Bandar Udara Internasional Sunan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Bandar Udara Internasional Pyongyang

평양 국제비행장
Informasi
JenisPublik
PemilikPemerintah Korea Utara
MelayaniPyongyang, Korea Utara
LokasiDistrik Sunan, Pyongyang, Korea Utara
Maskapai penghubungAir Koryo
Ketinggian dpl34 mdpl
Koordinat39°13′26″N 125°40′12″E / 39.22389°N 125.67000°E / 39.22389; 125.67000Koordinat: 39°13′26″N 125°40′12″E / 39.22389°N 125.67000°E / 39.22389; 125.67000
Situs webpyongyang-airport.com
Peta
FNJ di North Korea
FNJ
FNJ
Lokasi di Korea Utara
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
17/35 3.435 11.270 Beton
01/19 3.800 12.467 Beton
Bandar Udara Internasional Sunan
Josŏn-gŭl
Hanja
Alih AksaraPyeongyang Gukje Bihaengjang
McCune–ReischauerP'yŏngyang Kukche Pihaengchang


Bandar Udara Internasional Pyongyang (Hangul: 평양 국제비행장; Hanja: 平壤國際飛行場; MR: P'yŏngyang Kukche Pihaengchang) (IATA: FNJ, ICAO: ZKPY), juga dikenal sebagai Bandar Udara Internasional Sunan Pyongyang,[1] adalah bandar udara utama yang melayani Pyongyang, ibu kota Korea Utara. Bandara ini terletak di Distrik Sunan. Bandara ini ditutup untuk perjalanan internasional pada tahun 2020 karena pandemi COVID-19,[2] dan dibuka kembali pada tahun 2023, dengan dimulainya kembali penerbangan Air Koryo ke Beijing dan Vladivostok.[3]

Fasilitas[sunting | sunting sumber]

Bandar Udara Internasional Pyongyang memiliki dua terminal penumpang. Terminal 1 dibuka pada Januari 2016 dan hanya melayani penerbangan domestik.[4] Terminal ini terhubung ke Terminal 2,[4] terminal internasional yang diresmikan pada 1 Juli 2015.[5] Terminal 2 memiliki garbarata dan setidaknya 12 loket check-in.[6][7] Fasilitasnya meliputi toko bebas bea, bar kopi, kios koran, ruang internet,[7][8] serta bar makanan ringan, apotek, toko CD/DVD, dan toko elektronik.[9] Terdapat juga lounge kelas bisnis dengan prasmanan di tingkat atasnya, serta area pemandangan luar ruangan.[9]

Bandara ini memiliki dua landasan pacu yang berfungsi: satu diberi nama 17/35 dan berukuran 3.425 × 60 meter,[10][11] sedangkan landasan pacu lainnya, diberi nama 01/19, berukuran 4.000 × 60 meter.

Yonhap melaporkan pada bulan September 2016, bahwa fasilitas pemeliharaan telah dibangun di bandara Pyongyang. Sekitar 1 kilometer dari landasan pacu 17/35, fasilitas tersebut mencakup hanggar pesawat dan gedung apartemen untuk pejabat tinggi dan karyawan Air Koryo.[12]

Selama masa konstruksi, sebuah struktur mirip hanggar dibangun untuk melayani bandara dengan layanan dasar (carousel bagasi), toko bebas bea, dan toko buku/suvenir.[13]

Maskapai dan Destinasi[sunting | sunting sumber]

MaskapaiTujuan
Air Koryo Beijing–Ibu Kota, Shenyang, Vladivostok, Wonsan

Akses[sunting | sunting sumber]

Bandara ini berjarak sekitar 25 kilometer dari kota Pyongyang,[14] sekitar 30 menit berkendara melalui Jalan Tol Pyongyang-Hicheon.[15] Selain itu, Stasiun Sunan, di Jalur Pyongui dari Kereta Api Negara Korea berjarak 800 meter dari gedung terminal bandara Pyongyang.

Insiden[sunting | sunting sumber]

  • Pada tanggal 16 Februari 1958, sebuah Douglas DC-3 milik Korean National Airlines dibajak dalam penerbangan dari Busan ke Seoul oleh 8 pembajak yang menuntut untuk dibawa ke Korea Utara dan mendarat di sini. Seluruh orang yang berjumlah 34 orang selamat.[16]
  • Pada tanggal 31 Maret 1970, sebuah Boeing 727-89 milik JAL (JA8315) dibajak dalam penerbangan dari Tokyo ke Fukuoka oleh 9 pembajak yang menuntut untuk dibawa ke Korea Utara dan mendarat di sini. Seluruh orang yang berjumlah 115 orang selamat.[17]
  • Pada tanggal 15 Agustus 2006, sebuah Tupolev Tu-154B-2 milik Air Koryo (kemungkinan P-561) mengalami kerusakan ringan dalam sebuah insiden di landasan pacu yang tidak fatal saat mendarat dari Beijing, pesawat ini kemudian diperbaiki.[18]

Galeri[sunting | sunting sumber]

  • Fasad depan bandara
    Fasad depan bandara
  • Lounge kelas bisnis
    Lounge kelas bisnis
  • Toko bebas bea dan tempat duduk
    Toko bebas bea dan tempat duduk
  • Interior terminal baru
    Interior terminal baru
  • Toko makanan dan papan pengumuman
    Toko makanan dan papan pengumuman
  • Air Koryo Tupolev Tu-204 di apron bandara
    Air Koryo Tupolev Tu-204 di apron bandara
  • Terminal bandara lama (2008)
    Terminal bandara lama (2008)
  • Interior terminal lama (2012)
    Interior terminal lama (2012)

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ web.archive.org https://web.archive.org/web/20061110172835/http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=KN00001. Diakses tanggal 2024-01-10.  Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)
  2. ^ "Satellite images show 'unusual' level of aircraft maintenance in N. Korea". The Economic Times. 2023-05-24. ISSN 0013-0389. Diakses tanggal 2024-01-10. 
  3. ^ "Air Koryo plane lands in China, first commercial North Korean flight in 3 years". South China Morning Post (dalam bahasa Inggris). 2023-08-22. Diakses tanggal 2024-01-10. 
  4. ^ a b "Terminal 1 of Pyongyang Sunan Int'l Airport starts operation in DPRK - Xinhua | English.news.cn". web.archive.org. 2016-03-04. Diakses tanggal 2024-01-10. 
  5. ^ "With much fanfare, fancy new terminal opens at Pyongyang's international airport". U.S. News & World Report. 
  6. ^ "Airport opening ceremony held in Pyongyang - UPI.com". UPI (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-01-10. 
  7. ^ a b "10 things to know about North Korea's new airport terminal". The Straits Times (dalam bahasa Inggris). 2015-07-02. ISSN 0585-3923. Diakses tanggal 2024-01-10. 
  8. ^ Talmadge, Eric (2015-08-27). "North Korea's shiny new airport falls short of expectations". The Guardian (dalam bahasa Inggris). ISSN 0261-3077. Diakses tanggal 2024-01-10. 
  9. ^ a b Chui, Sam (2016-09-30). "Review: Air Koryo Business Class Lounge and Pyongyang new terminal". SamChui.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-01-10. 
  10. ^ "ZKPY - Pyongyang International Airport | SkyVector". skyvector.com. Diakses tanggal 2024-01-10. 
  11. ^ Corfield, Justin (2013-07-15). Historical Dictionary of Pyongyang (dalam bahasa Inggris). Anthem Press. ISBN 978-0-85728-234-7. 
  12. ^ "Yonhap News Agency". Yonhap News Agency (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-01-10. 
  13. ^ "North Korea races to build new international airport in Pyongyang". The Sydney Morning Herald (dalam bahasa Inggris). 2014-10-23. Diakses tanggal 2024-01-10. 
  14. ^ airport, Pyongyang international. "Maps of Pyongyang-Sunan airport". www.pyongyang-airport.com. Diakses tanggal 2024-01-10. 
  15. ^ Guides, Rough (2015-09-01). The Rough Guide to Korea (dalam bahasa Inggris). Penguin. ISBN 978-0-241-24637-5. 
  16. ^ "ASN Aircraft accident Douglas DC-3 registration unknown Pyongyang-Sunan Aiport (FNJ)". aviation-safety.net. Diakses tanggal 2024-01-10. 
  17. ^ "ASN Aircraft accident Boeing 727-89 JA8315 Pyongyang-Sunan Aiport (FNJ)". aviation-safety.net. Diakses tanggal 2024-01-10. 
  18. ^ "ASN Aircraft accident Tupolev Tu-154B-2 P-561 ? Pyongyang-Sunan Aiport (FNJ)". aviation-safety.net. Diakses tanggal 2024-01-10. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]


Ikon rintisan

Artikel bertopik bandar udara di Asia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bandar_Udara_Internasional_Sunan&oldid=25151336"