Tupolev Tu-204
![]() ![]() Cubana Tu-204-100E | |
Tipe | Pesawat jet berbadan sempit |
---|---|
Terbang perdana | 2 Januari 1989 |
Diperkenalkan | 23 Februari 1996 dengan Vnukovo Airlines[1] |
Status | Dalam produksi, dalam pelayanan |
Pengguna utama | Red Wings Airlines |
Pengguna lain | Rossiya Vladivostok Avia Aviastar-TU Air Koryo |
Tahun produksi | 1990–sekarang |
Jumlah produksi | 85[2] |
Harga satuan | $35 juta (2007) |
Tupolev Tu-204 merupakan sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) sayap rendah (low wing) dua mesin jarak menengah Rusia yang mampu membawa 212 penumpang. Pesawat ini sama lebarnya dengan Boeing 757, Airbus A320/A321, dan Boeing 737-800/900. Pesawat ini diproduksi untuk Aeroflot sebagai pesawat pengganti Tupolev Tu-154 trijet. Varian baru pesawat ini, yaitu Tu-204SM, terbang perdana pada bulan Desember 2010.
Desain dan Produksi[sunting | sunting sumber]
Pesawat ini dibuat dengan beberapa varian, yaitu penumpang, kargo, kombinasi, dan konvertibel (dapat cepat diubah menjadi kargo atau sebaliknya). Pesawat ini ditenagai 2 mesin Aviadvigatel PS-90 atau Rolls-Royce RB211. Pesawat ini diproduksi di 2 pabrik, yaitu Aviastar SP di Ulianovsk (Tu-204 semua varian), dan Kazan Aircraft Production Association di Kazan (Tu-214)
Layout kabin pesawat ini terdiri dari 1 kelas (ekonomi), memuat 210 penumpang, serta 2-3 kelas penumpang, dapat memuat 193-164 penumpang. Pesawat ini disertifikasi perdana tahun 1994. Pesawat ini merupakan lompatan besar bagi dunia penerbangan Rusia, dengan teknologi canggih, sehingga memungkinkan berkompetisi dengan pesawat barat, seperti teknologi fly-by-wire, glass cockpit, winglet (tepi sayap), dan pemenuhan standar kebisingan internasional.
Varian[sunting | sunting sumber]
Tu-204-100/200[sunting | sunting sumber]
Varian awal produksi. Menggunakan avionik dan mesin Rusia (Aviadvigatel PS-90). Seri 200 memiliki tanki bahan bakar yang lebih besar untuk jarak tempuh lebih jauh. Sekarang, seri 200 ini hanya diproduksi di Kazan sebagai Tu-214. Pesawat Tu-204-100 memiliki maximum take-off weight (MTOW) sebanyak 107.5 ton. First Flight .....
Tu-204-120/220/120C/220C[sunting | sunting sumber]
Varian ini menggunakan avionik dan mesin Barat (Rolls-Royce RB211). Dapat memuat 196 penumpang dalam konfigurasi 2 kelas.
Tu-204-300[sunting | sunting sumber]
Varian jarak jauh, Badan dipendekkan 6 meter dari badan pesawat Tu-204 standar. Tersedia dalam varian LR (Longer Range) atau SR (Short Range).
Tu-214[sunting | sunting sumber]
VArian Tu-204-200 yang diproduksi di Kazan, Rusia.
Tu-206[sunting | sunting sumber]
Pesawat eksperimental Tupolev yang menggunakan bahan bakar gas (tahap perancangan).
Operator[sunting | sunting sumber]
Maskapai | Tipe | Berdinas | Pesanan | Disimpan |
---|---|---|---|---|
![]() |
3 x 204-120 2 x 204-120C |
2 | 0 | 3 |
![]() |
214 | 0 | 0 | 3 |
![]() |
214 | 1 | 0 | 1 |
![]() |
204-100 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
204-120CE | 0 | 4 | 1 |
![]() |
204-120CE | 0 | 2 | 0 |
![]() |
204 | 4 | 0 | 4 |
![]() |
204-100 | 2 | 0 | 0 |
![]() |
214 | 0 | 0 | 1 |
![]() |
204-100 | 0 | 1[3] | 0 |
![]() |
204 | 0 | 0 | 2 |
![]() |
214 2 x 204–300 (order) |
6 | 6 | 0 |
![]() |
204–300 | 6 | 0 | 0 |
![]() |
2 x 204-100CE 2 x 204-100E |
4 | 0 | 0 |
![]() |
x1 204–300 x1 204-100[5][6] |
2 | 2 | 0 |
![]() |
214 | 3 | 7 | 0 |
![]() |
204SM | 0 | 5(+25) | 0 |
![]() |
204-100 | 8 | 1 | 0 |
![]() |
204SM | 0 | 15[8] | 0 |
![]() |
204SM | 0 | 2(+1)[9] | 0 |
![]() |
204–300 | 1[10] | 0 | 0 |
Total | 40 | 51 | 15 |
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ http://www.aviation-news.co.uk/archive/russianSurvivor.html
- ^ "Tu-204/214 Production list". RussianPlanes.net. Diakses tanggal 1 March 2014.
- ^ "Туполев Ту-204-100(В/Е) RA-64013 а/к Авиастар – УАПК – карточка борта". Russianplanes.net. Diakses tanggal 2010-11-13.
- ^ ""Авиастар-СП" планирует до 2014 г. поставить администрации президента РA 6 самолетов Ту-204-300 // АвиаПорт.Дайджест". Aviaport.ru. Diakses tanggal 2010-11-13.
- ^ "Ильюшин Финанс Ко // Eng // Our Air Fleet // Narrowbody passenger aircraft". Ifc-leasing.com. 2010-09-23. Diakses tanggal 2010-11-13.
- ^ "Новые Ил-96 и Ту-204 с двигателями ПС-90А переданы заказчикам". Aex.ru. 23 March 2010. Diakses tanggal 2010-11-13.
- ^ "Russia's Ilyushin Finance to supply Tu-204 planes to Iran". RIA Novosti. 2007-11-16. Diakses tanggal 2009-08-30.
- ^ "Ильюшин Финанс Ко // Eng // News". Ifc-leasing.com. Diakses tanggal 2010-11-13.
- ^ "Russian airliners get sales lift at MAKS". Flightglobal.com. 2009-08-28. Diakses tanggal 2010-11-13.
- ^ Business Aero
Album[sunting | sunting sumber]
- Tupolev Tu-204
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
![]() |
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tupolev Tu-204. |