Bandar Udara Noto

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jump to navigation Jump to search
Bandar Udara Noto
能登空港

能登空港
Noto Kūkō
NotoAirport Building.JPG
Terminal penumpang Bandar Udara Noto (2007)
IATA: NTQ · ICAO: RJNW
Informasi
Jenis bandara Publik
Pengelola Kementerian Perhubungan
Lokasi Wajima, Jepang
Ketinggian MDPL 718 kaki (219 m)
Koordinat 37°17′36″N 136°57′44″E / 37.29333°N 136.96222°E / 37.29333; 136.96222Koordinat: 37°17′36″N 136°57′44″E / 37.29333°N 136.96222°E / 37.29333; 136.96222
Situs web noto-airport.jp
Peta
RJNW is located in Japan
RJNW
RJNW
Lokasi di peta Jepang
Landas pacu
Arah Panjang Permukaan
m ft
07/25 2.000 6.562 Aspal beton

Bandar Udara Noto (能登空港, Noto Kūkō), juga disebut dengan nama Bandar Udara Wajima dan Bandar Udara Noto Satoyama, (IATA: NTQICAO: RJNW)[1] merupakan sebuah bandar udara domestik yang terletak 11,9 kilometer (7,4 mil) tenggara dari kota Wajima di Semenanjung Noto di Prefektur Ishikawa, Jepang.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Bandar Udara Noto merupakan bandar udara yang selesai dibangun pada tanggal 7 Juli 2003, di mana ia tergolong ke dalam fasilitas yang dibangun dari dasar (bukan dibangun untuk menggantikan fasilitas yang telah ada). Pada awal pengoperasiannya, hanya All Nippon Airways yang mau menggunakan bandar udara tersebut untuk salah satu rute penerbangannya. Untuk menghidupi bandar udara ini, Pemerintah Prefektural Ishikawa menandatangani perjanjian dengan pihak maskapai All Nippon Airways bahwa All Nippon Airways setuju membuka dua rute penerbangan setiap hari, dan pihak pemerintah akan memberikan kompensasi kepada pihak maskapai jika jumlah penjualan tiket pesawat tidak lebih dari 200 juta Yen dan target pencapaian penumpang di bawah 70%. Apabila pencapaian target tersebut melebihi 70%, maka pihak All Nippon Airways akan mengembalikan keuntungan tersebut kepada pemerintah.

Hingga tahun 2007, hasil perjanjian tersebut baik dan saling menguntungkan, dengan rincian sebagai berikut:

Tahun Pesawat Target penumpang Jumlah penumpang aktual Keuntungan
2003–2004 Boeing 737-500, 126 kursi 70% 79,5% +¥97,3 juta[2]
2004–2005 Boeing 737, 170 kursi 63% 64,6% +¥15,9 juta
2005–2006 Boeing 737, 166 kursi 64% 66,5% +¥20,0 juta[3]
2006–2007 Airbus A320, 166 kursi 62% 65,1%

Fasilitas[sunting | sunting sumber]

Bandar Udara Noto memiliki sebuah terminal penumpang berlantai empat. Lantai pertama digunakan sebagai loket pendaftaran tiket (check in) dan pengambilan bagasi penumpang yang tiba. Lantai kedua digunakan untuk ruang tunggu keberangkatan. Lantai ketiga dipakai untuk dek pengamatan.[4]

Landas pacu bandar udara ini memiliki dimensi 2.000 × 45 meter dengan arah 075° dan 255°. Permukaannya dibuat dari aspal beton dengan ketinggian rata-rata 706 kaki (215 meter).[5]

Maskapai dan rute penerbangan[sunting | sunting sumber]

MaskapaiTujuan
All Nippon Airways Osaka-Itami, Tokyo-Haneda[6]
China Airlines Penerbangan musiman: Taipei-Taoyuan
Japan Airlines Tokyo-Haneda[7]
TransAsia Airways Penerbangan sewaan: Taipei-Taoyuan

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Noto - Japan". world-airport-codes.com (dalam bahasa bahasa Inggris). Diakses tanggal 4 Januari 2016. 
  2. ^ "石川県空港企画課の記者発表資料(H16年度)". pref.ishikawa.jp (dalam bahasa bahasa Jepang). Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Januari 2007. Diakses tanggal 31 Januari 2007. 
  3. ^ "石川県空港企画課の記者発表資料(H18年度)". pref.ishikawa.jp (dalam bahasa bahasa Jepang). Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Maret 2007. Diakses tanggal 31 Januari 2007. 
  4. ^ "フロアマップ|のと里山空港". noto-airport.jp (dalam bahasa bahasa Jepang). Diakses tanggal 4 Januari 2016. 
  5. ^ "RJNW - Noto Airport". skyvector.com (dalam bahasa bahasa Inggris). Diakses tanggal 4 Januari 2016. 
  6. ^ "フライト情報|のと里山空港". noto-airport.jp (dalam bahasa bahasa Jepang). Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Januari 2016. Diakses tanggal 4 Januari 2016. 
  7. ^ "JAL Domestic Flights - Route Map". jal.co.jp (dalam bahasa bahasa Inggris). Diakses tanggal 4 Januari 2016. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]