Stasiun Ngebruk: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Ralat jadwal KA Penataran 465 |
k Infobox stasiun |
||
| Baris 14: | Baris 14: | ||
|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
||
|class=III/kecil |
|class=III/kecil |
||
|track=2 (jalur 1: sepur lurus)|platform=2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)}} |
|||
}} |
|||
'''Stasiun Ngebruk (NB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ngebruk, Sumberpucung, Malang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +319 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Stasiun ini memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. |
'''Stasiun Ngebruk (NB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ngebruk, Sumberpucung, Malang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +319 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Stasiun ini memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. |
||
| Baris 44: | Baris 44: | ||
| 465 || [[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] || 21.17 || 21.19 |
| 465 || [[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] || 21.17 || 21.19 |
||
|} |
|} |
||
== Pranala luar == |
|||
{{id}} [https://tiket.kereta-api.co.id Jadwal dan tarif KA milik PT Kereta Api Indonesia] |
|||
{{stasiun|Stasiun Kepanjen|Jalur kereta api Bangil-Kertosono|Stasiun Sumberpucung}} |
{{stasiun|Stasiun Kepanjen|Jalur kereta api Bangil-Kertosono|Stasiun Sumberpucung}} |
||
Revisi per 27 Juni 2016 02.59
Stasiun Ngebruk
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Ngebruk. Tampak KA Penataran sedang berhenti. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 8°8′57″S 112°31′9″E / 8.14917°S 112.51917°EKoordinat: 8°8′57″S 112°31′9″E / 8.14917°S 112.51917°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +319 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 2 (jalur 1: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Penataran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Ngebruk (NB) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Ngebruk, Sumberpucung, Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +319 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus.
Hanya satu kereta api yang singgah di stasiun ini, yaitu KA Penataran.
Layanan kereta api
Penataran, tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota) via Malang dan tujuan Blitar
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Ngebruk per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 462 | Penataran | Surabaya Kota (SB) via Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | 06.19 | 06.21 |
| 459 | Blitar (BL) | 07.50 | 07.52 | ||
| 461 | 11.05 | 11.07 | |||
| 464 | Surabaya Kota (SB) via Malang Kotabaru (ML) | 11.29 | 11.31 | ||
| 463 | Blitar (BL) | 15.18 | 15.20 | ||
| 466 | Surabaya Gubeng (SGU) via Malang Kotabaru (ML) | 16.03 | 16.12 | ||
| 468 | Surabaya Kota (SB) via Malang Kotabaru (ML) | 19.11 | 19.13 | ||
| 465 | Blitar (BL) | 21.17 | 21.19 |
Galat Lua: unknown error.
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.