Sirkuit Jalan Raya Boavista

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Sirkuit Jalan Raya Boavista

Tata letak sirkuit baru
Tata letak asli Sirkuit Jalan Raya Boavista
LokasiPorto, Portugal
Zona waktuGMT
Dibuka1950 (dibuka kemnbali pada 2005)
Ditutup2013 (Tutup pada 1960)
Acara besarFIA WTCC Race of Portugal (2007, 2009, 2011, 2013)
Grand Prix Portugal (1958, 1960)
Sirkuit baru (2005–2013)
Panjang4.800 km (2.983 mi)
Tikungan23
Rekor lap2:05.846 (Britania Raya Robert Huff, Chevrolet Cruze 1.6T, 2011, WTCC)
Original Grand Prix Circuit (1950–1960)
Panjang7.406 km (4.602 mi)
Tikungan19
Rekor lap2:27.53 (Britania Raya John Surtees, {{{Record_team2}}}, 1960, Formula Satu)

Sirkuit Jalan Raya Boavista (Portugis: Circuito da Boavista) merupakan sebuah sirkuit jalan raya di Porto, Portugal dan dipakai dua kali untuk balapan Grand Prix Portugal Formula Satu.

Balapan tahun 1958 diingat karena Sportivitas Stirling Moss. Moss membela teman sebangsanya (dan lawan gelar Juara Dunia) Mike Hawthorn, yang menabrak para steward (dan lalu lintas yang datang) saat keluar jalur. Moss meyakinkan para steward agar tidak mendiskualifikasi Hawthorn, mempertahankan posisi keduanya, dan 6 poin untuk Hawthorn, yang nantinya akan memenangkan kejuaraan pembalap dunia dengan hanya selisih 1 poin dengan Moss.

Balapan 1960 merupakan perlombaan "membosankan", karena hanya ada empat mobil melewati garis finis tak lebih dari 5 lap dari pemenang balapan, Jack Brabham. kecelakaan dan masalah mekanis memaksa John Surtees, Phil Hill, Graham Hill dan yang lainnya mengakhiri balapan.

Musim Nama Pembalap Mobil Laporan
1960 Australia Jack Brabham Cooper-Climax Laporan
Tidak diselenggarakan di 1959
1958 Britania Raya Stirling Moss Vanwall Laporan
Tidak diselenggarakan di 1956 dan 1957
1955 Prancis Jean Behra Maserati Laporan
Tidak diselenggarakan di 1954
1953 Portugal José Arroyo Nogueira Pinto Ferrari Laporan
1952 Italia Eugenio Castellotti Ferrari Laporan
1951 Portugal Casimiro de Oliveira Ferrari Laporan

Baru-baru ini[sunting | sunting sumber]

Sirkuit ini dihidupkan kembali di tahun 2005, dan dipendekkan dari layout aslinya, sekarang hanya sepanjang 4.8 km.[1] Selain perlombaan Boavista Historic Grand Prix, ada juga balapan untuk model mobil yang lebih baru. di 2007, 2009, 2011 dan 2013, trek ini menggelar FIA WTCC Race of Portugal, sebuah perlombaan yang mencakup International Formula Master dan kompetisi-kompetisi nasional Portugal.

Balapan FIA WTCC di Portugal-Boavista
Tahun Balapan ke Pembalap Pabrikan Laporan
2013 Balapan 1 Prancis Yvan Muller Amerika Serikat Chevrolet Laporan
Balapan 2 Britania Raya James Nash Amerika Serikat Chevrolet
2011 Balapan 1 Swiss Alain Menu Amerika Serikat Chevrolet Laporan
Balapan 2 Britania Raya Robert Huff Amerika Serikat Chevrolet
2009 Balapan 1 Italia Gabriele Tarquini Spanyol SEAT Laporan
Balapan 2 Brasil Augusto Farfus Jerman BMW
2007 Balapan 1 Swiss Alain Menu Amerika Serikat Chevrolet Laporan
Balapan 2 Britania Raya Andy Priaulx Jerman BMW

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Circuito da Boavista Layout". circuitodaboavista.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-11. Diakses tanggal 2015-09-01. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]