Bandar Udara Internasional Washington Dulles
Bandar Udara Internasional Washington Dulles | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||
| Informasi | |||||||||||||||||||||||||||
| Jenis | Publik | ||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik | Metropolitan Washington Airports Authority | ||||||||||||||||||||||||||
| Pengelola | Metropolitan Washington Airports Authority | ||||||||||||||||||||||||||
| Melayani | Washington Metropolitan Area | ||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | Dulles, Virginia | ||||||||||||||||||||||||||
| Maskapai penghubung | United Airlines | ||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian dpl | 95 mdpl | ||||||||||||||||||||||||||
| Situs web | mwaa.com/dulles | ||||||||||||||||||||||||||
| Peta | |||||||||||||||||||||||||||
  IAD Lokasi di Virginia | |||||||||||||||||||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Bandar Udara Internasional Washington Dulles (IATA: IAD, ICAO: KIAD, FAA LID: IAD) adalah bandar udara publik di Dulles, Virginia, 26 mil (41.6 km) di barat pusat kota Washington, D.C.[2] Bandar udara ini melayani wilayah metropolitan Baltimore-Washington-Northern Virginia di District of Columbia.
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Sebelum Perang Dunia II, Lapangan Hoover adalah bandara udara komersial penting yang melayani daerah Washington. Setelah itu, diganti oleh Washington National Airport pada tahun 1941. Setelah perang, pada tahun 1948, Pengembang Teknik Sipil dan Penerbangan mulai mempertimbangkan untuk bandara mendirikan bandara utama kedua untuk melayani ibu kota negara ini. Kongres meloloskan UU Washington Airport pada tahun 1950 dan menyediakan dana bandara baru di wilayah tersebut. Proposal CAA awal tahun 1951 menyerukan bandara yang akan dibangun di Fairfax County berdekatan dengan daerah yang sekarang bernama Burke Lake Park. Rencana ini diprotes oleh warga yang menyebabkan peninjauan kembali. Konflik pembangunan bandara ini terjadi, rencana dibangun di daerah Pender dari Fairfax County, sementara yang lainya rencana dibangun Andrews Air Force Base di Prince George County, Maryland. Di saat terpilihnya Presiden Dwight D. Eisenhower pada tahun 1958, nama Dulles dipilih oleh penasihat penerbangan Eisenhower Pete Quesada, yang kemudian menjabat sebagai ketua pertama Federal Aviation Administration.
Perancangan[sunting | sunting sumber]
Arsitektur penerbangan di Bandar Udara Internasional Washington Dulles pertama kali dirancang oleh seorang arsitek asal FInlandia yakni Eero Saarinen. Pada dekade 1990-an, desain pencahayaan di Bandar Udara Internasional Washington Dulles diubah bersamaan dengan pemugaran dan perluasan bandar udara. Kolese Seni Liberal Massachusetts dan arsitek dari Skidmore, Owings & Merrill bertugas untuk menyesuaikan arsitektur asli dengan rancangan pencahayaan yang baru. Hasilnya ialah munculnya objek bercahaya pada ruang kosong di bandar udara.[3]
Destinasi utama[sunting | sunting sumber]
| Peringkat | Bandar Udara | Penumpang | Maskapai Penerbangan |
|---|---|---|---|
| 1 |  Denver, Colorado
|
541.960 | Frontier, Southwest, United |
| 2 |  Los Angeles, California
|
538.480 | Alaska, American, United, Virgin America |
| 3 | San Francisco, California
|
515.920 | Alaska, United, Virgin America |
| 4 |  Atlanta, Georgia
|
429,180 | Delta, Southwest, United |
| 5 |  Orlando, Florida
|
303.430 | Frontier, Southwest, United |
| 6 |  Boston, Massachusetts
|
265.460 | JetBlue, United |
| 7 |  Dallas/Fort Worth, Texas
|
255.110 | American, United |
| 8 |  Chicago–O'Hare, Illinois
|
234.410 | United |
| 9 |  Charlotte, North Carolina
|
219.600 | American, United |
| 10 |  Seattle/Tacoma, Washington
|
206.960 | Alaska, Delta, United |
- Market share maskapai penerbangan
| Peringkat | Maskapai penerbangan | Penumpang |
|---|---|---|
| 1 | United Airlines | 1.079.478 |
| 2 | American Airlines | 87.357 |
| 3 | Delta Air Lines | 75.772 |
| 4 | Southwest Airlines | 38.085 |
| 5 | British Airways | 32.531 |
| 6 | Virgin America | 28.676 |
| 7 | Lufthansa | 27.608 |
| 8 | Emirates | 26.875 |
| 9 | JetBlue Airways | 25.365 |
| 10 | Avianca | 22.712 |
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ FAA Airport Master Record untuk IAD (Form 5010 PDF)
- ^ "Dulles International Airport". Metropolitan Washington Airports Authority. Diakses tanggal December 4, 2010.
- ^ Inter-lux: tools for lighting (PDF). Baltimore: inter-lux.com. hlm. 6.
- ^ "Washington, DC: Dulles International (IAD)- Scheduled Services except Freight/Mail". Transtats.bts.gov. June 3, 2011. Diakses tanggal February 9, 2017.
- ^ "BTS Air Carriers: T-100 International Segment (All Carriers)". Diakses tanggal August 14, 2018.
- ^ Air Traffic Statistics (PDF). Metropolitan Washington Airport Authority. March 2016. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-12-03. Diakses tanggal 2019-01-16.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- Situs web resmi
- openNav: IAD / KIAD charts
- FAA Airport Diagram (PDF), efektif 12 Januari 2012
- Sumber untuk bandara ini:
- AirNav - informasi bandara untuk KIAD
- ASN - riwayat kecelakaan untuk IAD
- FlightAware informasi bandara dan Live pelacakan penerbangan
- NOAA/NWS - pengamatan iklim terakhir
- SkyVector - grafik penerbangan untuk KIAD
- FAA - menunda untuk informasi terkini IAD
 | Artikel bertopik bandar udara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |