Roda pendaratan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
 |
Artikel atau bagian dari artikel ini diterjemahkan dari landing gear di en.wikipedia.org. Isinya mungkin memiliki ketidakakuratan. Selain itu beberapa bagian yang diterjemahkan kemungkinan masih memerlukan penyempurnaan. Pengguna yang mahir dengan bahasa yang bersangkutan dipersilakan untuk menelusuri referensinya dan menyempurnakan terjemahan ini. (Pesan ini dapat dihapus jika terjemahan dirasa sudah cukup tepat) |
.PNG)
 |
Artikel atau bagian artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. (2012) |
Landing gear/roda pesawat adalah penopang utama pesawat pada waktu parkir, taxi (bergerak di darat), lepas landas atau pada waktu mendarat. Landing gear terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda di belakang disebut conventional wheel. Jika roda ketiga bertempat di hidung pesawat, ini disebut nosewheel, dan rancangannya disebut tricycle gear. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
 |
Wikimedia Commons memiliki galeri mengenai: |
- http://www.flyingmachines.org/ Alphonse Pénaud website
- http://www.faa.gov/ FAA Website
- http://www.ask.com/ How Does Aircraft Landing Gear Work?
- http://www.infinityaerospace.com/ The Infinity 1 Retractable Oleo Strut Main Landing Gear also fits other Canards
- http://hal-india.com/ Aircraft Division of Hindustan Aeronautics Limited
- http://www.cantwellcullen.com/ Interconnect Solutions for Aircraft Landing Gear
- http://www.aerosup.com/ Landing Gear Components
- http://en.trend.az/ Iran starts domestic manufacture of aircraft landing gear
- Aircraft undercarriage repair and overhaul
- http://www.srl.gatech.edu/ Aircraft Landing Gear Shock Absorber
- http://www.ctemag.com/ Wheels Up
- http://www.vi-grade.com/ VI-AIRCRAFT
