Philippine Airlines

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Philippine Airlines
IATA ICAO Kode panggil
PR PAL PHILIPPINE
Didirikan14 November 1935 (sebagai Philippine Aerial Taxi Company)
26 Februari 1941 (sebagai Philippine AirLines)
Mulai beroperasi15 Maret 1941
PenghubungBandara Ninoy Aquino
Penghubung sekunderBandara Cebu-Mactan
Bandara Francisco Bangoy
Program penumpang setiaMabuhay Miles
Lounge bandaraMabuhay Lounge
Anak perusahaanPAL Express
Armada56
Tujuan49
SloganThe Heart of the Filipino
Perusahaan indukLT Group (PAL Holdings, Inc.)
Kantor pusatPNB Financial Center, Pasay, Filipina
Tokoh utamaLucio C. Tan Sr. (Ketua & CEO)
Situs webPhilippine Airlines

PAL Holdings, Inc., diperdagangkan sebagai Philippine Airlines (PAL) (dikenal juga secara historis sebagai Philippine Air Lines) adalah nama maskapai penerbangan nasional yang berbasis di Kota Pasay, Filipina, dengan kode IATA PR dan kode ICAO PAL. Philippine Airlines didirikan pada tahun 1941 dan merupakan maskapai penerbangan komersial pertama dan tertua di Asia beroperasi dengan nama aslinya.[1]

Maskapai ini mengoperasikan layanan penumpang internasional dan domestik di Filipina dan seluruh dunia. Basis utamanya adalah Bandara Internasional Ninoy Aquino dan Bandara Internasional Cebu-Mactan. Maskapai ini mengoperasikan armada pesawat berbadan sempit dan berbadan lebar dari pesawat Airbus dan armada pesawat berbadan lebar dari Boeing.[2]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Boeing 747 Phillipine Airlines pada tahun 2009

Sebelumnya salah satu maskapai penerbangan terbesar di Asia, PAL sangat terpengaruh oleh krisis keuangan Asia 1997. Sama seperti Garuda Indonesia, mereka memotong sejumlah rute dari Eropa, Timur Tengah, Asia Barat dan mereka juga memotong sejumlah penerbangan domestik, kecuali dari Manila. Mereka juga mengurangi ukuran armadanya, dan memberhentikan ribuan karyawan. Maskapai ini ditempatkan di bawah kurator pada tahun 1998, tetapi pada waktunya mampu memulihkan operasi secara bertahap ke banyak tujuan. Setelah PAL keluar dari kurator pada tahun 2007, maskapai ini sering mengubah manajemennya. Namun, visi PAL untuk memantapkan kembali dirinya sebagai salah satu operator utama Asia masih merupakan upaya berkelanjutan.[3]

Tujuan[sunting | sunting sumber]

Destinasi[sunting | sunting sumber]

Per tahun 2021, Philippine Airlines mengoperasikan 43 rute internasional dan 31 rute domestik. Anak perusahaannya, PAL Express melayani wilayah Asia-Pasifik (termasuk Australia dan Selandia Baru), Eropa (Britania Raya), Timur Tengah, dan Amerika Utara (Kanada dan Amerika Serikat).

Hub
Tujuan masa depan
Tujuan dihentikan
Kota Negara IATA ICAO Bandara Ref
Abu Dhabi  Uni Emirat Arab AUH OMAA Bandar Udara Internasional Abu Dhabi
Amsterdam  Belanda AMS EHAM Bandar Udara Internasional Schiphol [4][5]
Athena  Yunani ATH LGAV Bandar Udara Internasional Athens [4][6]
Bacolod  Filipina BCD RPVB Bandar Udara Internasional Silay-Bacolod
Baguio  Filipina BAG RPUB Bandar Udara Loakan [7]
Bahrain  Bahrain BAH OBBI Bandar Udara Internasional Bahrain [7]
Bandar Seri Begawan  Brunei BWN WBSB Bandar Udara Internasional Brunei [8]
Bangkok  Thailand BKK VTBS Bandar Udara Internasional Suvarnabhumi
Basco  Filipina BSO RPUO Bandar Udara Basco [9]
Beijing  Republik Rakyat Tiongkok PEK ZBAA Bandar Udara Internasional Ibu Kota Beijing
Brisbane  Australia BNE YBBN Bandar Udara Brisbane
Busan  Korea Selatan PUS RKPK Bandar Udara Internasional Gimhae
Butuan  Filipina BXU RPME Bandar Udara Bancasi
Cagayan de Oro  Filipina CGY RPML Bandar Udara Lumbia
Cauayan  Filipina CYZ RPUY Bandar Udara Cauayan [9]
Cebu  Filipina CEB RPVM Bandar Udara Internasional Cebu-Mactan
Chengdu  Republik Rakyat Tiongkok CTU ZUUU Bandar Udara Internasional Shuangliu Chengdu [10]
Chicago  Amerika Serikat ORD KORD Bandar Udara Internasional O'Hare [7]
Chongqing  Republik Rakyat Tiongkok CKG ZUCK Bandar Udara Internasional Jiangbei Chongqing [10]
Cotabato  Filipina CBO RPMC Bandar Udara Awang
Dammam  Arab Saudi DMM OEDF Bandar Udara Internasional Raja Fahd [7]
Davao  Filipina DVO RPMD Bandar Udara Internasional Francisco Bangoy
Delhi  India DEL VIDP Bandar Udara Internasional Indira Gandhi
Denpasar  Indonesia DPS WADD Bandar Udara Internasional Ngurah Rai
Dipolog  Filipina DPL RPMG Bandar Udara Dipolog
Dubai  Uni Emirat Arab DXB OMDB Bandar Udara Internasional Dubai [7]
Dumaguete  Filipina DGT RPVD Bandar Udara Sibulan
Frankfurt  Jerman FRA EDDF Bandar Udara Frankfurt [7][11]
Fukuoka  Jepang FUK RJFF Bandar Udara Fukuoka
General Santos  Filipina GES RPMR Bandar Udara Internasional General Santos
Guam  Guam GUM PGUM Bandar Udara Internasional Antonio B. Won Pat
Hong Kong  Hong Kong HKG VHHH Bandar Udara Internasional Hong Kong
Honolulu  Amerika Serikat HNL PHNL Bandar Udara Internasional Honolulu
Iloilo  Filipina ILO RPVI Bandar Udara Internasional Iloilo
Jakarta  Indonesia CGK WIII Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta
Jeddah  Arab Saudi JED OEJN Bandar Udara Internasional King Abdul Aziz Jeddah
Kairo  Mesir CAI HECA Bandar Udara Internasional Kairo [7]
Kalibo  Filipina KLO RPVK Bandar Udara Internasional Kalibo
Kaohsiung  Taiwan KHH RCKH Bandar Udara Internasional Kaohsiung
Karachi  Pakistan KHI OPKC Bandar Udara Internasional Jinnah [7][11]
Kolkata  India CCU VECC Bandar Udara Internasional Netaji Subhash Chandra Bose [7][11]
Kota Ho Chi Minh  Vietnam SGN VVTS Bandar Udara Internasional Tan Son Nhat
Kota Kinabalu  Malaysia BKI WBKK Bandar Udara Kota Kinabalu
Kuala Lumpur  Malaysia KUL WMKK Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur [7]
Kuwait  Kuwait KWI OKBK Bandar Udara Internasional Kuwait
Laoag  Filipina LAO RPLI Bandar Udara Internasional Laoag
Las Vegas  Amerika Serikat LAS KLAS Bandar Udara Internasional McCarran
Legazpi  Filipina LGP RPLP Bandar Udara Legazpi
London  Britania Raya LGW EGKK Bandar Udara Gatwick [7][11]
Los Angeles  Amerika Serikat LAX KLAX Bandar Udara Internasional Los Angeles
Makau  Makau MFM VMMC Bandar Udara Internasional Makau
Madrid  Spanyol MAD LEMD Bandar Udara Internasional Barajas Madrid [7][11]
Manila  Filipina MNL RPLL Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino
Melbourne  Australia MEL YMML Bandar Udara Melbourne
Naga  Filipina WNP RPUN Bandar Udara Naga
Nagoya  Jepang NGO RJGG Bandar Udara Internasional Centrair Chubu
Newark  Amerika Serikat EWR KEWR Bandar Udara Internasional Liberty Newark [12]
Okinawa  Jepang OKA ROAH Bandar Udara Naha [7]
Osaka  Jepang KIX RJBB Bandar Udara Internasional Kansai
Ozamiz  Filipina OZC RPMO Bandar Udara Labo
Paris  Prancis CDG LFPG Bandar Udara Internasional Charles de Gaulle [7][11]
Perak  Indonesia PRG JPGJ Bandar Udara Internasional Wahab Chasbullah [13][14]
Port Moresby  Papua New Guinea POM AYPY Bandar Udara Internasional Jacksons [4]
Puerto Princesa  Filipina PPS RPVP Bandar Udara Internasional Puerto Princesa
Rencana  Indonesia JMG MBG Bandar Udara Intersional Wahab Chasbullah
Riyadh  Arab Saudi RUH OERK Bandar Udara Internasional Raja Khalid [7]
Roma  Italia FCO LIRF Bandar Udara Internasional Leonardo da Vinci [7][11]
Roxas  Filipina RXS RPVR Bandar Udara Roxas
San Francisco  Amerika Serikat SFO KSFO Bandar Udara Internasional San Francisco
Seoul  Korea Selatan ICN RKSI Bandar Udara Internasional Incheon
Shanghai  Republik Rakyat Tiongkok PVG ZSPD Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai
Singapura  Singapura SIN WSSS Bandar Udara Internasional Changi Singapura
Sydney  Australia SYD YSSY Bandar Udara Sydney
Tacloban  Filipina TAC RPVA Bandar Udara Daniel Z. Romualdez
Tagbilaran  Filipina TAG RPVT Bandar Udara Tagbilaran
Taipei  Taiwan TPE RCTP Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan
Tel Aviv  Israel TLV LLBG Bandar Udara Internasional Ben Gurion [11]
Tokyo  Jepang NRT RJAA Bandar Udara Internasional Narita
Tuguegarao  Filipina TUG RPUT Bandar Udara Tuguegarao [15]
Vancouver  Kanada YVR CYVR Bandar Udara Internasional Vancouver
Virac  Filipina VRC RPUV Bandar Udara Virac [9]
Xiamen  Republik Rakyat Tiongkok XMN ZSAM Bandar Udara Internasional Gaoqi Xiamen
Zamboanga  Filipina ZAM RPMZ Bandar Udara Internasional Zamboanga
Zurich  Swiss ZRH LSZH Bandar Udara Zurich [7][11]

Perjanjian codeshare[sunting | sunting sumber]

Kelas ekonomi di Airbus A350

Philippine Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan penerbangan berikut:[16][17]

Armada[sunting | sunting sumber]

Phillipines Airlines penerbangan jarak dekat menggunaka Pesawat Jet Berbadan Sempit, sedangkan penerbangan jarak jauh menggunakan Pesawat Jet Berbadan Lebar. Per Januari 2022, armada Philippine Airlines terdiri dari pesawat-pesawat berikut:[2][18]

Pesawat Beroperasi Pesanan Penumpang Catatan
B E+ E Total
Airbus A320-200 4 — 12 — 144 156 9 pesawat telah dipindahkan ke PAL Express.

Akan dipensiunkan dan digantikan Airbus A321neo.[19][20]

Airbus A321-200 18 — 12 18 169 199 4 pesawat telah dipindahkan ke PAL Express.
Airbus A321neo 8 13 12 — 156 168 Menggantikan Airbus A320-200.

2 pesawat dengan konfigurasi Airbus Cabin Flex (ACF). Pengiriman ditunda hingga 2026.[21]

12 — 183 195
Airbus A330-300 11 — 18 27 323 368
18 24 267 309
Airbus A350-900 2 — 30 24 241 295 RP-C3508 dengan livery Love Bus.
Boeing 777-300ER 10 — 42 — 328 370
Total 53 13
  • Airbus A320-200
    Airbus A320-200
  • Airbus A321-200
    Airbus A321-200
  • Airbus A321neo
    Airbus A321neo
  • Airbus A330-300
    Airbus A330-300
  • Airbus A350-900
    Airbus A350-900
  • Boeing 777-300ER
    Boeing 777-300ER

Galeri[sunting | sunting sumber]

  • Philippine Airlines kelas bisnis
    Philippine Airlines kelas bisnis
  • Philippine Airlines kelas ekonomi premium
    Philippine Airlines kelas ekonomi premium
  • Philippine Airlines kelas ekonomi
    Philippine Airlines kelas ekonomi
  • Hidangan di kelas bisnis
    Hidangan di kelas bisnis
  • Hidangan di kelas ekonomi
    Hidangan di kelas ekonomi

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Donohue, Ken (Apr. 2012). "Philippine Airlines: Asia's first, striving to shine". Airways (Sandpoint, Idaho). Sandpoint, Idaho: Airways International, Inc. 19 (2): 26–33. ISSN 1074-4320. OCLC 29700959. 
  2. ^ a b "PAL Aircraft". www.philippineairlines.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-14. 
  3. ^ "PAL aims to be a five star airline in five years | mb.com.ph | Philippine News". web.archive.org. 2016-02-08. Archived from the original on 2016-02-08. Diakses tanggal 2022-02-14. 
  4. ^ a b c [1], Philippine Airlines 1980
  5. ^ Airliners.net - Philippine Airlines-KLM DC-10-30 in Amsterdam Schiphol Airport
  6. ^ Airliners.net - Philippine Airlines Boeing 747-200 in Athens Ellinikon Airport
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Philippine Airlines Milestones
  8. ^ "PAL, Royal Brunei in code-share deal" (Siaran pers). Philippine Airlines. 2004-04-29. Diakses tanggal 2008-04-15. 
  9. ^ a b c [2], Philippine Airlines 1961
  10. ^ a b "Philippine Airlines makes first flight to W China" (Siaran pers). Xinhua News Agency. 2008-03-14. Diakses tanggal 2008-08-31. 
  11. ^ a b c d e f g h i [3], Philippine Airlines 1952
  12. ^ Airliners.net - Philippine Airlines MD-11 in Newark Liberty International Airport
  13. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama PeRaK
  14. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama PAL 2015
  15. ^ "PAL adds Honolulu flight, cuts Tuguegarao service" (Siaran pers). Philippine Airlines. 2002-11-20. Diakses tanggal 2008-04-15. 
  16. ^ "PAL Codeshare Flights". www.philippineairlines.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-14. 
  17. ^ "Philippine Airlines Airline Profile | CAPA". centreforaviation.com. Diakses tanggal 2022-02-14. 
  18. ^ "Orders and deliveries | Airbus". www.airbus.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-14. 
  19. ^ "Mabuhay Magazine January 2018". Diakses tanggal January 16, 2016. 
  20. ^ "Mabuhay" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-08-01. 
  21. ^ Balinbin, Arjay L. (August 24, 2021). "PAL returns 2 planes, postpones new deliveries". BusinessWorld. Diakses tanggal August 24, 2021. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Philippine Airlines.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Philippine_Airlines&oldid=22900471"