Lokomotif CC300: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 12: | Baris 12: | ||
|topspeed=120 km/jam |
|topspeed=120 km/jam |
||
|aarwheels= C - C |
|aarwheels= C - C |
||
| |
|tractive effort=270 KN |
||
}} |
}} |
||
Revisi per 7 Agustus 2012 04.00
| Lokomotif CC300 Lokomotif CC30001 saat sedang test run. | |
| Data teknis | |
|---|---|
| Sumber tenaga | Diesel hidraulik |
| Produsen | PT INKA (Indonesia) |
| Spesifikasi roda | |
| Susunan roda AAR | C - C |
| Dimensi | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Panjang | 19 m |
| Lebar | 2,642 m |
| Berat | |
| Berat kosong | 90 ton |
| Bahan bakar | |
| Sistem mesin | |
| Kinerja | |
| Kecepatan maksimum | 120 km/jam |
| Daya mesin | 2500HP |
| Lain-lain | |
Lokomotif CC300 merupakan salah satu seri lokomotif yang berada di Indonesia. Lokomotif ini dibuat oleh PT INKA . Lokomotif ini mempunyai panjang 19 m, lebar 2,642 m dan berat sekitar 90 ton. Saat ini sudah ada 3 lokomotif CC300 yang dibuat oleh PT Inka dan sedang menjalani test run di pabrik Inka. Direncanakan lokomotif ini akan ditempatkan di Dipo lokomotif Jember karena dipo itu tak mempunyai banyak lokomotif. Belum diketahui pasti apakah PT Inka akan membuat lokomotif ini lagi.
Lihat pula
 | Artikel bertopik lokomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |