai (Tahap 2)
Desember 2003 Konstruksi landasan pacu ketiga dimulai (Tahap 2)
Juni 2004 Konstruksi terminal penumpang dimulai (Tahap 2)
April 2005 Akhir konstruksi terminal penumpang (Tahap 2)
Maret 2007 kereta api bandara mulai beroperasi
Juni 2008 Tahap konstruksi II selesai

Tahap Konstruksi[sunting | sunting sumber]

Gedune satelit baru sedang dalam konstruksi

Bandara ini awalnya direncanakan akan dibangun dalam tiga tahap, secara bertahap meningkatkan kapasitas bandara karena permintaan tumbuh. Ini diubah namun, untuk empat tahap setelah bandara dibuka.

Tahap 1[sunting | sunting sumber]

Pada Tahap 1, bandara memiliki kapasitas 30 juta penumpang per tahun, dan kapasitas kargo sebesar 1,7 juta metrik ton setiap tahun. Pada tahap ini, terminal penumpang dengan ruang lantai seluas 496,000  (5,338.90 ft²), , dua landasan pacu paralel, menara kontrol, gedung administrasi, pusat transportasi (Pusat Transportasi Terpadu, yang dirancang oleh Terry Farrell & Partners), dan terpadu pusat operasi, tiga terminal kargo, pusat bisnis internasional, dan sebuah bangunan kantor pemerintah dibangun.

Tahap 2[sunting | sunting sumber]

konstruksi Tahap 2 dimulai pada tahun 2002 dan pada awalnya diharapkan akan selesai pada Desember 2008. Namun, dalam upaya untuk harus bandara siap untuk Olimpiade Beijing 2008 yang berlangsung pada bulan Agustus 2008, jadwal itu diubah dan Tahap 2 konstruksi selesai pada tanggal 20 Juni 2008. Selama tahap konstruksi, paralel ketiga seluas 4.000 m (13,000 kaki) landasan pacu panjang dan area terminal kargo seluas 13-hektar ditambahkan. Sebuah 16,5 hektare terminal terhubung ke gedung utama penumpang melalui dua paralel seluas 870 m (2,900 kaki) lorong-lorong bawah tanah yang panjang ditambahkan, dengan kereta api antar-jemput Mitsubishi Kristal Mover APM bolak penumpang antara concourse dan terminal utama.

Dengan penyelesaian ini, bandara memiliki kapasitas tahunan 410.000 penerbangan, 44.000.000 penumpang, dan hampir 4.500.000 ton metrik kargo. Banyak operator jarak jauh asing pindah ke concourse baru, dengan Korea dan Asiana terus menggunakan terminal yang ada. Selain itu, ada upgrade peralatan banyak selama fase, termasuk baru dan lebih baik ASDE-X dengan fungsi MRI (Pelacakan Radar multi), dan ADS-B (Dependent Surveillance Otomatis -Broadcast) sistem dengan RIMCAS ( serbuan runway monitoring dan sistem Pemberitahuan Konflik) fungsi. Instalasi empat set tambahan ASDE-X antena direncanakan untuk mengurangi titik buta saat hujan deras dan dalam persiapan untuk landasan pacu baru.

Maskapai Penerbangan dan Tujuannya[sunting | sunting sumber]

Sekarang ada lebih dari 70 maskapai penerbangan Internasional melayani ICN. Maskapai Penerbangan terbesar menurut jumlah penumpang adalah Korean Air diikuti oleh Asiana Airlines. Meskipun semua penerbangan domestik diberangkatkan dari terminal utama. Pintu internasional dipisahkan oleh pintu Domestik Semua maskapai penerbangan internasional dioperasikan dari terminal A pada 10 Juni 2008. semua check-in dan prosedur imigrasi masih dilakukan di terminal penumpang utama.

Maskapai Tujuan Terminal/
Concourse
Aeroflot Moscow-Sheremetyevo A
Aeroflot
operated by Vladivostok Air
Khabarovsk, Vladivostok[2] A
Air Astana Almaty A
Air Bishkek Bishkek A
Air Canada Toronto-Pearson, Vancouver A
Air China Beijing-Capital, Chengdu, Chongqing, Hefei, Hangzhou, Qingdao, Shanghai-Pudong, Tianjin, Yanji A
Air France Paris-Charles de Gaulle A
Air India Delhi, Hong Kong A
Air Macau Macau A
AirAsia X Kuala Lumpur A
Aircalin Nouméa A
All Nippon Airways Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Tokyo-Narita A
Asiana Airlines Almaty, Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing-Capital, Busan, Cebu, Changchun, Changsha, Chengdu, Chicago-O'Hare, Chongqing, Clark, Dalian, Da Nang, Delhi, Frankfurt, Fukuoka, Fukushima, Guangzhou, Guilin, Hangzhou, Hanoi, Harbin, Hiroshima, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Honolulu, Huangshan, Ibaraki, Istanbul-Atatürk, Jeju, Khabarovsk, Koror, Kota Kinabalu, Kumamoto, London-Heathrow, Los Angeles, Manila, Matsuyama, Miyazaki, Nagoya-Centrair, Naha, Nanchang, Nanjing, New York-JFK, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Phnom Penh, Phuket, Qingdao, Saipan, San Francisco, Seattle/Tacoma, Sendai, Shanghai-Pudong, Shenzhen, Shizuoka, Siem Reap, Singapore, Sydney, Taipei-Taoyuan, Takamatsu, Tashkent, Tianjin, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita, Toyama, Weihai, Xi'an, Yanji, Yantai, Yonago, Yuzhno-Sakhalinsk
Sewaan: Haikou, Johor Bahru
Main
British Airways London-Heathrow [Dimulai 3 Desember 2012][3] A
Business Air Bangkok-Suvarnabhumi, Chiang Mai, Phuket A
Cathay Pacific Hong Kong, Taipei-Taoyuan A
Cebu Pacific Cebu, Manila A
China Airlines Taipei-Taoyuan A
China Eastern Airlines Changsha, Kunming, Nanjing, Qingdao, Shanghai-Pudong, Weihai, Xi'an, Yancheng, Yantai A
China Southern Airlines Beijing-Capital, Changchun, Dalian, Guangzhou, Harbin, Mudanjiang, Shanghai-Pudong, Shenyang, Wuhan, Yanji, Zhengzhou A
Delta Air Lines Detroit, Tokyo-Narita A
Eastar Jet Bangkok-Suvarnabhumi, Kota Kinabalu, Osaka-Kansai, Sapporo-Chitose, Siem Reap, Tokyo-Narita, Zhangjiajie Main & A
Emirates Dubai A
Etihad Airways Abu Dhabi A
EVA Air Taipei-Taoyuan A
Eznis Airways Ulan-Bator [begins 1 June 2012] A
Finnair Helsinki A
Garuda Indonesia Denpasar/Bali, Jakarta-Soekarno-Hatta A
Hawaiian Airlines Honolulu A
Japan Airlines Osaka-Kansai, Tokyo-Narita A
Jeju Air Bangkok-Suvarnabhumi, Fukuoka, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Kitakyushu, Manila, Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Qingdao [dimulai 22 Juni 2012] Main & A
Jin Air Bangkok-Suvarnabhumi, Cebu, Clark, Guam, Hong Kong, Macau, Sapporo-Chitose, Vientiane, Yantai [dimulai 5 July 2012] Main & A
KLM Amsterdam A
Korean Air Akita, Amsterdam, Aomori, Atlanta, Auckland, Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing-Capital, Brisbane, Busan, Cairo, Cebu, Changsha, Chiang Mai, Chicago-O'Hare, Da Nang, Daegu, Dalian, Dallas/Fort Worth, Denpasar/Bali, Dubai, Frankfurt, Fukuoka, Guam, Guangzhou, Hakodate, Hanoi, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Honolulu, Huangshan, Irkutsk, Istanbul-Atatürk, Jakarta-Soekarno-Hatta, Jeju, Jinan, Kagoshima, Kathmandu, Komatsu, Kota Kinabalu, Koror, Kuala Lumpur, Kunming, Las Vegas, London-Gatwick, London-Heathrow, Los Angeles, Madrid, Manila, Melbourne, Milan-Malpensa, Moscow-Sheremetyevo, Mumbai, Nadi, Nagasaki, Nagoya-Centrair, Nairobi-Jomo Kenyatta [Dimulai 21 Juni 2012], New York-JFK, Niigata, Oita, Okayama, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Phnom Penh, Phuket, Prague, Qingdao, Rome-Fiumicino, San Francisco, São Paulo-Guarulhos, Sapporo-Chitose, Seattle/Tacoma, Shanghai-Pudong, Shenyang, Shenzhen, Shizuoka, Siem Reap, Singapore, Sydney, Taipei-Taoyuan, Tashkent, Tel Aviv-Ben Gurion, Tianjin, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita, Toronto-Pearson, Ulan Bator, Vancouver, Vienna, Vladivostok, Washington-Dulles, Weihai, Wuhan, Xi'an, Xiamen, Yanji, Zhengzhou, Zürich
Musiman: Saint Petersburg
Musiman Sewaan: Anchorage, Calgary, Ürümqi, Zagreb
Main
Lufthansa Frankfurt, Munich A
Malaysia Airlines Kuala Lumpur A
Mandarin Airlines Kaohsiung, Taichung A
MIAT Mongolian Airlines Ulan Bator A
Orient Thai Airlines Bangkok-Suvarnabhumi A
PC Air Bangkok-Suvarnabhumi A
Peach Osaka-Kansai [4] A
Philippine Airlines Cebu, Kalibo, Manila A
Qatar Airways Doha A
RusLine Blagoveschensk A
SAT Airlines Yuzhno-Sakhalinsk A
Shandong Airlines Jinan, Qingdao, Yantai A
Shanghai Airlines Shanghai-Pudong A
Shenzhen Airlines Shenzhen A
Sichuan Airlines Chengdu A
Singapore Airlines San Francisco, Singapore A
StarFlyer Musiman: Kitakyushu A
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi, Hong Kong, Los Angeles, Phuket, Taipei-Taoyuan A
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk A
T'way Airlines Bangkok-Suvarnabhumi, Chiang Mai, Fukuoka, Siem Reap Main & A
Uni Air Musiman: Kaohsiung A
United Airlines San Francisco, Tokyo-Narita A
Uzbekistan Airways Tashkent A
Vietnam Airlines Hanoi, Ho Chi Minh City A
Xiamen Airlines Xiamen A
Yakutia Airlines Yakutsk A
Zest Airways Cebu, Kalibo, Manila [begins 28 June 2012][5] A

Referensi[sunting | sunting sumber]

Terminal kedatangan di Bandara Internasional Incheon

Pranala luar[sunting | sunting sumber]