Kereta ukur Ciremai
Kereta ukur Ciremai adalah salah satu kereta ukur jalan rel yang dimiliki oleh Kementerian Perhubungan. Kereta ukur dengan identitas nomer SU 3 14 01 dan saat ini perawatan dan pengelolaan sarana milik negara ini dikelola oleh Balai Perawatan Perkeretaapian selaku Unit Pelaksana Teknis dibawah Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Kereta ukur jalan rel Ciremai merupakan buatan dari PT.INKA (Persero) dengan dilengkapi teknologi pengukuran Track Geometry Measurement System (TGMS) dari ENSCO, Rail Profile Measurement System (RPMS) dari ENSCO dan Overhead Wire Measurement System (OWMS) dari Dr.Wehrhahn.
Teknologi Pengukuran[sunting | sunting sumber]
Pada kereta ukur jalan rel Ciremai, dilengkapi dengan :
- Rail Profile Measurement System (RPMS) Sebuah alat untuk mengukur profil rel kereta api yaitu Rail Profile Measurement System (RPMS). alat ini dapat mengukur profil dan keausan rel.
- Track Geometry Measurement System (TGMS) Alat untuk mengukur beberapa parameter kondisi jalur kereta yang akan diukut. terdapat 7 parameter pengukuran diantaranya lebar jalur rel, angkatan, listringan, crosslevel, twist atau skilu, wrap dan curvature.
- Overhead Wire Measurement System (OWMS) Alat ini berfungsi untuk melakukan pengukuran jaringan kawat listrik aliran atas (LAA) dengan mengukur 2 parameter yaitu jarak ketinggian antara top rel dengan kawat LAA dan deviasi LAA.
Teknis Kereta Ukur[sunting | sunting sumber]
DATA TEKNIS
| Desain kecepatan maksimum | : | 120 km/jam |
| Kecepatan maksimum operasional | : | 100 km/jam |
| Lebar sepur | : | 1.067 mm |
| Panjang carbody kereta | : | 20.000 mm |
| Lebar carbody kereta | : | 2.990 mm |
| Tinggi kereta dari atas rel | : | 3.530 mm |
| Berat kosong maks. | : | 46.000 kg |
| Propulsi | : | Mesin Diesel dan Transmisi Hidromekanik |
Lihat Pula[sunting | sunting sumber]
Industri Kereta Api (perusahaan)
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
Balai Perawatan Perkeretaapian
Parameter Pengukuran Kereta Ukur Ciremai Diarsipkan 2020-08-23 di Wayback Machine.