Stasiun MRT Chinatown

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
MRT Singapore Destination 12.png
 NE4  DT19 
Stasiun MRT Chinatown
牛车水地铁站
சைனாடவுன்
Angkutan cepat
Chinatown MRT Station Exit Pagoda St.jpg
Pintu masuk stasiun dari Pagoda Street yang hanya untuk pejalan kaki dan tertutup untuk kendaraan
Lokasi 151 New Bridge Road
Singapore 059443
Koordinat 1°17′05″LU 103°50′38″BT / 1,28485°LU 103,844006°BT / 1.28485; 103.844006
Jalur
Peron Pulau (Jalur Timur Laut)
Samping (Jalur Pusat Kota)
Rel 4 (2 U/C)
Hubungan Bus, Taksi
Bangunan
Jenis struktur Bawah tanah
Tingkat 3 (1 U/C)
Akses tertutup Yes
Informasi lain
Kode stasiun NE4 / DT19
Sejarah
Dibuka 20 Juni 2003 (Jalur Timur Laut)
Rencana 2013 (Jalur Pusat Kota)
Layanan
Stasiun station   MRT Singapura   Stasiun station
Jalur Timur Laut
menuju Punggol
menuju Bugis
Jalur Pusat Kota
Tahap 1
Terminus
Lokasi

Stasiun MRT Chinatown (Kode NE4 / DT19) adalah stasiun MRT Singapura yang berada di Jalur Timur Laut dan Jalur Pusat Kota yang sedang dibangun. Terletak di antara Stasiun MRT Outram Park dan Clarke Quay. Pembangunan stasiun jalur baru ini harus memperhatikan kondisi kesibukan jalan di atasnya serta banyaknya bangunan bersejarah di sekitarnya.

Lokasi[sunting | sunting sumber]

Berlokasi di jantung Chinatown Singapura, terdapat banyak bangunan budaya di sekitarnya. Juga terdapat kaligrafi di stasiun yang berjudul The Phoenix’s-Eye Domain yang dibuat oleh seniman Singapura Tan Swie Hian.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Penelitian dan perencanaan dibuat untuk pembangunan stasiun ini sebagai persiapan untuk mendukung daerah New Downtown, khususnya juga tempat wisata terintegrasi. Stasiun ini akan menjadi stasiun persimpangan dengan Jalur Pusat Kota Tahap 1 yang jalurnya melengkung di bawah stasiun yang ada saat ini. Pintu masuk baru akan dibangun dekat Hong Lim Complex. Pembangunan stasiun baru dimulai sejak 12 Februari 2008. Seperti halnya Stasiun MRT Dover, Braddell dan Bishan stasiun baru akan memiliki peron samping.

Sebelum stasiun ini dibuka dilakukan Shelter Open House pada 15-16 Februari 2003 bersama dengan Stasiun MRT Farrer Park, Serangoon dan Hougang

Konstruksi[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini merupakan stasiun dengan konstruksi paling sulit di Jalur Utara Timur mengingat banyaknya bangunan di atasnya, umumnya diperkuat dengan beton atau tiang kayu di struktur tanah liat.[1]. Juga harus mempertimbangkan Garden Bridge, sebuah jembatan besar melintasi jalan yang menggunakan struktur pondasi bore piles dimana stasiun persis berada di bawahnya. Pasang surut kanal Eu Tong Sen juga harus dialihkan dengan empat pipa baja berdiameter 2 meter di bawah konstruksi stasiun. Pengamanan yang sangat ketat juga dilakukan agar tidak terjadi kecelakaan atau masalah selama pembangunan.

Denah stasiun[sunting | sunting sumber]

Pintu utama stasiun ini berada di Pagoda Street yang menjadi jantung Chinatown, jalan ini tertutup untuk semua kendaraan dan hanya dibuka untuk pejalan kaki atau kendaraan seperti sepeda. Rancangan arsitektur modern dari pintu masuk stasiun ini kontras dibanding bangunan-bangunan ruko bergaya Viktorian disekelilingnya. Meskipun demikian sebagian juga menyukai perpaduan ini.

L1 Jalan
B1
Gerbang DTL Pintu Tiket, Mesin Tiket, Pusat Layanan Penumpang
B2
Gerbang NEL Pintu Tiket, Mesin Tiket, Pusat Layanan Penumpang
peron samping, tidak melayani
Peron B Hanya Turun
Jalur Pusat Kota (Dalam Pembuatan) towards  DT35  CG1  Expo melalui  DT20  Fort Canning (→)
Peron A hanya naik kereta: Jalur Pusat Kota ke  DT14  EW12  Bugis melalui  DT18  Telok Ayer (←)
Jalur Pusat Kota (Dalam pembuatan) ke  DT1  Bukit Panjang melalui  DT18  Telok Ayer (←)
peron samping, pintu terbuka di sebelah kiri
B3 Peron A Jalur Timur Laut menuju  NE1  CC29  HarbourFront (→)
Peron pulau, Pintu terbuka di kanan
Peron B Jalur Timur Laut menuju  NE17  Punggol (←)
Transfer Linkway Penghubung jalur ke Jalur Pusat Kota Peron A

Layanan[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini juga berfungsi sebagi perpindahan penumpang dengan jalur bis di atasnya.

Jadwal Layanan[sunting | sunting sumber]

Tujuan Kereta Pertama Kereta Terakhir
Sen - Sab Minggu &
Hari Libur
Harian
Jalur Timur Laut
ke NE1 HarbourFront 06.09 06.29 11.54pm
ke NE17 Punggol 06.05 06.25 00.00
Jalur Pusat Kota
ke DT14 Bugis - - -

Referensi[sunting | sunting sumber]