Halte Transjakarta Gelora Bung Karno: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Irvan Cahyo N (bicara | kontrib)
Pemutakhiran denah dan pengoperasian rute non-BRT
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Irvan Cahyo N (bicara | kontrib)
Membalikkan revisi 25066361 oleh Irvan Cahyo N (bicara) Penurunan masih dilakukan di pintu yang lama
Tag: Pembatalan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 70: Baris 70:
|-
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray" |Timur
| style="border-bottom:solid 1px gray" |Timur
| style="text-align:center;border-bottom:solid 1px gray" |{{rint|jakarta|TJK1}} tujuan {{Trjs|Blok M}} dan {{Rint|Jakarta|tjk10H}} tujuan [[Halte Transjakarta Bundaran Senayan|Bundaran Senayan]] serta penurunan {{rint|jakarta|TJK3F}} <br>← {{Small|({{Trjs|Bundaran Senayan}})}}
| style="text-align:center;border-bottom:solid 1px gray" |{{rint|jakarta|TJK1}} tujuan {{Trjs|Blok M}} dan {{Rint|Jakarta|tjk10H}} tujuan [[Halte Transjakarta Bundaran Senayan|Bundaran Senayan]]<br>← {{Small|({{Trjs|Bundaran Senayan}})}}
| style="text-align:center ; border-bottom:solid 1px gray" |{{Rint|Jakarta|tjk6V}} tujuan [[Halte Transjakarta Ragunan|Ragunan]] dan {{rint|jakarta|TJK9C}} tujuan {{Trjs|Bundaran Senayan}}
| style="text-align:center ; border-bottom:solid 1px gray" |, {{Rint|Jakarta|tjk6V}} tujuan [[Halte Transjakarta Ragunan|Ragunan]] dan {{rint|jakarta|TJK9C}} tujuan {{Trjs|Bundaran Senayan}} serta penurunan {{rint|jakarta|TJK3F}}
|}
|}


Baris 91: Baris 91:
|-
|-
|1P
|1P
|Senen—Blok M<br>(MetroTrans EV*)
|Senen—Blok M<br>(MetroTrans)
|-
|-
|4C
|4C
|{{Trjs|Tugas|TU Gas}}—Bundaran Senayan<br>(MetroTrans EV)
|{{Trjs|Tugas|TU Gas}}—Bundaran Senayan<br>(MetroTrans)
|-
|-
|6D
|6D
Baris 124: Baris 124:


== Tempat-tempat terdekat ==
== Tempat-tempat terdekat ==
* Catatan: Rute 1P menggunakan armada bus listrik hanya pada saat akhir pekan (''weekend'').
*
*

== Tempat-tempat terdekat ==

== Tempat ==
* [[Gelanggang Olahraga Bung Karno]]
* [[Gelanggang Olahraga Bung Karno]]
** [[Stadion Utama Gelora Bung Karno]]
** [[Stadion Utama Gelora Bung Karno]]

Revisi per 31 Desember 2023 07.40

105 Gelora Bung Karno

Halte Transjakarta
Halte Gelora Bung Karno pascarevitalisasi, 2022.
Letak
KotaJakarta Selatan
Desa/kelurahanSenayan, Kebayoran Baru
Kodepos12190
AlamatJalan Jenderal Sudirman
Koordinat6°13′27″S 106°48′21″E / 6.2242°S 106.8057°E / -6.2242; 106.8057Koordinat: 6°13′27″S 106°48′21″E / 6.2242°S 106.8057°E / -6.2242; 106.8057
Desain Halte
Struktur
BRTmedian jalan bebas
1 tengah
Pintu masukJembatan penyeberangan di Jalan Jenderal Sudirman
Gerbang tarifYa
AksesHandicapped/disabled access
Fasilitas SepedaYa (di shelter bus Gelora Bung Karno 3)
Informasi lain
PemilikPT Transportasi Jakarta
Nama lainGBK
StatusBeroperasi
Dibuka1 Februari 2004
Dibangun kembali17 Agustus 2022; 20 bulan lalu (2022-08-17)
Layanan
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya
Bundaran Senayan
ke arah Blok M
Koridor 1 Polda Metro Jaya
ke arah Kota
Senayan
ke arah Kalideres
Koridor 3 Terminus
Bundaran Senayan
ke arah Ragunan
Koridor 6
Widya Chandra
Perjalanan satu arah
Koridor 9 Bundaran Senayan
Terminus
Semanggi
ke arah Pinang Ranti
Bundaran Senayan
Perjalanan satu arah
Senayan Koridor 10 Bundaran Senayan
Terminus

Gelora Bung Karno (seringkali hanya disebut sebagai GBK saja) adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan Jenderal Sudirman, Senayan, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan. Halte yang berada di Koridor 1 yang membentang dari utara ke selatan ini namanya berasal dari Gelanggang Olahraga Bung Karno yang terletak tidak jauh dari halte. Halte ini kini menjadi terminus layanan 3F dan 6V.

Sejarah

Halte Gelora Bung Karno sebelum direvitalisasi. Sebelum direvitalisasi, halte ini diperbesar untuk mengakomodir penonton Asian Games 2018.[1]

Halte Gelora Bung Karno mulai beroperasi seiringan dengan soft launching Koridor 1 Transjakarta pada tanggal 15 Januari 2004. Associated Press mencatat dalam arsip liputannya bahwa halte ini merupakan salah satu halte tersibuk pada hari pertama operasional koridor 1.[2] Halte ini, bersama dengan semua halte di koridor 1 dan rute koridor 1 itu sendiri, memulai pengoperasian secara komersial pada tanggal 1 Februari 2004.[butuh rujukan]

Pada akhir 2018, jembatan penyeberangan orang yang menjadi akses halte Gelora Bung Karno dan Bundaran Senayan ditutup sementara untuk direvitalisasi,[3] dan digantikan dengan pelican crossing sementara.[4][5] JPO akses ke halte Gelora Bung Karno diresmikan pada bulan Maret 2019.[6][7]

Pada tanggal 15 April 2022, mulai dilaksanakan pembangunan ulang halte Gelora Bung Karno bersama dengan 10 halte lainnya untuk direvitalisasi, meliputi Halte Dukuh Atas 1, Halte Tosari, Halte Juanda, Halte Cawang Cikoko, Halte Sarinah, Halte Kebon Pala, Halte Kwitang, Halte Balai Kota, Halte Bundaran H.I., dan Halte Stasiun Jatinegara 2.[8][9] Sebagai alternatifnya, disiapkan rute shuttle bus untuk menyokong pelayan selama proses revitalisasi halte. Rute tersebut terdiri dari rute Monumen Nasional (Monas)—Semanggi (1ST) yang beroperasi di koridor 1 (hingga tanggal 11 September 2022[10]), dan rute Pecenongan—Pintu Air Juanda (2PJ) di koridor 2.(per 1 Maret 2023 menjadi rute Juanda—Bundaran HI ASTRA (2ST), beroperasi hingga 16 November 2023).[11][12][13]

Halte Gelora Bung Karno pun dibuka kembali pada tanggal 17 Agustus 2022, bertepatan dengan Hari Kemerdekaan ke-77 Republik Indonesia. Pengoperasian dilakukan dengan uji coba berpelanggan selama beberapa waktu.[14]

Bangunan dan tata letak

Halte Gelora Bung Karno pada awalnya memiliki bangunan yang berukuran kecil, dibangun hanya dengan 1 dermaga peron di tiap sisinya. Halte ini pun kemudian diperbesar pada akhir bulan Juli 2018 untuk mengakomodir penonton Pesta Olahraga Asia (Asian Games) 2018, dengan menggunakan material bekas Halte Masjid Agung Al Azhar, sehingga halte memiliki total 6 pintu peron di tiap sisinya serta menjadi halte Transjakarta pertama yang mengakomodasi pohon di dalam halte dengan diberi ruang tumbuh dan hiasan lampu.[15]

Halte Gelora Bung Karno yang baru sesuai direvitalisasi pada 17 Agustus 2022 memiliki desain yang futuristik dan dinamis karena digadang menjadi halte ikonik yang mengedepankan layanan transportasi sekaligus tengaran pusat bisnis dan hiburan olahraga Indonesia (Indonesia sportainment and business landmark).[16] Kendati masih dengan 6 pintu peron, desain halte GBK yang baru dibuat lebih luas dari bangunan halte sebelumnya dengan adanya pemisahan untuk rute tertentu di sisi utara dan selatan halte. Bagian barat halte ditambahkan dengan rampa peninggi karena perbedaan elevasi Jalan Jenderal Sudirman di sisi barat dan timur halte. Tersedia pula fasilitas musala serta toilet termasuk toilet ramah disabilitas.

Pohon trembesi yang diakomodasi bertambah 1 batang yakni yang berada di dekat musala halte. Pohon akasia yang sebelumnya kini ditambahkan dengan penutup mika dan seng agar air hujan tidak membasahi lantai halte.

Barat 9C tujuan Pinang Ranti dan 10H tujuan Tanjung Priok serta penurunan 6V (Polda Metro Jaya/Semanggi/Senayan JCC)
1 tujuan Kota dan 3F tujuan Kalideres
Peron pulau, pintu peron terbuka di sisi kanan arah perjalanan
Timur 1 tujuan Blok M dan 10H tujuan Bundaran Senayan
(Bundaran Senayan)
, 6V tujuan Ragunan dan 9C tujuan Bundaran Senayan serta penurunan 3F

Layanan bus kota non-BRT

Jenis Trayek Tujuan Catatan
Bus kota Transjakarta 1F Stasiun PalmerahBundaran Senayan
(Reguler)
Di dalam halte
1N Stasiun Tanah AbangBlok M
(Reguler)
Di luar halte
1P Senen—Blok M
(MetroTrans)
4C TU Gas—Bundaran Senayan
(MetroTrans)
6D Stasiun Tebet—Bundaran Senayan
(MiniTrans)
6M Blok M—Stasiun Manggarai
(Reguler)
Di dalam halte
Lintas perbatasan Transjakarta T11 Poris Plawad—Bundaran Senayan
(Reguler)
RoyalTrans 1K Cibubur—Blok M Di luar halte
B13 Summarecon Bekasi—Blok M
D32 Cinere—Bundaran Senayan
Bus wisata Transjakarta
#JakartaExplorer
BW4 Pencakar Langit Jakarta
(Jakarta Skyscrapers)

Tempat-tempat terdekat

Galeri

Referensi

  1. ^ JawaPos.com (2018-07-27). "Halte TransJakarta Gelora Bung Karno Diperluas". JawaPos.com. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  2. ^ Bus lane scheme aims to end Jakarta's congestion woes, diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-07, diakses tanggal 15 Juni 2023 
  3. ^ JawaPos.com (2018-12-06). "Mengintip Desain Artistik Tiga JPO yang Sedang Direvitalisasi". JawaPos.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-01. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  4. ^ Pambudhy, Agung. "JPO Gelora Bung Karno Direvitalisasi". detiknews. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-01. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  5. ^ Prasetya, Adhi Indra. "Warga Harap JPO di Dekat FX Sudirman Dapat Segera Beroperasi". detiknews. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-01. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  6. ^ Media, Kompas Cyber. "Anies Resmikan JPO GBK dan JPO Bundaran Senayan". KOMPAS.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-01. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  7. ^ "Makna Artistik Desain Tiga JPO Unik di Jakarta | Republika Online Mobile". republika.co.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-07. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  8. ^ "Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan". Tribunnews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  9. ^ Media, Kompas Cyber (2022-04-15). "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya". KOMPAS.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-22. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  10. ^ Transjakarta, Author (2022-09-10). "#INFOTRANSJAKARTA Sahabat TiJe, layanan Transjakarta rute 1ST: Monas - Semanggi beroperasi hingga 11 September 2022..." Twitter. Jakarta. Diakses tanggal 2022-09-10. 
  11. ^ Triatmodjo, Danang (2022-04-16). "Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan". Warta Kota. Jakarta: KG Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 2022-09-06. 
  12. ^ Fadli, Ardiansyah (15 April 2022). Alexander, Hilda B., ed. "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya". Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-22. Diakses tanggal 26 Juni 2023. 
  13. ^ "#INFOTRANSJAKARTA l Mulai Kamis, 16 November 2023, layanan 2ST akan berhenti beroperasi melayani pelanggan..." X (formerly Twitter). 2023-11-16. Diakses tanggal 2023-11-16. 
  14. ^ "#INFOTRANSJAKARTA | Selamat pagi, Sahabat TiJe! Merdeka, merdeka, merdeka! Kabar gembira..." Twitter. 2022-08-17. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-07. Diakses tanggal 2022-08-17. 
  15. ^ JawaPos.com (2018-07-27). "Halte TransJakarta Gelora Bung Karno Diperluas". JawaPos.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-01. Diakses tanggal 2023-02-01. 
  16. ^ "Sejalan dengan semangat kolaborasi dan program revitalisasi Halte yang sedang dijalankan, Transjakarta membuka kesempatan..." Twitter. 2022-06-30. Diakses tanggal 2023-08-16. 

Pranala luar