Grand Prix F1 Jepang 2003
| Grand Prix Jepang 2003 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-16 dari 16 dalam Formula Satu musim 2003
| |||||
 | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 12 Oktober 2003 | ||||
| Nama resmi | 2003 Fuji Television Japanese Grand Prix | ||||
| Lokasi | Suzuka Circuit, Suzuka, Mie, Jepang | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 5,821 km (3,617 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 53 putaran, 308.513 km (191.701 mi) | ||||
| Cuaca | Berawan, Udara: 22 °C (72 °F), Trek 25 °C (77 °F) | ||||
| Penonton | 329.000[1] | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Ferrari | ||||
| Waktu | 1:31.713 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
 Ralf Schumacher | Williams-BMW | |||
| Waktu | 1:33.408 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Ferrari | ||||
| Kedua | McLaren-Mercedes | ||||
| Ketiga | McLaren-Mercedes | ||||
Grand Prix Jepang 2003 (secara resmi disebut 2003 Fuji Television Japanese Grand Prix) adalah acara perlombaan balap mobil Formula Satu (F1) yang diadakan pada tanggal 12 Oktober 2003 di Sirkuit Suzuka, Suzuka, Mie, Jepang. Lomba ini merupakan putaran keenam belas dan terakhir dalam kalender Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2003, serta Grand Prix Jepang edisi ke-29. Lomba berdurasi 53 putaran ini dimenangkan oleh Rubens Barrichello yang mengendarai mobil Ferrari setelah memulai dari posisi pole. Kimi Räikkönen, yang memulai lomba dari posisi kedelapan, finis kedua dengan mobil McLaren, sementara David Coulthard finis ketiga dengan mobil McLaren lainnya.
Kemenangan Barrichello membuat Ferrari meraih gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor ke-13, gelar kelima bagi tim ini secara beruntun, dengan rekan tim Barrichello, Michael Schumacher, yang finis kedelapan untuk mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap keenamnya, melewati rekor yang dibuat oleh Juan Manuel Fangio pada musim 1957. Ini juga merupakan gelar Kejuaraan Pembalap keempat berturut-turut bagi Schumacher, yang menyamai rekor yang dibuat oleh Fangio pada tahun 1957.
Perlombaan ini juga menandai lomba terakhir untuk mobil yang menggunakan kontrol peluncuran dan girboks otomatis, sejak pengenalan kembali kedua perangkat tersebut pada Grand Prix Spanyol 2001. Fédération Internationale de l'Automobile (FIA} melarang kedua sistem bantuan elektronik untuk pembalap ini sebelum musim 2004 dimulai. Ini juga merupakan Grand Prix terakhir bagi pemenang lomba tiga kali, Heinz-Harald Frentzen, dan Jos Verstappen, ayah dari juara dunia dua kali, Max Verstappen.
Hasil[sunting | sunting sumber]
Kualifikasi[sunting | sunting sumber]
| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Waktu Q1 | Waktu Q2 | Selisih |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1:30.758 | 1:31.713 | |
| 2 | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams–BMW | 1:31.201 | 1:32.412 | +0.699 |
| 3 | 21 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 1:32.256 | 1:32.419 | +0.706 |
| 4 | 20 |  Olivier Panis
|
Toyota | 1:31.908 | 1:32.862 | +1.149 |
| 5 | 8 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:30.624 | 1:33.044 | +1.331 |
| 6 | 14 |  Mark Webber
|
Jaguar–Cosworth | 1:31.305 | 1:33.106 | +1.393 |
| 7 | 5 |  David Coulthard
|
McLaren–Mercedes | 1:30.482 | 1:33.137 | +1.424 |
| 8 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren–Mercedes | 1:30.558 | 1:33.272 | +1.559 |
| 9 | 17 | Jenson Button
|
BAR–Honda | 1:32.374 | 1:33.474 | +1.761 |
| 10 | 15 | Justin Wilson
|
Jaguar–Cosworth | 1:32.291 | 1:33.558 | +1.845 |
| 11 | 9 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 1:31.783 | 1:33.632 | +1.919 |
| 12 | 10 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Petronas | 1:31.892 | 1:33.896 | +2.183 |
| 13 | 16 |  Takuma Sato
|
BAR–Honda | 1:31.832 | 1:33.924 | +2.211 |
| 14 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:30.464 | 1:34.302 | +2.589 |
| 15 | 12 |  Ralph Firman
|
Jordan–Ford | 1:33.057 | 1:34.771 | +3.058 |
| 16 | 11 |  Giancarlo Fisichella
|
Jordan–Ford | 1:33.313 | 1:34.912 | +3.199 |
| 17 | 19 |  Jos Verstappen
|
Minardi–Cosworth | 1:34.836 | 1:34.975 | +3.262 |
| 18 | 18 |  Nicolas Kiesa
|
Minardi–Cosworth | 1:36.181 | 1:37.226 | +5.513 |
| 19 | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams–BMW | 1:30.343 | Tanpa waktu | |
| 20 | 7 | Jarno Trulli
|
Renault | 1:30.281 | Tanpa waktu | |
| Sumber:[2] | ||||||
Lomba[sunting | sunting sumber]
Pembalap yang mencatat poin kejuaraan dituliskan dalam teks tebal.
| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 53 | 1:25:11.743 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 53 | +11.085 | 8 | 8 |
| 3 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 53 | +11.614 | 7 | 6 |
| 4 | 17 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 53 | +33.106 | 9 | 5 |
| 5 | 7 | Jarno Trulli
|
Renault | 53 | +34.269 | 20 | 4 |
| 6 | 16 | Takuma Sato
|
BAR-Honda | 53 | +51.692 | 13 | 3 |
| 7 | 21 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 53 | +56.794 | 3 | 2 |
| 8 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 53 | +59.487 | 14 | 1 |
| 9 | 9 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 53 | +1:00.159 | 11 | |
| 10 | 20 | Olivier Panis
|
Toyota | 53 | +1:01.844 | 4 | |
| 11 | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 53 | +1:11.005 | 6 | |
| 12 | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 52 | +1 Lap | 19 | |
| 13 | 15 | Justin Wilson
|
Jaguar-Cosworth | 52 | +1 Lap | 10 | |
| 14 | 12 | Ralph Firman
|
Jordan-Ford | 51 | +2 Lap | 15 | |
| 15 | 19 | Jos Verstappen
|
Minardi-Cosworth | 51 | +2 Lap | 17 | |
| 16 | 18 | Nicolas Kiesa
|
Minardi-Cosworth | 50 | +3 Lap | 18 | |
| Ret | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Ford | 33 | Habis bensin | 16 | |
| Ret | 8 | Fernando Alonso
|
Renault | 17 | Mesin | 5 | |
| Ret | 10 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Petronas | 9 | Mesin | 12 | |
| Ret | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 9 | Hidrolik | 2 | |
Sumber:[3]
| |||||||
Klasemen setelah lomba[sunting | sunting sumber]
- Teks tebal dan tanda bintang menunjukkan peraih gelar Juara Dunia.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Catatan: Hanya lima posisi teratas yang disertakan untuk kedua tabel klasemen.
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ "Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 October 2022. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2022-10-05. Diakses tanggal 5 October 2022.
- ^ "2003 Japanese Grand Prix – Qualifying". Motorsport Stats. 30 Oktober 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-02. Diakses tanggal 2023-08-17.
- ^ "2003 Japanese Grand Prix". Formula1.com. Formula1.com Limited. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 Desember 2014. Diakses tanggal 26 Desember 2015.
- ^ a b "Japan 2003 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-11. Diakses tanggal 18 Maret 2019.
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Amerika Serikat 2003 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2003 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Australia 2004 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Jepang 2002 |
Grand Prix Jepang | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Jepang 2004 |
