Stasiun Ceper: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Penambahan pranala
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Baris 13: Baris 13:
|oldname=Tjepper NIS
|oldname=Tjepper NIS
|kode=CE
|kode=CE
|tinggi=+133 m
|tinggi=+133 m
|line=''Hanya untuk [[kereta api Pupuk Sriwidjaja]] ([[Stasiun Cilacap|Cilacap]]-'''Ceper''') dan persusulan antarkereta api.''
|line=''Hanya untuk [[kereta api Pupuk Sriwidjaja]] ([[Stasiun Cilacap|Cilacap]]-'''Ceper''') dan [[Kereta Api Argo Lawu|Argo Lawu]].''
|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
|kelas=III/kecil
|kelas=III/kecil

Revisi per 21 Agustus 2016 08.45

Stasiun Ceper

Stasiun Ceper
Lokasi
Koordinat7°40′6″S 110°40′27″E / 7.66833°S 110.67417°E / -7.66833; 110.67417Koordinat: 7°40′6″S 110°40′27″E / 7.66833°S 110.67417°E / -7.66833; 110.67417
Ketinggian+133 m
Operator
Letak
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jumlah jalur5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananHanya untuk kereta api Pupuk Sriwidjaja (Cilacap-Ceper) dan Argo Lawu.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka1867
Nama sebelumnyaTjepper NIS
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Ceper (CE) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Klepu, Ceper, Klaten. Stasiun yang terletak pada ketinggian +133 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Dari stasiun ini, dahulu terdapat percabangan ke Pabrik Gula Ceperbaru. Stasiun ini memiliki lima jalur dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus serta jalur 5 sebagai jalur parkir KA barang.

Mulai Maret 2015, stasiun ini menjadi titik akhir perjalanan kereta api Pupuk Sriwidjaja Palembang. Tujuan lainnya adalah ke Stasiun Gombong dan Maguwo dan diangkut dari stasiun Cilacap Pelabuhan di dekat Pelabuhan Tanjung Intan.[3]

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Klaten, terdapat Stasiun Ketandan yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda lintas Kutoarjo-Solo beroperasi.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Kontan: KAI Operasikan Kembali Kereta Api Pupuk Pusri

Galat Lua: unknown error.