Stasiun MRT/LRT Punggol

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

 NE17  PTC 
Stasiun MRT/LRT Punggol
榜鹅地铁/轻轨列车站
பொங்கோல்
Angkutan cepat / Kereta api ringan
Gerbang Stasiun Punggol dengan koneksi ke LRT
Lokasi
  • 70 Punggol Central
    Singapura 828868
Koordinat1°24′19″N 103°54′08″E / 1.405264°N 103.902097°E / 1.405264; 103.902097
Jalur
Jumlah peronPulau
Jumlah jalur4 (2 MRT, 2 LRT)
(di luar 1 rel LRT dicadangkan untuk Jalur Utara Punggol)
LayananBus, Taksi
Konstruksi
Jenis strukturBawah tanah / Melayang
Tinggi peron3
Akses difabelYes
Informasi lain
Kode stasiunNE17 / PTC
Sejarah
Dibuka20 Juni 2003 (Jalur Timur Laut)
29 Januari 2005 (LRT Punggol Timur)
29 Juni 2014 (LRT Punggol Barat)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya   MRT Singapura   Stasiun berikutnya
Jalur Timur LautTerminus
LRT Singapura
menuju Riviera
LRT Punggol
Timur
menuju Riviera
menuju Samudera
LRT Punggol
Barat
menuju Samudera
Lokasi pada peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Peron NEL Stasiun MRT Punggol
Peron LRT Stasiun LRT Punggol
Kereta api Mitsubishi Crystal Movers melewati Stasiun Punggol.

Stasiun MRT/LRT Punggol (Kode NE17 / PTC) adalah stasiun persilangan antara MRT Singapura Jalur Timur Laut dengan LRT Singapura Jalur Punggol.

Sebuah karya seni di stasiun ini berjudul Water, Landscape and Future karya Goh Beng Kwan.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini tidak dibuka bersama dengan Stasiun MRT Buangkok dan Woodleigh sampai pemerintah memberikan lampu hijau pembangunan Jalur Timur Laut pada tahun 1996 dimana Punggol 21 masih belum berkembang. Namun setelah berkembangnya Punggol 21 mulai terlihat, stasiun ini dibuka bersama yang lain pada tahun 2003.

Kejadian[sunting | sunting sumber]

Gangguan perjalanan 2003[sunting | sunting sumber]

Pusat kontrol di Depo Sengkang mendapat isyarat ada kesalahan di stasiun Punggol pada 22 Juni 2003 pukul 6:09. Kereta terhalang antara Stasiun MRT Sengkang dan Punggol.

Sistem otomatis mematikan jalur disana, sehingga kereta tidak dapat bergerak. Teknisi bergerak ke stasiun Punggol untuk mengganti semua kartu modem yang rusak di sebuah komputer yang berkomunikasi dengan sistem kontrol perjalanan kereta.

SBS Transit mengerahkan 35 bus untuk memindahkan penumpang ke stasiun Sengkang, sampai layanan kereta berjalan normal pada pukul 7:35. Selain tertahan di stasiun Sengkang selama 15 menit pada 6:24, layanan di luar itu tidak terganggu.

Gangguan perjalanan 2008[sunting | sunting sumber]

8 Oktober 2008, pasokan listrik terganggu di antara stasiun Sengkang dan Punggol sekitar jam 21:00. Sekitar 5000 penumpang terpengaruh dan bus ulang alik dikerahkan untuk membawa penumpang di antara dua stasiun.

Denah Stasiun[sunting | sunting sumber]

L2
Peron
Peron 1 LRT Punggol: Rute A: West Loop Outer menuju  PTC  Punggol melalui Soo Teck (Tidak beroperasi) (→)
LRT Punggol: Rute D: East Loop Inner menuju  PTC  Punggol melalui Cove (→)
Peron pulau, pintu terbuka di kanan
Jalur mendatang dicadangkan untuk Jalur Utara Punggol (Tertutup lempeng granit)
Peron pulau, pintu terbuka di kanan
Peron 2 LRT Punggol: Rute B: West Loop Inner menuju  PTC  Punggol melalui Sam Kee (Tidak beroperasi) (←)
LRT Punggol: Rute C: East Loop Outer towards  PTC  Punggol melalui Damai (←)
L1 Jalan Pintu Tiket, Mesin Tiket, Pusat Layanan Penumpang, Terminal Bus Punggol
B1 Lantai Operator Akses Tertutup
B2
Peron
Peron A Jalur Timur Laut menuju  NE1  CC29  HarbourFront (→)
Peron pulau, pintu terbuka di kanan di Peron A, pintu terbuka di kiri di Peron B
Peron B Jalur Timur Laut menuju  NE1  CC29  HarbourFront (→)

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

  1. Punggol 21 Diarsipkan 2008-04-19 di Wayback Machine. - A waterfront town of the 21st Century.
  2. [1] Diarsipkan 2011-05-22 di Wayback Machine. - Reference About North Shore Line etc.
  3. (Inggris) https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/getting_around/public_transport/rail_network.html