Tuas thrust

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Center panel of B747-100 cockpit.jpg

Tuas dorong atau tuas thrust ditemukan di kokpit dari pesawat, dan digunakan oleh pilot, kopilot, atau autopilot untuk mengontrol dorong output dari mesin pesawat.

Dalam pesawat multi-mesin, masing-masing tuas dorong menampilkan nomor mesin dari kontrol mesin itu. Biasanya, ada satu tuas dorong untuk setiap mesin. Tuas dorong biasanya ditemukan di konsol tengah pesawat, atau di dashboard pesawat yang lebih kecil. Untuk pesawat yang dilengkapi dengan dorong reversers, kontrol untuk setiap reverser dorong biasanya ditemukan berdekatan dengan mesin yang sesuai tuas dorong itu. Posisi masing-masing tuas dapat dijelaskan oleh sudut saat ditunjukkan. Hal ini disebut sebagai Throttle Lever Angle atau TLA. Semakin besar TLA, semakin besar daya dorong mesin.

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]