Jalur kereta api Jatibarang–Karangampel

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Jalur kereta api Jatibarang–Karangampel
Ikhtisar
JenisLintas cabang
SistemJalur kereta api rel ringan
StatusTidak beroperasi
TerminusStasiun Jatibarang
Stasiun Karangampel
Stasiun8
Operasi
Dibangun olehStaatsspoorwegen
Dibuka1 Mei 1926[2]
Ditutup1 November 1932[1]
Pemilik
Karakteristik lintasLintas datar
Data teknis
Panjang rel18 km
Lebar sepur1067 mm

Jalur kereta api Jatibarang–Karangampel merupakan salah satu dari jalur kereta api nonaktif di Jawa Barat yang berada di wilyah Daerah Operasi III Cirebon. Jalur ini dibangun oleh perusahaan Staatsspoorwegen (SS) untuk melayani angkutan barang hasil bumi.

Jalur terhubung[sunting | sunting sumber]

Lintas aktif[sunting | sunting sumber]

Lintas nonaktif[sunting | sunting sumber]

Daftar stasiun[sunting | sunting sumber]

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas - JatibarangKarangampel
Diresmikan pada tanggal 1 Mei 1926 oleh Staatsspoorwegen

Ditutup pada 1932 Termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon
0919 Jatibarang JTB Jalan Mayor Sangun km 0+000 lintas Jatibarang-Karangampel
km 179+120 lintas JakartaJatinegaraCikampekCirebon PrujakanPrupukPurwokertoKroya
km 0+000 lintas JatibarangIndramayu
+8 M Beroperasi Stasiun Jatibarang 2.JPG
- Majasih MJS km ? Tidak beroperasi
- Gadingan GAD km 1+617 Tidak beroperasi
- Juntikebon JTK km ? Tidak beroperasi
- Mundu MDU km ? Tidak beroperasi
- Karangampel KRP km 18+123 Tidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi: [3][4][5]


Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ (Inggris)Indra Krishnamurti. "History of Railways in Indonesia". Diakses tanggal 10 Maret 2019. 
  2. ^ (Belanda) P. den Hengst en Zoon.1926.Tramwegen op Java.Amsterdam:Algemeen Handelsblad
  3. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  4. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  5. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia