Autódromo Juan y Oscar Gálvez
Loncat ke navigasi
Loncat ke pencarian
 Shows the main track with as used for F1 between 1995 and 1998  Shows the entire track including the lake extension, as used for F1 from 1974 to 1981 | |
| Lokasi | Buenos Aires, Argentina |
|---|---|
| Zona waktu | GMT −3 |
| Koordinat | Koordinat: 34°41′39.38″S 58°27′33.65″W / 34.6942722°S 58.4593472°W |
| Acara besar | Argentine Grand Prix, Turismo Carretera, TC2000, World Sportscar Championship |
| No. 6 circuit (1952–present) | |
| Permukaan | Asphalt |
| Panjang | 4.259 km (2.614 mi) |
| Tikungan | 19 |
| Rekor lap | 1:27.981 ( Gerhard Berger, Benetton-Renault B197, 1997) |
| No. 15 circuit (1968–present) | |
| Panjang | 5.968 km (3.708 mi) |
| Tikungan | 16 |
| Rekor lap | 1:42.665 ( Nelson Piquet, Brabham-Ford BT49C, 1981, Formula One) |
| No. 9 circuit (1952–present) | |
| Panjang | 3.346 km (2.079 mi) |
| Tikungan | 14 |
| Rekor lap | 1:10.540 ( Clay Regazzoni, BRM P160D, 1973, Formula One) |
| No. 2 circuit (1952–1967) | |
| Panjang | 3.912 km (2.431 mi) |
| Tikungan | 13 |
| Rekor lap | 1:36.1 ( Stirling Moss, Cooper-Climax, 1960, Formula One) |
Sirkuit Buenos Aires atau bernama resmi Autódromo de Buenos Aires Juan y Oscar Gálvez[1] adalah sirkuit balapan berkapasitas 45.000 di Buenos Aires, Argentina yang dibangun pada tahun 1952 di bawah presiden Juan Perón, yang pada awalnya diberi nama Autódromo 17 de Octubre setelah tanggal Loyalty Day sampai penggulingan Perón.[2] Kemudian berganti nama dengan berbasis dua bersaudara laki-laki pembalap Argentina, Juan Gálvez dan Oscar Alfredo Gálvez.
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ "Buenos Aires (Tracks)". silhouet.com. Diakses tanggal March 20, 2014.
- ^ "South American Formula Libre/Temporada Races". teamdan.com. Diakses tanggal June 14, 2015.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- Official site (Spanyol)
- Aerial photo (Google Maps)
