Stasiun Banjarsari (Lahat)

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Banjarsari
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun BJS.png
  • Singkatan: BJS
  • Nomor: 6205
Stasiun Banjarsari (LT) 08-2015.jpg
Stasiun Banjarsari
Lokasi
ProvinsiSumatra Selatan
KabupatenLahat
KecamatanMerapi Timur
DesaArahan
Kode pos31471
Informasi lain
OperatorDivisi Regional III Palembang
Kelas stasiun[1]III/kecil
Ketinggian+47 m
Letak[2]km 406+831 lintas Panjang-Tanjungkarang-
Prabumulih-Lubuklinggau
LayananHanya melayani proses bongkar muat kereta api batu bara Sukacinta serta persilangan-persusulan antarkereta api.
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
Jumlah peron2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak rendah)

Stasiun Banjarsari (BJS) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Arahan, Merapi Timur, Lahat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +47 meter ini termasuk dalam Divisi Regional III Palembang serta merupakan stasiun yang letaknya paling selatan di Kabupaten Lahat. Meskipun diberi nama Banjarsari, stasiun ini tidak terletak di Desa Banjarsari, tetapi terletak di sebelah utara desa tersebut.

Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, dengan sepur badug menyambung di jalur 1. Namun, sejak pengoperasian tempat bongkar-muat kontainer modifikasi untuk KA angkutan batu bara Sukacinta per 1 November 2017 di seberang stasiun ini[3], jalurnya kemudian ditambah menjadi tiga dengan jalur 1 dan 3 merupakan sepur belok panjang (long siding). Jalur-jalur ini cukup untuk memuat satu rangkaian KA batu bara Sukacinta.

Sejak saat itu, stasiun ini hanya melayani proses bongkar muat batu bara. Saat ini tidak ada kereta api penumpang yang berhenti normal di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan persusulan antarkereta api.

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Angkutan batu bara Sukacinta, tujuan Palembang dan tujuan Sukacinta (hanya melayani bongkar-muat peti kemas modifikasi)

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 26 Juli dan 23 Oktober 2018, sekelompok ibu-ibu warga sekitar Stasiun Banjarsari memblokade akses masuk ke area bongkar-muat kontainer modifikasi untuk angkutan batu bara Sukacinta. Kejadian ini merupakan buntut dari masalah polusi debu yang diakibatkan oleh aktivitas bongkar muat di stasiun tersebut, yang setiap harinya mengganggu aktivitas warga, yang pada akibatnya warga menuntut uang kompensasi atas debu yang beterbangan di permukiman warga tersebut.[4][5]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Isa, Firwanto M. "Diresmikan, Stasiun Banjar Sari Sebagai Pengangkut Batu Bara". Pelita Sumsel. Diakses tanggal 2019-06-20. 
  4. ^ lahathotline. "TAGIH JANJI, IBU-IBU SERBU STASIUN BANJARSARI – Lahat Hotline". Diakses tanggal 2019-06-20. 
  5. ^ admin (2018-07-29). "Kaum Ibu Tutup Akses Jalan ke Stasiun Banjarsari". Harapan Rakyat Online. Diakses tanggal 2019-06-20. 
Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
Lubuklinggau–Prabumulih
menuju Prabumulih

Koordinat: 3°40′36″S 103°41′54″E / 3.676777°S 103.698343°E / -3.676777; 103.698343