Sirip sayap: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Wagino Bot (bicara | kontrib) k →Bacaan: minor cosmetic change |
Wagino Bot (bicara | kontrib) k →Bacaan: minor cosmetic change |
||
Baris 7: | Baris 7: | ||
==Bacaan== |
==Bacaan== |
||
* {{cite book |
* {{cite book|last=Clancy|first=L.J.|chapter =6|title=Aerodynamics|location=London|publisher=Pitman Publishing Limited|year=1975|isbn=0-273-01120-0}} |
||
* Windrow, Martin C. and René J. Francillon. ''The Nakajima Ki-43 Hayabusa''. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications, 1965. |
* Windrow, Martin C. and René J. Francillon. ''The Nakajima Ki-43 Hayabusa''. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications, 1965. |
||
Revisi per 15 Maret 2016 20.04
Sirip sayap (Inggris: Flaps) adalah sebuah permukaan yang berengsel pada tepi belakang sayap. Jika sirip sayap diturunkan maka kecepatan anjlog (Inggris: stall speed) pesawat terbang akan menurun. Sirip sayap juga dapat ditemukan di tepi depan sayap pada beberapa pesawat terbang terutama pesawat jet berkecepatan tinggi. Sirip sayap ini disebut juga sebagai slat.
Sirip sayap mengurangi kecepatan anjlok dengan menambahkan kamber sayap dan dengan demikian meningkatkan koefisien gaya angkat maksimum. Beberapa sirip sayap juga menambah luas permukaan sayap.
Bacaan
- Clancy, L.J. (1975). "6". Aerodynamics. London: Pitman Publishing Limited. ISBN 0-273-01120-0.
- Windrow, Martin C. and René J. Francillon. The Nakajima Ki-43 Hayabusa. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications, 1965.