Douglas C-47 Skytrain: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
NaidNdeso (bicara | kontrib)
Peninjau
8.215 suntingan
NaidNdeso (bicara | kontrib)
Peninjau
8.215 suntingan
Baris 34: Baris 34:
'''Douglas C-47 Skytrain''' atau '''Dakota''' (sebutan dari [[RAF]]) adalah [[pesawat angkut militer]] sayap rendah (low wing) yang dikembangkan dari pesawat [[Douglas DC-3]].
'''Douglas C-47 Skytrain''' atau '''Dakota''' (sebutan dari [[RAF]]) adalah [[pesawat angkut militer]] sayap rendah (low wing) yang dikembangkan dari pesawat [[Douglas DC-3]].


Pesawat ini digunakan secara luas oleh [[Sekutu (Perang Dunia II)|Sekutu]] selama [[Perang Dunia II]] dan tetap di garis depan pelayanan dengan berbagai operator [[militer]] selama 1950.
Pesawat ini digunakan secara luas oleh [[Sekutu (Perang Dunia II)|Sekutu]] selama [[Perang Dunia II]] dan tetap di garis depan pelayanan dengan berbagai operator [[militer]] selama 1950. Selain itu pesawat ini juga dipergunakan oleh [[TNI AU]] sebagai bagian dari alut sista yang diterima [[Indonesia]] atas pengakuan kedaulatannya dari [[Belanda]], dimana pada masa itu, [[27 Desember]] [[1947]], diserahkan kepada [[Republik Indonesia Serikat]].{{Sfn|Saragih|29|p=2019}} Dimana ia pernah memperkuat [[Skadron Udara 2]] yang pada tahun [[1950]] berkedudukan di [[Pangkalan Udara Andir]] yang sekarang dikenal sebagai [[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara]]

== Sejarah ==
Tiga pesawat ini, termasuk salah satu alut sista (alat utama sistem senjata) yang diserahkan oleh [[Belanda]] kepada [[Indonesia]], ketika mereka mengakui kedaulatannya, dimana pada masa itu, kekuasaannya diserahkan kepada negara [[Republik Indonesia Serikat]] sejak tanggal [[27 Desember]] [[1949]].{{Sfn|Saragih|29|p=2019}}


==Operators==
==Operators==
Baris 243: Baris 246:


=== Daftar Pustaka ===
=== Daftar Pustaka ===

* {{Cite book|title=Alat Utama Sistem Senjata TNI AU Periode Tahun 1951 - 1960|last=Saragih|first=Kol. Sus Dra. Maylina|publisher=Sub Dinas Sejarah Dinas Penerangan TNI AU|year=[[2019]]|isbn=|location=Jakarta|page=}}
{{Refbegin}}
{{Refbegin}}
* Donald, David. ''The Complete Encyclopedia of World Aircraft''. New York: Barnes & Noble, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
* Donald, David. ''The Complete Encyclopedia of World Aircraft''. New York: Barnes & Noble, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
Baris 268: Baris 273:
[[Kategori:Pesawat patroli maritim]]
[[Kategori:Pesawat patroli maritim]]
[[Kategori:Pesawat terbang sayap rendah]]
[[Kategori:Pesawat terbang sayap rendah]]
[[Kategori:Alutsista Museum]]

Revisi per 26 Juli 2019 02.56

Douglas C-47 Skytrain
Dakota C-47
TipePesawat transportasi militer
PerancangDouglas Aircraft Company
Terbang perdana23 December 1941[1]
StatusTidak diproduksi, dalam pelayanan (di Kolombia, El Salvador dan Afrika Selatan)
Pengguna utamaPasukan Udara Tentara Darat Amerika Serikat
Pengguna lainAngkatan Udara AS
Angkatan Laut AS
TNI AU
Jumlah produksi>10,000
Acuan dasarDouglas DC-3
VarianDouglas XCG-17
Douglas AC-47 Spooky

Douglas C-47 Skytrain atau Dakota (sebutan dari RAF) adalah pesawat angkut militer sayap rendah (low wing) yang dikembangkan dari pesawat Douglas DC-3.

Pesawat ini digunakan secara luas oleh Sekutu selama Perang Dunia II dan tetap di garis depan pelayanan dengan berbagai operator militer selama 1950. Selain itu pesawat ini juga dipergunakan oleh TNI AU sebagai bagian dari alut sista yang diterima Indonesia atas pengakuan kedaulatannya dari Belanda, dimana pada masa itu, 27 Desember 1947, diserahkan kepada Republik Indonesia Serikat.[2] Dimana ia pernah memperkuat Skadron Udara 2 yang pada tahun 1950 berkedudukan di Pangkalan Udara Andir yang sekarang dikenal sebagai Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara

Sejarah

Tiga pesawat ini, termasuk salah satu alut sista (alat utama sistem senjata) yang diserahkan oleh Belanda kepada Indonesia, ketika mereka mengakui kedaulatannya, dimana pada masa itu, kekuasaannya diserahkan kepada negara Republik Indonesia Serikat sejak tanggal 27 Desember 1949.[2]

Operators

Sebuah Dakota dalam peringatan perang Inggris Raya dengan pintu parasut terbuka di Duxford tahun 2008

Spesifikasi

An orthographically projected diagram of the C-47 Skytrain
An orthographically projected diagram of the C-47 Skytrain

Data from Buku McDonnell Douglas aircraft since 1920 : Volume I

General characteristics

  • Crew: 4 (pilot, co-pilot, navigator dan radio operator)
  • Capacity: 28 personil
  • Length: 63 ft 9 in (19,43 m)
  • Wingspan: 95 ft 6 in (29,11 m)
  • Height: 17 ft 0 in (5,18 m)
  • Wing area: 987 sq ft (91,7 m2)
  • Airfoil: root: NACA 2215; tip: NACA 2206[6]
  • Empty weight: 18.135 pon (8.226 kg)
  • Gross weight: 26.000 pon (11.793 kg)
  • Max takeoff weight: 31.000 pon (14.061 kg)
  • Powerplant: 2 × Pratt & Whitney R-1830-90C Twin Wasp 14-cylinder air-cooled radial piston engines, 1.200 hp (890 kW) each
  • Propellers: 3-bladed constant-speed propellers

Performance

  • Maximum speed: 224 mph (360 km/h; 195 kn) at 10.000 ft (3.000 m)
  • Range: 1.600 mi (1.390 nmi; 2.575 km)
  • Ferry range: 3.600 mi (3.128 nmi; 5.794 km)
  • Service ceiling: 26.400 ft (8.047 m)
  • Time to altitude: 10.000 ft (3.000 m) in 9 minutes 30 seconds
  • Wing loading: 263 pon/sq ft (1.280 kg/m2)
  • Power/mass: 00.926 hp/lb (1.522 kW/kg)

Referensi

Catatan kaki

  1. ^ "C-47 Skytrain Military Transport". Boeing. Diakses tanggal 26 Juli 2019. 
  2. ^ a b Saragih & 29, hlm. 2019.
  3. ^ "Douglas DC-3 (CC-129) Dakota." Diarsipkan 2011-06-11 di Wayback Machine. DND - Canada's Air Force. Retrieved: 14 October 2009.
  4. ^ "Das Archiv der Deutschen Luftwaffe." (in German) LuftArchiv.de. Retrieved: 5 July 2010.
  5. ^ a b "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. Diakses tanggal 2013-06-20. 
  6. ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Diakses tanggal 16 April 2019. 

Daftar Pustaka

  • Saragih, Kol. Sus Dra. Maylina (2019). Alat Utama Sistem Senjata TNI AU Periode Tahun 1951 - 1960. Jakarta: Sub Dinas Sejarah Dinas Penerangan TNI AU. 
  • Donald, David. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York: Barnes & Noble, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
  • Flintham, Victor. Air Wars and Aircraft: A Detailed Record of Air Combat, 1945 to the Present. New York: Facts on File, 1990. ISBN 0-8160-2356-5.
  • Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft Since 1920. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-00050-1.
  • Gradidge, Jennifer M. The Douglas DC-1, DC-2, DC-3: The First Seventy Years. Two volumes. Tonbridge, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 2006. ISBN 0-85130-332-3.
  • Pearcy, Arthur Jr. "Douglas R4D variants (US Navy's DC-3/C-47)". Aircraft in Profile, Volume 14. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1974, pp. 49–73. ISBN 0-85383-023-1.
  • Yenne, Bill. McDonnell Douglas: A Tale of Two Giants. Greenwich, Connecticut: Bison Books, 1985. ISBN 0-517-44287-6.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai C-47 Skytrain.
Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Douglas_C-47_Skytrain&oldid=15390681"