Tupolev Tu-204

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Tupolev Tu-204
Tupolev logo.png

Cubana Tupolev Tu-204-100E.jpg
Cubana Tu-204-100E
Tipe Pesawat jet berbadan sempit
Terbang perdana 2 Januari 1989
Diperkenalkan 23 Februari 1996 dengan Vnukovo Airlines[1]
Status Dalam produksi, dalam pelayanan
Pengguna utama Red Wings Airlines
Pengguna lain Rossiya
Vladivostok Avia
Aviastar-TU
Tahun produksi 1990[2]–sekarang
Jumlah produksi 76[3]
Harga satuan $35 juta (2007)

Tupolev Tu-204 merupakan sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) sayap rendah (low wing) dua mesin jarak menengah Rusia yang mampu membawa 212 penumpang. Pesawat ini sama lebarnya dengan Boeing 757, Airbus A320/A321, dan Boeing 737-800/900. Pesawat ini diproduksi untuk Aeroflot sebagai pesawat pengganti Tupolev Tu-154 trijet. Varian baru pesawat ini, yaitu Tu-204SM, terbang perdana pada bulan Desember 2010.

Desain dan Produksi[sunting | sunting sumber]

Pesawat ini dibuat dengan beberapa varian, yaitu penumpang, kargo, kombinasi, dan konvertibel (dapat cepat diubah menjadi kargo atau sebaliknya). Pesawat ini ditenagai 2 mesin Aviadvigatel PS-90 atau Rolls-Royce RB211. Pesawat ini diproduksi di 2 pabrik, yaitu Aviastar SP di Ulianovsk (Tu-204 semua varian), dan Kazan Aircraft Production Association di Kazan (Tu-214)

Layout kabin pesawat ini terdiri dari 1 kelas (ekonomi), memuat 210 penumpang, serta 2-3 kelas penumpang, dapat memuat 193-164 penumpang. Pesawat ini disertifikasi perdana tahun 1994. Pesawat ini merupakan lompatan besar bagi dunia penerbangan Rusia, dengan teknologi canggih, sehingga memungkinkan berkompetisi dengan pesawat barat, seperti teknologi fly-by-wire, glass cockpit, winglet (tepi sayap), dan pemenuhan standar kebisingan internasional.

Varian[sunting | sunting sumber]

Tu-204-100/200[sunting | sunting sumber]

Varian awal produksi. Menggunakan avionik dan mesin Rusia (Aviadvigatel PS-90). Seri 200 memiliki tanki bahan bakar yang lebih besar untuk jarak tempuh lebih jauh. Sekarang, seri 200 ini hanya diproduksi di Kazan sebagai Tu-214. Pesawat Tu-204-100 memiliki maximum take-off weight (MTOW) sebanyak 107.5 ton. First Flight .....

Tu-204-120/220/120C/220C[sunting | sunting sumber]

Varian ini menggunakan avionik dan mesin Barat (Rolls-Royce RB211). Dapat memuat 196 penumpang dalam konfigurasi 2 kelas.

Tu-204-300[sunting | sunting sumber]

Varian jarak jauh, Badan dipendekkan 6 meter dari badan pesawat Tu-204 standar. Tersedia dalam varian LR (Longer Range) atau SR (Short Range).

Tu-214[sunting | sunting sumber]

VArian Tu-204-200 yang diproduksi di Kazan, Rusia.

Tu-206[sunting | sunting sumber]

Pesawat eksperimental Tupolev yang menggunakan bahan bakar gas (tahap perancangan).

Operator[sunting | sunting sumber]

Maskapai Tipe Berdinas Pesanan Disimpan
Bendera Mesir Cairo Aviation 3 x 204-120
2 x 204-120C		 2 0 3
Bendera Rusia Dalavia 214 0 0 3
Bendera Rusia Airstars 214 1 0 1
Bendera Rusia Orenair 204-100 1 0 0
Bendera Republik Rakyat Tiongkok Air China Cargo 204-120CE 0 4 1
Bendera Republik Rakyat Tiongkok China Cargo Airlines 204-120CE 0 2 0
Bendera Rusia Aviastar-TU Co. Ltd 204 4 0 4
Bendera Rusia KMV 204-100 2 0 0
Bendera Rusia KrasAir 214 0 0 1
Bendera Negara Palestina Otoritas Nasional Palestina (pemerintah) 204-100 0 1[4] 0
Bendera Rusia Rossiya (commercial) 204 0 0 2
Bendera Rusia Rossiya (government)[5] 214
2 x 204–300 (order)		 6 6 0
Bendera Rusia Vladivostok Avia 204–300 6 0 0
Bendera Kuba Cubana 2 x 204-100CE
2 x 204-100E		 4 0 0
Bendera Korea Utara Air Koryo x1 204–300
x1 204-100[6][7]		 2 2 0
Bendera Rusia Transaero 214 3 7 0
Bendera Iran Iran Air and Iran Air Tours[8] 204SM 0 5(+25) 0
Bendera Rusia Red Wings 204-100 8 1 0
Bendera Rusia Atlant-Soyuz 204SM 0 15[9] 0
Bendera Ekuador Icaro Air 204SM 0 2(+1)[10] 0
Bendera Rusia Business Aero 204–300 1[11] 0 0
Total 40 51 15

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ http://www.aviation-news.co.uk/archive/russianSurvivor.html
  2. ^ http://okbtupolev.blogspot.com/2012/06/aircraft-tu-204.html
  3. ^ "Tu-204/214 Production list". RussianPlanes.net. Diakses tanggal 1 March 2014. 
  4. ^ "Туполев Ту-204-100(В/Е) RA-64013 а/к Авиастар – УАПК – карточка борта". Russianplanes.net. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  5. ^ ""Авиастар-СП" планирует до 2014 г. поставить администрации президента РA 6 самолетов Ту-204-300 // АвиаПорт.Дайджест". Aviaport.ru. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  6. ^ "Ильюшин Финанс Ко // Eng // Our Air Fleet // Narrowbody passenger aircraft". Ifc-leasing.com. 2010-09-23. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  7. ^ "Новые Ил-96 и Ту-204 с двигателями ПС-90А переданы заказчикам". Aex.ru. 23 March 2010. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  8. ^ "Russia's Ilyushin Finance to supply Tu-204 planes to Iran". RIA Novosti. 2007-11-16. Diakses tanggal 2009-08-30. 
  9. ^ "Ильюшин Финанс Ко // Eng // News". Ifc-leasing.com. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  10. ^ "Russian airliners get sales lift at MAKS". Flightglobal.com. 2009-08-28. Diakses tanggal 2010-11-13. 
  11. ^ Business Aero



Album[sunting | sunting sumber]

  • Tupolev Tu-204
  • Air Koryo Tu-204-300.JPG
  • Cubana Tupolev Tu-204-100E.jpg
  • Red Wings Tu20 RA-64043.jpg

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Tupolev_Tu-204&oldid=8853828"