Kereta inspeksi Wijayakusuma

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Untuk kegunaan lain dari Wijayakusuma, lihat Wijayakusuma (disambiguasi).
Kereta inspeksi Wijayakusuma
Kereta inspeksi Wijayakusuma
Data teknis
Sumber tenaga Diesel elektrik
Produsen Nippon Sharyo, Jepang
Model Kereta Rel Diesel
Spesifikasi roda
Susunan roda AAR B-B
Dimensi
Lebar sepur 1.067 mm
Panjang 2.000 mm
Lebar 2.990 mm
Berat
Berat kosong 39.700 Kg
Bahan bakar
Sistem mesin
Motor traksi 1 unit
Kinerja
Kecepatan maksimum 90 km/h
Daya mesin 200 hp
Lain-lain
Informasi kepemilikan dan karier
Perusahaan pemilik PT Kereta api Indonesia (Persero)
Nama resmi Kereta Inspeksi Wijayakusuma
Julukan Wikus
Daerah operasi Daerah Operasi 1 Jakarta
Mulai dinas 10 Juli 1982
KRD Wijayakusuma sebelum dimodifikasi.
KRD Wijayakusuma setelah dimodifikasi.

Kereta api Wijayakusuma adalah Kereta Rel Diesel milik Kemenhub Indonesia yang digunakan sebagai Kereta Inspeksi (biasa disebut KAIS) yang biasa dipakai oleh Pejabat/Direksi dan Tamu Penting dari PT Kereta Api (Persero) untuk Inspeksi, dan juga menjadi pengiring (vooridjer) Kereta Luar Biasa rombongan Presiden Republik Indonesia bila akan berpergian naik Kereta Api (meski terkadang tugasnya dialihkan ke RailOne maupun beriringan).

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Mulai Bertugas pada 10 Juli 1982. Sebelum menjadi KAIS, Kereta ini ialah KRD untuk angkutan komuter Bogor - Sukabumi. Pada tahun 1980-an, KRD ini dibawa ke PT INKA untuk dimodifikasi menjadi Kereta Inspeksi. Setelah selesai dimodifikasi, kereta ini diberi nama KAIS Wijayakusuma dengan nomor KD1-82201 atau SI 3 82 01 THB. KAIS Wijayakusuma ini sekarang berada di Dipo Lokomotif Tanah Abang. Sebelum berada di Dipo Lokomotif Tanah Abang, KAIS ini sempat juga di mutasi ke Dipo Lokomotif Solo. Pada akhir 30 Mei 2007, interior dan eksteriornya dimodifikasi oleh Balai Yasa Manggarai supaya lebih elegan, designer interiornya seorang mahasiswi ITB bernama Mita Ningrum Setiasih, yang kini menjadi konsultan desain PT Kereta Api (Persero). Interior Kereta Inspeksi Wijayakusuma dilengkapi dengan AC, Lounge, Ruang Rapat, genset, Mini Bar, dan Pantry.

Profil Kereta api Wijayakusuma[sunting | sunting sumber]

  • Dimensi
  1. Lebar Sepur: 1067 mm
  2. Panjang Body: 20000 mm
  3. Jarak antar alat perangkai: 20700 mm
  4. Lebar badan (Body): 2990 mm
  5. Tinggi maksimum: 3755 mm
  6. Jarak gandar: 2200 mm
  7. Jarak Antar Pivot: 14000 mm
  8. Diameter roda penggerak: 774 mm
  9. Diameter roda idle: 774 mm
  10. Tinggi alat perangkai: 775 mm
  • Berat
  1. Berat Kosong: 39700 kg
  2. Berat Siap (isi penumpang): 47000 kg
  3. Berat Adhesi: 22500 kg
  • Motor Diesel
  1. Tipe: Shinko DMH 17H
  2. Jenis: 4 Langkah
  3. Daya Mesin: 200 hp
  4. Daya ke Generator/Converter: 180 hp
  • Motor Traksi/Converter
  1. Jumlah: 1
  2. Tipe: Shinko TCR 2.5
  • Performansi
  1. Kecepatan Maksimum: 90 km/h
  2. Jari-jari lengkung: 80 m
  • Lain-Lain
  1. Sistem Rem: Rem Udara Tekan, Rem Parkir

Galeri[sunting | sunting sumber]

Lihat Pula[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]