Kuala Lumpur Sentral

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
 KA01   KS01   KJ15   KE1   KT1 
KL Sentral
Keretapi Tanah Melayu KTM Komuter Rapid KL (brand) Express Rail Link
Penghubung pengembangan berorientasi-transit dan stasiun transportasi penumpang antarmoda
KL Sentral at Night.jpg
Nama lain吉隆坡中央车站 (Tionghoa)
கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் (Tamil)
AlamatBrickfields, Kuala Lumpur, Malaysia.
Koordinat3°08′02″N 101°41′10″E / 3.134°N 101.686°E / 3.134; 101.686Koordinat: 3°08′02″N 101°41′10″E / 3.134°N 101.686°E / 3.134; 101.686 Sunting ini di Wikidata
PemilikBangunan utama:
MRCB
Stasiun:
KTMB
Prasarana
ERL Sdn Bhd
Jalur 1  Rute Seremban
 2  Rute Port Klang
 5  Rute Kelana Jaya
 6  KLIA Ekspres
 7  KLIA Transit
 8  KL Monorail
 10  Skypark Line
 ETS  jalur ETS
Jumlah peron2 peron tengah ( 1 ,  2  dan  10 )

1 peron tengah ( ETS )
2 peron sisi ( 5 )
1 peron tengah ( 6  dan  7 )

2 peron sisi ( 8 )
Jumlah rel4 (Rute Seremban, Rute Port Klang dan Skypark Line)
2 (jalur ETS)
3 (KTM Kargo)
2 (Rute Kelana Jaya)
2 (KLIA Ekspres)
2 (KLIA Transit)
2 (KL Monorail)
Antarmoda penghubungKTM ETS  SBK15  Muzium Negara
Bangunan
Jenis strukturKebanyakan bawah permukaan
Layang (Rute Kelana Jaya)
ParkirTersedia dengan pembayaran
Fasilitas difabelYes
Informasi lain
Kode stasiunKA01, KJ15, KE1, KT1, MR1, KS01
Sejarah
Dibuka 1   2   5  2001[1]
 6  14 April 2002[2]
 7  24 Juni 2002[2]
 8  2003[3]
 ETS  12 Agustus 2010[4]
 10  1 Mei 2018[5]
Layanan
Stasiun sebelumnya   Keretapi Tanah Melayu (Komuter)   Stasiun berikutnya
menuju Batu Caves
Rute Seremban
Rute Pelabuhan Klang
Terminus Rute Skypark
Keretapi Tanah Melayu (ETS)
ETS Transit
menuju Gemas
RapidKL LRT
menuju Gombak
Kelana Jaya
Express Rail Link
Terminus KLIA Ekspres
menuju klia2
KLIA Transit
menuju klia2

Bandit.IDiots@Anon-All-Indo(Aksara Jawi: كوالا لومڤور سينترال), dikenal pula sebagai KL Sentral adalah stasiun kereta api utama di Kuala Lumpur, Malaysia. KL Sentral dibuka pada 16 April 2001 untuk menggantikan peranan Stasiun Kereta Api Kuala Lumpur lama, sebuah stasiun zaman penjajahan yang masih dibuka untuk kereta api komuter saja. KL Sentral adalah stasiun kereta api terbesar di Asia Tenggara.

KL Sentral dipersiapkan sebagai sebuah penghubung transportasi "antara-moda" (melibatkan berbagai jenis angkutan). Sebagian besar layanan kereta di Kuala Lumpur mengambil penumpang di KL Sentral, serta layanan kereta api antar kota yang melintasi Semenanjung Malaysia dan Singapura. Proyek KL Sentral masih belum selesai, tetapi infrastruktur stasiun kereta api masih menunggu penyelesaian bagian-bagian lain seperti pusat perbelanjaan, kantor dan flat yang diharapkan akan selesai pada tahun 2015.[6]

Ikhtisar[sunting | sunting sumber]

KL Sentral mengacu pada seluruh pengembangan seluas 290.000 meter persegi yang dibangun di bekas tanah milik Keretapi Tanah Melayu di Brickfields. Pengembangan tersebut meliputi pusat transportasi, hotel, menara perkantoran, kondominium dan pusat perbelanjaan dan diharapkan akan selesai pada tahun 2015.[7]

KL Sentral telah dibagi menjadi 14 bidang tanah, masing-masing mewakili fungsi yang berbeda. Beberapa dari lot ini telah sepenuhnya dibangun dan sudah digunakan, sementara yang lain sedang dalam proses pembangunan, atau masih menunggu pengembangan, menurut program bertahap.

KL Sentral sedang dikembangkan oleh konsorsium yang terdiri dari Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB), Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) dan Pembinaan Redzai Sdn Bhd.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 1994, Kerajaan Malaysia dengan tujuan meningkatkan kualitas angkutan umum di kota Kuala Lumpur, menyerahkan kontrak kepada konsorsium untuk mengubah lokasi keluar dari jalur kereta api lama seluas 72 acre menjadi sebuah pusat transit modern berlandaskan pembangunan kota yang terkawal.

Konsorsium pimpinan Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB) menunjuk arsitek terkenal Kisho Kurokawa dan Rekanan, yang juga telah menunjuk Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur (KLIA) dan banyak lagi bangunan di seluruh dunia, untuk membuat rencana induk untuk seluruh proyek. Untuk memastikan komponen yang direncanakan sesuai dengan permintaan pasar, Jones Lang Wootton ditunjuk pada tahun 1995 untuk mengembangkan rencana induk untuk seluruh proyek, serta memberi saran tentang komponen pasar dan memastikan bahwa setiap komponen saling melengkapi dan bekerja sama.

Prestasi KL Sentral sebagai pusat unggulan Koridor Raya Multimedia (MSC) di Malaysia telah meningkatkannya, memungkinkannya untuk memperluas infrastruktur teknologi fisik dan informasi kelas dunia sambil melengkapi kota Cyberjaya, dengan memberikan opsi kepada perusahaan yang ingin mendapatkan keunggulan status MSC serta mendekati pelanggannya.

Layanan lain[sunting | sunting sumber]

Stasiun Monorel KL Sentral[sunting | sunting sumber]

 MR1 
KL Sentral
Rapid KL (brand)
Stasiun monorel
Kuala Lumpur Sentral station (Kuala Lumpur Monorail) (exterior), Kuala Lumpur.jpg
Pemandangan stasiun monorel KL Sentral sebelum mengalami renovasi. Stasiun ini dibangun di luar penghubung transportasi KL Sentral dan disamping pusat perbelanjaan bernama Nu Sentral.
AlamatBrickfields, Kuala Lumpur
Koordinat3°08′02″N 101°41′10″E / 3.134°N 101.686°E / 3.134; 101.686Koordinat: 3°08′02″N 101°41′10″E / 3.134°N 101.686°E / 3.134; 101.686{{#coordinates:}}: cannot have more than one primary tag per page Sunting ini di Wikidata
PemilikPrasarana Malaysia
Jalur 8  KL Monorail
Jumlah peron2 peron sisi
Jumlah rel1
Bangunan
ParkirTidak ada
Kode stasiunKA01, KJ15, KE1, KT1, MR1, KS01
Sejarah
Dibuka2003
Layanan
Stasiun sebelumnya   RapidKL LRT   Stasiun berikutnya
Terminus KL Monorail
menuju Titiwangsa

Stasiun Kuala Lumpur Monorail tidak dihubungkan secara langsung dalam jalur transportasi Kuala Lumpur Sentral, biarpun terletak dekat sekali dengan bangunan KL Sentral, penumpang harus berjalan 140 meter melalui rute dilindungi di Lot G. Stasiun ini terletak di Jalan Tun Sambanthan di Brickfields. Stasiun ini merupakan stasiun terminal sepanjang aliran KL Monorel. Adanya rencana untuk memindahkan stasiun monorel dekat dengan bangunan stasiun utama dengan menempatkannya di Lot G. Stasiun ini terdiri dari sebuah gerbong dengan peron di kedua belah sisinya, sebelah mengangkut penumpang dan sebelah lagi menurunkan penumpang.

Penghubung Bus KL Sentral[sunting | sunting sumber]

Layanan bus RapidKL
  • Bandar: B112
  • Utama: U60, U63, U64, U65, U66, U67, U68, U69, U70, U71, U72, U73, U74, U75, U76, U80, U81, U82, U83, U84, U85, U87, U88
  • Ekspres: E1, E4
Rute bus RapidKL yang berhujungkan KL Sentral sesuai layanan Bandar, Utama, Tempatan dan Ekspres.
Rute Asal Melalui Destinasi Berhubungan dengan
B112 KL Sentral Jalan Tun Sambanthan - Sentral Exhibition Mall - Kuala Lumpur Old Railway Station - Kuala Lumpur KTM Komuter - Pasar Seni LRT - Jalan Tun Tan Cheng Lock - Kota Raya - Puduraya - Jalan Pudu - Tung Shin Hospital - Magnum Plaza - Jalan Hang Tuah - Pudu Jail - Hang Tuah LRT - Hang Tuah KL Monorel - Balai Bomba Jalan Hang Tuah - Victoria Institution - Jalan Loke Yew - Sek Men Tsun Jin - SRJK (C) Chung Kwo - Jalan Sungai Besi - Wisma SCA - Jalan Pudu - Pudu Post Office - Jalan Tun Razak - Wisma Indah - Jalan Cochrane - SM Cochrane Perkasa - Jalan Mahkota - Taman Maluri - Jalan Jejaka - Jusco Taman Maluri - Jalan Cheras Maluri LRT melalui Kota Raya B111, B113, B114, U27, U40, U44, U45, U46, U47, U48, U49, T326, T327, T329
U76 KL Sentral Jalan Tun Sambanthan - Balai Polis Brickfields - Mid Valley Megamall - Jalan Klang Lama - Wisma Buddhist - Batu 3 Jalan Klang Lama - Simpang Taman Desa - SRJK (C) Choong Wen - Pasar Jalan Klang Lama - Simpang Jalan Kuchai Lama - Pearl Point - Simpang Taman Overseas Union - Simpang Jalan Puchong - Balai Polis Jalan Klang Lama - Simpang Jalan Templer - Lebuhraya Pantai Baru (NPE) - Kampung Dato' Harun KTM Komuter - Seri Setia KTM Komuter - Guinness Malaysia Berhad - Kontena Nasional - Lebuh Raya Damansara-Puchong (LDP) - Lebuhraya Pantai Baru (NPE) - Mentari Business Centre - Sunway Pyramid - Sunway Lagoon - Kompleks 3C - Persiaran Kewajipan - Sek Sri Kuala Lumpur - Pusat Perubatan Sime Darby Subang Jaya (SDMCSJ) - Jalan Kemajuan Subang - Bangunan IBM Mesiniaga - Carrefour Subang Jaya Subang Parade (berdekatan Subang Jaya KTM Komuter) melalui Jalan Klang Lama U62, U67, T522, T523, T623
U82 KL Sentral Jalan Tun Sambanthan - Jalan Travers - Jalan Damansara - Duta Vista Condominium - Jalan Semantan - Peninsula Residence - Bangunan CIMB - Damansara Heights - Pusat Bandar Damansara - Menara Millennium - Lebuhraya Sprint - Victoria Station - Kelab Golf Perkhidmatan Awam Malaysia - Phileo Damansara I & II - Section 17 Petaling Jaya - Desa Kiara Condominium - Damansara Intan - Tropicana City Mall - Jalan SS 21/1 - Damansara Utama (Uptown) - Jalan SS 21/56 - Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP) - Lebuhraya Sprint - Jalan Tun Mohd Fuad - Plaza VADS - Jalan Datuk Sulaiman - Taman Tun Dr Ismail - Persiaran Za'aba - Jalan Burhanuddin Helmi 2 - Jalan Burhanuddin Helmi 1 - Jalan Burhanuddin Helmi - Lebuh Bandar Utama - Dataran Bandar Utama - Central Park Avenue - 1 Utama Shopping Centre Bandar Utama melalui Pusat Bandar Damansara U43, U86, U89
U83 KL Sentral Jalan Tun Sambanthan - Jalan Travers - Jalan Damansara - Jalan Duta - Duta Vista Condominium - Jalan Semantan - Bangunan CIMB - Peninsula Residence - Pusat Bandar Damansara - Menara Millennium - Jalan Johar - Jalan Beringin - Jalan Setiabudi - Jalan Setiamurni - Plaza Damansara - Persiaran Bukit Kiara - National Science Centre - Jalan Bukit Kiara - SMK Sri Hartamas - Jalan Sri Hartamas 1 - Plaza Damas, Jalan Sri Hartamas 1 - Puncak Prima Condominium - Jalan Khidmat Usaha - Hartamas Regency Condominium - MATRADE - Masjid Wilayah Persekutuan - Kompleks Mahkamah Kuala Lumpur Kompleks Kerajaan Jalan Duta melalui Pusat Bandar Damansara B115, T618
Layanan bus Kuala Lumpur yang lain
  • Metrobus
  • SJ Bus
Bus Bandara

Airport Coach menangani bus perantara dari KL Sentral ke terminal utama Bandara Internasional Kuala Lumpur. Skybus dan Aerobus menangani layanan antara KL Sentral dan Terminal Penerbangan Tambang Murah KLIA. Layanan SkyVans pula mengangkut penumpang dari KL Sentral ke hotel-hotel terpilih di Kuala Lumpur.

Layanan bus[sunting | sunting sumber]

Dari KL Sentral[sunting | sunting sumber]

Dari Pasar Seni / Kotaraya / Lebuh Pudu[sunting | sunting sumber]

  • 500: Putrajaya Sentral - Lebuh Pudu
  • 600: Puchong Utama - Pasar Seni
  • 601: Putra Perdana - Pasar Seni
  • 602: Puchong Prima - Pasar Seni
  • 604: Saujana Puchong - Pasar Seni
  • 640: Taman Sri Sentosa / Sri Manja - Pasar Seni
  • 641: Stasiun Subang Jaya - Pasar Seni
  • 650: Taman Desa - Pasar Seni
  • 651: Taman OUG - Pasar Seni via Awan Besar LRT station
  • 652: Stasiun LRT Awan Besar - Pasar Seni
  • 671: Flat Enggang Kinrara - Pasar Seni
  • 710: Port Klang - Pasar Seni via KL Sentral
  • 750: UiTM Section 2, Shah Alam - Pasar Seni
  • 751: Taman Sri Muda, Shah Alam - Pasar Seni
  • 770: Subang Mewah, USJ 1 - Pasar Seni
  • 772: Subang Suria - Pasar Seni
  • 780: Kota Damansara - Pasar Seni
  • 781: Taman Medan / Taman Sri Manja - Pasar Seni
  • 782: Petaling Jaya Old Town - Pasar Seni
  • 821: Pantai Hillpark - Pasar Seni
  • 822: Bangsar Park - Pasar Seni
  • 851: Pasar Seni - Kompleks Mahkamah, Jalan Duta
  • BET3: Subang Mewah, USJ 1 - Pasar Seni via New Pantai Expressway (NPE)
  • BET4: Taman Sri Muda, Shah Alam - Pasar Seni via New Pantai Expressway (NPE)

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "#OrangKL: Kuala Lumpur ... oh, you're so unique!". Astro Awani (dalam bahasa Inggris). 30 Januari 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 6 November 2018. 
  2. ^ a b "ERL Corporate Facts & Major Milestones" (PDF). KLIA Ekspres (dalam bahasa Inggris). 1 Desember 2014. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 6 November 2018. 
  3. ^ Meng, Yew Choong (3 September 2017). "Rail business on track". THE Star Online (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 6 November 2018. /
  4. ^ "ETS Ipoh-Padang Besar mula operasi Julai ini". Sinar Online. 6 Februari 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 6 November 2018. 
  5. ^ Rosli, Fahmy Azril; Zulkipli, Nur Lela; Radhi, Nor Ain (6 Maret 2018). "Tren terus ke Subang Skypark". BH Online. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 6 November 2018. 
  6. ^ Kamarul Yunus (30 April 2008). "MRCB: KL Sentral to be completed by 2015". Business Times (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 Mei 2008. Diakses tanggal 6 November 2018. 
  7. ^ Kamarul Yunus (30 April 2008). "MRCB: KL Sentral to be completed by 2015". Business Times. Kuala Lumpur. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 Mei 2008. Diakses tanggal 30 April 2008. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Stasiun sebelumnya Stasiun kereta api di Lembah Klang Stasiun selanjutnya
Pasar Seni   Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya   Bangsar
Kuala Lumpur   Rute Rawang-Seremban   Mid Valley
Kuala Lumpur   Rute Batu Caves-Pelabuhan Klang   Angkasapuri
Terminus   Rute KL Sentral-Titiwangsa
140 m dari bangunan utama
  Tun Sambanthan
Terminus   KLIA Ekspres   KLIA
Terminus   KLIA Transit   Bandar Tasik Selatan

Koordinat: 3°08′02″N 101°41′10″E / 3.134°N 101.686°E / 3.134; 101.686{{#coordinates:}}: cannot have more than one primary tag per page