Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Per PPK No. 9 Tahun 2020, bukan Juli tetapi Agustus
Tag: Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Baris 22: Baris 22:
| legalbasis = Wet 30 Desember 1910 Staatblad 1911 No. 175
| legalbasis = Wet 30 Desember 1910 Staatblad 1911 No. 175
| open = 15 September 1912
| open = 15 September 1912
| close = 21 Juli 1973
| close = 21 Agustus 1973
| reopen =
| reopen =
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
Baris 44: Baris 44:
'''Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu''' merupakan salah satu dari [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif di]] [[Jawa Barat]] yang berada di wilayah [[Daerah Operasi III Cirebon]] dengan panjang lintas 18,7 Km. Jalur ini dibangun dan diresmikan pada tanggal 15 September 1912 oleh perusahaan [[Staatsspoorwegen]] (SS) untuk melayani angkutan barang hasil bumi.<ref>{{nl}} {{cite book |last=Reitsma |first=Steven Anne |date=1928 |title=Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen|url=https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB21:035946000:pdf|location=Weltevreden|publisher=G. KOLFF & Co.|page= |isbn= |author-link=}}</ref>
'''Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu''' merupakan salah satu dari [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif di]] [[Jawa Barat]] yang berada di wilayah [[Daerah Operasi III Cirebon]] dengan panjang lintas 18,7 Km. Jalur ini dibangun dan diresmikan pada tanggal 15 September 1912 oleh perusahaan [[Staatsspoorwegen]] (SS) untuk melayani angkutan barang hasil bumi.<ref>{{nl}} {{cite book |last=Reitsma |first=Steven Anne |date=1928 |title=Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen|url=https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB21:035946000:pdf|location=Weltevreden|publisher=G. KOLFF & Co.|page= |isbn= |author-link=}}</ref>


Jalur kereta api ini dinonaktifkan mulai 21 Juli 1973. Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.
Jalur kereta api ini dinonaktifkan mulai 21 Agustus 1973. Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.


== Jalur terhubung ==
== Jalur terhubung ==

Revisi per 1 Mei 2021 04.55

Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu
Peta Indramayu pada tahun 1940, yang menunjukkan lokasi Stasiun Indramayu
Ikhtisar
JenisJalur lintas cabang
SistemJalur kereta api rel ringan
StatusTidak beroperasi
TerminusStasiun Jatibarang
Stasiun Indramayu
Stasiun11
Operasi
Dibangun olehStaatsspoorwegen
Legalitas pembangunanWet 30 Desember 1910 Staatblad 1911 No. 175
Dibuka15 September 1912
Ditutup21 Agustus 1973
PemilikPT Kereta Api Indonesia
DepoJatibarang
Data teknis
Panjang rel19 km
Lebar sepur1067 mm

Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu merupakan salah satu dari jalur kereta api nonaktif di Jawa Barat yang berada di wilayah Daerah Operasi III Cirebon dengan panjang lintas 18,7 Km. Jalur ini dibangun dan diresmikan pada tanggal 15 September 1912 oleh perusahaan Staatsspoorwegen (SS) untuk melayani angkutan barang hasil bumi.[1]

Jalur kereta api ini dinonaktifkan mulai 21 Agustus 1973. Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.

Jalur terhubung

Lintas aktif

Cikampek–Cirebon

Lintas nonaktif

Jatibarang–Karangampel

Daftar stasiun

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Jatibarang–Indramayu
 Diresmikan pada tanggal 15 September 1912
oleh Staatsspoorwegen
Termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon
0919 Jatibarang JTB Jalan Mayor Sangun, Jatibarang, Jatibarang, Indramayu km 179+120 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya
km 0+000 lintas Jatibarang–Indramayu		 +8 m Beroperasi
1211 Pawidean PWI km 3+925 Tidak beroperasi
- Kalikrasak KKS km 7+360 Tidak beroperasi
1208 Lobener LB Jalan Raya Jatibarang–Indramayu, Telukagung, Indramayu, Indramayu km 9+614 Tidak beroperasi
Karangsembung KRB km 11+582 Tidak beroperasi
Pekandangan PKD km 12+390 Tidak beroperasi
1205 Cimanuk CIM km 15+565 Tidak beroperasi
Indramayu Pasar IMP km 16+380 Tidak beroperasi
Pasaranyar PAY km 17+216 Tidak beroperasi
1202 Karangturi (Indramayu) KGU km 17+420 Tidak beroperasi
1201 Indramayu IM Jalan Letnan Sutedjo, Paoman, Indramayu, Indramayu km 18+574 Tidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi: [2][3][4][5][6]


Referensi

  1. ^ (Belanda) Reitsma, Steven Anne (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. Weltevreden: G. KOLFF & Co. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  4. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  5. ^ Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak. 
  6. ^ Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage. 
Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Jalur_kereta_api_Jatibarang–Indramayu&oldid=18316425"