Lompat ke isi

Kuwait Airways

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kuwait Airways
الخطوط الجوية الكويتية
al-Khuṭūṭ al-Jawiyyah al-Kuwaītiyyah
IATA ICAO Kode panggil
KU KAC KUWAITI
Didirikan1953; 71 tahun lalu (1953) (sebagai Kuwait National Airways)
Mulai beroperasi16 Maret 1954 (1954-03-16)
PenghubungBandar Udara Internasional Kuwait
Program penumpang setiaOasis Club
Armada32
Tujuan34
Kantor pusatKegubernuran Al-Farwaniyah, Kuwait
Tokoh utama
Situs webwww.kuwaitairways.com

Kuwait Airways (bahasa Arab: الخطوط الجوية الكويتية, Al-Khutout Al-Jawwiya Al-Kuwaitiyah) adalah maskapai penerbangan nasional dari Kuwait,[3] dengan kantor pusat di kawasan Bandar Udara Internasional Kuwait, Kegubernuran Al-Farwaniyah. Maskapai penerbangan ini mengoperasikan layanan penerbangan internasional berjadwal ke kawasan Timur Tengah, Subbenua India, Eropa, Asia Tenggara dan Amerika Utara, dari basis utamanya di Bandar Udara Internasional Kuwait. Kuwait Airways adalah anggota dari Arab Air Carriers Organization.

Identitas dan kepemilikan perusahaan

[sunting | sunting sumber]

Kepemilikan

[sunting | sunting sumber]

Kuwait Airways sepenuhnya dimiliki oleh Pemerintah Kuwait, per Oktober 2019.[4]

Rencana privatisasi

[sunting | sunting sumber]

Privatisasi mulai dipertimbangkan pada pertengahan 1990-an, setelah Perang Teluk. Hal ini dilakukan karena terjadi kerugian besar pada aset kapal induk mengalami kerugian besar.[5] Lalu di tahun 2004 Maskapai berubah status menjadi perusahaan.[6] Pemerintah kemudian menyetujui rancangan keputusan untuk proses privatisasi pada 21 Juli 2008 yang rencananya dimana Negara akan menjual hingga 35% saham kepada investor dalam jangka panjang dan 40% lainnya akan dibagikan kepada publik. sisanya akan dipegang oleh pemerintah sebesar 25% kepemilikan. Rencana ini juga mempertimbangkan untuk mengecualikan pesaing maskapai domestik, seperti Jazeera Airways, sebagai Potential Bidders. Selain itu, pemerintah juga berkomitmen untuk mempertahankan agar karyawan yang telah bekerja selama minimal 5 tahun dan mereka yang tidak pensiun akan ditawarkan kesempatan untuk dipindahkan ke perusahaan pemerintah lainnya tanpa mengubah gaji mereka dan memiliki kondisi kerja yang serupa.

Pada tahun 2011, komite privatisasi menghargai valuasi maskapai tersebut sebesar US$805 juta, mengikuti saran dari Citigroup, Ernst & Young, dan Seabury.[7] Proses ini diperkirakan akan selesai pada Maret 2011 (2011-03).[8] Namun, pada bulan Oktober di tahun yang sama komite merekomendasikan maskapai untuk melakukan proses reorganisasi sebelum melanjutkan kembali program privitisasi,[9]lalu hal itu disetujui oleh Dewan Menteri Kuwait.[7] Kemudian rancangan privatisasi diubah[10][11] dan pemerintah menandatangani kontrak dengan International Air Transport Association untuk penyediaan keahlian konsultasi. Pada Januari 2013 Aturan Perundang-undangan privatisasi untuk Perusahaan Kuwait Airways disahkan.[12]

Tokoh kunci

[sunting | sunting sumber]

Per April 2021, Ali Al-Dukhan telah menduduki jabatan sebagai Ketua.[1]

Per Oktober 2021, Maen Razouqi telah menduduki jabatan sebagai Direktur Utama Maskapai.[13]

Kantor Pusat

[sunting | sunting sumber]

Kantor Pusat Kuwait Airways berlokasi di Bandar Udara Internasional Kuwait tepatnya di Kegubernuran Al Farwaniyah, Kuwait. Diatas tanah seluas 42.000 meter persegi (450.000 sq ft) dibangun dengan anggaran sebesar 15.8 juta Dinar Kuwait atau setara (Rp 784,84 miliar). Pengerjaan bangunan dilakukan oleh Ahmadiah Contracting & Trading Co. selaku kontraktor utama. Kantor Pusat ini dibangun dari tahun 1992 hingga 1996. Pembangunan kantor pusat adalah pertama kalinya kaca struktural untuk dinding gorden digunakan di Negara Bagian Kuwait.[14] Kantor Pusat Kuwait Airways sebelumnya berlokasi di dalam Bandar Udara Internasional Kuwait.[15]

Anak Usaha dan Aliansi

[sunting | sunting sumber]

Kuwait Airways telah memiliki beberapa anak usaha yang menjalani proses privatisasi serupa dengan KAC.

Kuwait Airways juga bergabung kedalam aliansi dengan beberapa maskapai penerbangan untuk memenuhi permintaan dan melanjutkan operasional maskapai selama Perang 1990.

Livery

[sunting | sunting sumber]
Kuwait Airways berjenis Airbus A320neo dengan corak baru pada tahun 2020.

Maskapai ini mengubah bentuk corak pesawatnya pada Oktober 2016, dengan memperbarui logo menjadi stylised bird.[16][17]

Tujuan

[sunting | sunting sumber]
Artikel utama: Daftar bandar udara tujuan Kuwait Airways

Dari hubnya di Bandar Udara Internasional Kuwait, Kuwait Airways telah terbang ke 34 destinasi tujuan internasional di beberapa benua seperti Asia, Eropa, Amerika Utara, hingga Timur Tengah, per November 2013.[18]

Perjanjian codeshare

[sunting | sunting sumber]

Kuwait Airways memiliki Perjanjian codeshare dengan beberapa maskapai berikut:[19][20]

Perjanjian antarllini

[sunting | sunting sumber]

Kuwait Airways telah memiliki Perjanjian antarlini dengan beberapa maskapai berikut:[19]

Armada

[sunting | sunting sumber]

Armada saat ini

[sunting | sunting sumber]
Pesawat Kuwait Airways berjenis Airbus A320-200 berada di Bandar Udara Internasional Dubai pada tahun 2014.
Sebuah Pesawat Airbus A330-200 milik Kuwait Airways sedang melakukan pendaratan di Bandar Udara Internasional Frankurt pada tahun 2016.
Pesawat Kuwait Airways Boeing 777-369(ER) terparkir di Bandar Udara Internasional Kuwait pada tahun 2020 dengan corak pesawat tahun 2016.
Pesawat Boeing 747-400 dengan corak Kuwait Airways ini biasanya berfungsi sebagai pesawat pribadi Emir Kuwait dan terkadang dipakai untuk penerbangan komersial.[23]

Hingga September 2022, Kuwait Airways mengoperasikan jenis pesawat berikut:[24]

Kuwait Airways fleet
Pesawat Beroperasi Pesanan Penumpang Keterangan
F C Y Total
Airbus A320-200 7 — — 20 110 130
Airbus A320neo 6 9 — 12 122 134
Airbus A321neo — 6 TBA 169 [24]
Airbus A321LR — 3 TBA 169 [24]
Airbus A330-200 5 — 17 30 165 212[25][26]
Airbus A330-800 4[27] — — 32 203 235[27]
Airbus A330-900 — 7 TBA 291 [24]
Airbus A350-900 — 2 TBA 326 [4]
Boeing 777-300ER 10 — 8 26 290 324[28]
Total 32 27

Kuwait Airways juga mengoperasikan pesawat untuk urusan perjalanan resmi kenegaraan. Dengan Armada yang memiliki corak terinspirasi dari Kuwait Airways dengan tema State of Kuwait, dan terdiri dari berbagai pesawat seperti satu Airbus A300-600, satu Airbus A310-300, satu Airbus A319, satu Airbus A320, dua Airbus A340-500 dan satu Boeing 747-8BBJ.[butuh rujukan]

Pesawat yang pernah dioperasikan

[sunting | sunting sumber]
Pesawat [29][30] Total Diperkenalkan Dipesiunkan Keterangan
Airbus A300B4 1 1983 1983 Disewa dari Hapag-Lloyd Flug
1 1991 1992 Disewa dari EgyptAir
Airbus A300-600R 8 1984 2015
Airbus A310-200 8 1983 1990
Airbus A310-300 8 1991 2015
Airbus A340-300 4 1995 2017
Boeing 707-320 5 1975 1978 Disewa dari British European Airways
Boeing 707-320C 3 1977 1977 Disewa dari British European Airways dan British Midland Airlines
10 1968 1985
6 1991 1992 Disewa dari Trans Mediterranean Airways
Boeing 727-200 4 1980 1994
Boeing 737-200 1 1976 1980
Boeing 747-200M 4 1978 2008
Boeing 747-400M 1 1994 2019
Boeing 767-200ER 2 1986 1991 Hancur karena pengeboman pada Februari 1991
1 1994 1995
Boeing 777-200ER 2 1998 2017
De Havilland Comet 3 1963 1969 Satu pesawat disewa dari BOAC
Douglas C-47B Skytrain 2 1952 1970
Douglas DC-6B 1 1964 1968
Douglas DC-8-32 1 1974 1976
Douglas DC-8-62F 3 1997 1999 Pesawat Kargo
Hawker Siddeley Trident 4 1965 1972
Lockheed L-1011-200 TriStar 1 1992 1994 Disewa dari British Airways
McDonnell Douglas DC-10-30 1 1992 1993 Disewa dari British Airways
Vickers Viscount 10 1958 1967


Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b "Issa al Haddad appointed acting CEO of KU". Times Kuwait. 11 Apr 2021. Diakses tanggal 7 Jun 2021. 
  2. ^ "Kuwait Airways appoints new CEO | Times Aerospace". TimesAerospace. 
  3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways implements new ticketing system
  4. ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways to modify Airbus and Boeing fleets in mid-3Q17
  5. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways receives final approval for privatisation
  6. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait aviation poised to deliver at last, but Kuwait Airways restructure, airport upgrade essential
  7. ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways reverses strategy as it suspends privatisation plan
  8. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways eyes end-March privatization
  9. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait delays state airline's privatization
  10. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways float unlikely to fly
  11. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait's cabinet backs new law to privatize airline
  12. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwaiti parliament backs law to privatise airline
  13. ^ "Kuwait Airways Official Twitter Feed". Twitter. 
  14. ^ "Kuwait Airways Head Quarters". Ahmadiah Contracting & Training Co. [pranala nonaktif permanen]
  15. ^ "World Airline Directory." Flight International. 14–20 March 1990. 100. Diarsipkan 13 March 2012 di Wayback Machine.
  16. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways plans path to the future
  17. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama PICTURE: Kuwait Airways unveils new livery on 777-300ER
  18. ^ "Winter Timetable (Effective 27 October 2013 – 29 March 2013)" (PDF). Kuwait Airways. 7 November 2013. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 12 December 2013. 
  19. ^ a b "Our Partners". Kuwait Airways. 
  20. ^ "Profile on Kuwait Airways". CAPA. Centre for Aviation. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-11-03. Diakses tanggal 2016-11-03. 
  21. ^ "Launch of codeshare flights between ITA Airways and Kuwait Airways" (PDF). ITA Airways (Siaran pers). 6 June 2022. 
  22. ^ "Kuwait Airways signs codeshare accord with Middle East Airlines". 15 March 2018. 
  23. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways to dispose of five aircraft
  24. ^ a b c d "Kuwait Airways rejigs Airbus order; adds A330-900s, A321LRs". Ch-Aviation. 21 February 2022. 
  25. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways receives first A330-200
  26. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways takes delivery of first A330-200
  27. ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Airbus A330neo Fleet Doubled: Kuwait Airways Takes Another Two Rare A330-800s
  28. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Kuwait Airways pose son premier 777-300ER à New York
  29. ^ "Kuwait Airways Fleet Details and History". www.planespotters.net. Diakses tanggal 2019-11-30. [sumber tepercaya?]
  30. ^ "Kuwait Airways Fleet". rzjets.net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 February 2020. Diakses tanggal 2019-12-18. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kuwait Airways.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kuwait_Airways&oldid=23713096"