Halte Transjakarta Lebak Bulus
| Halte Transjakarta | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Suasana di dalam peron halte. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kota | Jakarta Selatan | ||||||||||||||||||||||||||||
| Desa/kelurahan | Lebak Bulus, Cilandak | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kodepos | 12440 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Alamat | Jalan Pasar Jumat | ||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°17′22″S 106°46′27″E / 6.2895°S 106.7742°E | ||||||||||||||||||||||||||||
| Desain Halte | |||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis bangunan | Satu bangunan halte untuk penaikan dan penurunan | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tingkat | 1 tingkat | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elevasi | Sebidang jalan raya | ||||||||||||||||||||||||||||
| Posisi | Tepi jalan | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pintu masuk | Melalui rampa di depan Entre D Stasiun MRT Lebak Bulus | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gerbang tarif | Ya | ||||||||||||||||||||||||||||
| Akses |  | ||||||||||||||||||||||||||||
| Parkir | Ada (fasilitas park & ride Lebak Bulus) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas Sepeda | Ada (Pintu F Stasiun MRT Lebak Bulus) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik | PT Transportasi Jakarta | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nama lain | Stasiun MRT Lebak Bulus | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nama sebelumnya | Terminal Lebak Bulus | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Beroperasi | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 21 Februari 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dibangun kembali | 2015 (Halte temporer) 2017 (Halte baru) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||
Lebak Bulus adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Terminal Lebak Bulus, Lebak Bulus, Cilandak, Jakarta Selatan. Halte yang berada di Koridor 8 yang membentang dari utara ke selatan ini merupakan titik awal ke arah Halte Harmoni atau titik akhir dari arah sebaliknya selain itu halte ini adalah halte transit bagi S21 dan S22 arah Ciputat, serta 6H arah Terminal Senen.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Sebelum menjadi seperti sekarang, Halte Lebak Bulus merupakan halte yang berukuran lebar dan luas. Halte Lebak Bulus merupakan halte yang terletak tepat di depan Terminal Bus Angkutan Dalam Kota Lebak Bulus. Halte Lebak Bulus melayani bus Transjakarta di sisi utara dan selatan halte dengan memiliki 6 pintu dermaga di tiap sisinya, serta dengan total 6 dermaga tambahan di sebelah timur halte. Akses ke dalam halte dijangkau melalui pintu di tengah-tengah halte.[1]
Untuk mengakomodasi pembangunan MRT Jakarta fase 1, Halte Lebak Bulus kemudian dibongkar dan dipindahkan ke sisi selatan lokasi eks bangunan terminal pada pertengahan tahun 2015, mengubah halte ini menjadi halte sisi berperon menghadap utara. Halte dibangun dengan ukuran yang relatif jauh lebih sempit sekaligus sedikit lebih pendek dibandingkan halte sebelumnya dengan hanya 6 dermaga. Ukurannya halte yang begitu sempit dan tak sepadan dengan okupansi yang tinggi membuat gerbang tiket (barrier/turnstile) di halte ini tetap dipasang banyak tetapi dibuat menyerong agar dapat memungut tarif penumpang lebih cepat dan efektif.[2]
Seiring dengan mulai dijalaninya pembangunan kompleks Depo MRT, lokasi halte temporer berubah menjadi emplasemen depo dan Halte Lebak Bulus kembali direlokasi dan dibangun kembali tepat di sisi barat calon Stasiun MRT Lebak Bulus, yang beroperasi pada awal tahun 2017 dengan fasad yang sama persis dengan halte temporer sebelumnya. Sebelum jalan di bawah gedung stasiun dapat dilalui, Halte Lebak Bulus melayani penumpang di peron sisi selatan halte yang sebelumnya terdapat jalan akses sementara untuk kendaraan arah Ciputat. Peron pun berpindah di sisi utara usai jalan raya di bawah stasiun dapat kembali diakses.[3][4]
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]Halte Lebak Bulus merupakan salah satu halte terminus koridor dengan posisi di sisi jalan, serupa dengan Halte Kali Besar, Halte Pondok Pinang, Halte Pluit, dan Halte Tanjung Priok. Halte ini memiliki 6 pintu dermaga dan terbagi atas dua gugus dermaga yang melayani rute Transjakarta yang berlainan. Akses menuju halte kini ditempuh melalui rampa yang berada tepat di tangga turun Entre D Stasiun MRT Lebak Bulus.
| Utara | ⬑ (Pondok Pinang)  tujuan Pasar Baru |
Penurunan | ||
| Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan | ||||
| Selatan | ||||
Layanan bus kota non-BRT
[sunting | sunting sumber]| Jenis | Trayek | Tujuan | Catatan |
|---|---|---|---|
| Bus kota Transjakarta | 6H | Lebak Bulus—Senen (Reguler) |
Di dalam halte |
| D41 | Lebak Bulus—Sawangan (Reguler) | ||
| S21 | Ciputat—Kejaksaan Agung (CSW) (MetroTrans EV*) |
Di luar halte | |
| S22 | Ciputat—Kampung Rambutan (MetroTrans) | ||
| 7A | Lebak Bulus—Kampung Rambutan (MetroTrans EV*) | ||
| D21 | Lebak Bulus—Universitas Indonesia (MetroTrans EV*) | ||
| Mikrotrans | JAK 03 | Lebak Bulus—Andara | |
| JAK 32 | Lebak Bulus—Petukangan Selatan | ||
| JAK 45 | Lebak Bulus—Ragunan | ||
| JAK 49 | Lebak Bulus—Pasar Cipulir | ||
| JAK 95 | Lebak Bulus—Terminal Pasar Minggu | ||
| JAK 102 | Lebak Bulus—Terminal Blok M |
Catatan:
- Rute S21 terkadang sebagian menggunakan armada MetroTrans EV
- Rute 7A dan D21 terkadang sebagian menggunakan armada MetroTrans non-EV
Kontroversi
[sunting | sunting sumber]Surat kabar Kompas edisi 15 Januari 2020 mengkritik kondisi bangunan halte Lebak Bulus yang dinilai sudah sangat sempit, mengingat jumlah penumpang yang dilayani halte ini semakin banyak semenjak dibukanya Stasiun MRT Lebak Bulus pada Maret 2019 silam. Mengingat pembagian gerbang halte yang menyerong akibat sempit dan padatnya halte, disebutkan bahwa revitalisasi dijanjikan untuk memperlebar halte.[5]
Galeri
[sunting | sunting sumber]
Sisi depan sebelum memasuki halte.
Gerbang tiket di depan akses masuk halte.
Alat bantu informasi audio yang pernah diujicobakan di halte.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ↑ "Foke Resmikan Bus Transjakarta Koridor VIII". kompas.com. 21 Februari 2009. Diakses tanggal 9 Oktober 2025.
- ↑ Priyombodo (2025-04-30). "Penanda Zaman yang Berubah di Lebak Bulus". Kompas. Diakses tanggal 2025-10-09.
- ↑ Nailufar, Nibras Nada (31 Oktober 2017). "Stasiun MRT Lebak Bulus Terintegrasi dengan Transjakarta". kompas.com. Diakses tanggal 9 Oktober 2025.
- ↑ Rudi, Alsadad (2017-01-31). "Stasiun MRT Lebak Bulus Akan Terhubung ke Halte Transjakarta". kompas.com. Diakses tanggal 2026-01-16.
- ↑ Nababan, Helena F. (15 Januari 2020). "Transjakarta dan Tantangan Integrasi" (PDF). Kompas. Diakses tanggal 9 Oktober 2025 – via Subbagian Humas Badan Pemeriksa Keuangan Perwakilan Provinsi Daerah Khusus Jakarta.
Halte Lebak Bulus, misalnya, dinilai sudah terlalu sempit. Halte ini turut terkena limpahan penumpang MRT.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
 | Artikel bertopik Transjakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |