Stasiun Duku

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Duku

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun DUK.png
KA Minangkabau Ekspres.jpg
KA Minangkabau Ekspres berhenti di jalur 2 Stasiun Duku baru
LokasiJalan Raya Padang-Bukittinggi
Kasang, Batang Anai, Padang Pariaman, Sumatra Barat
Indonesia
Ketinggian+7 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Divisi Regional II Sumatra Barat
Letak dari pangkal
Jumlah peron3 (dua peron sisi dan satu peron pulau, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3)
Jumlah jalur3:
  • jalur 2: sepur lurus arah Padang dan Lubuk Alung
  • jalur 1: sepur lurus dari dan ke arah BIM
Konstruksi
Gaya arsitektur
Informasi lain
Kode stasiun
  • DUK
  • 7027
[2]
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibangun kembali2015-2017
Operasi layanan
Sibinuang, Lembah Anai, dan Minangkabau Ekspres
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Tabing
ke arah Pulau Aie
Minangkabau Ekspres
Pulau Aie–BIM, p.p.
Bandara Internasional Minangkabau
Terminus
Lubuk Alung
ke arah Kayu Tanam
Lembah Anai
Kayu Tanam–BIM, p.p.
Lubuk Buaya
ke arah Padang
Sibinuang
Padang–Naras, p.p.
Lubuk Alung
ke arah Naras
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Layanan pelanggan Musala Toilet Ruang menyusui Pos kesehatan VIP Pertokoan/area komersial 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske manual dengan blok[3]
Diagram lintasan stasiun
ke Pasarusang
ke BIM
ke Lubuk Buaya
Lokasi pada peta
Stasiun Duku lama pada pertengahan tahun 2009. Di kejauhan tampak Jembatan Batang Anai II yang menuju Bandar Udara Minangkabau sedang dibangun.
(Kredit: M. Hanafi)

Stasiun Duku (DUK) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kasang, Batang Anai, Padang Pariaman, Sumatra Barat. Nama "Duku" diambil dari korong tempat stasiun itu berada. Stasiun yang terletak pada ketinggian +7 m ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatra Barat. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Padang dan Lubuk Alung. Ke arah timur laut dari jalur 1 stasiun ini terdapat percabangan baru menuju Bandara Minangkabau sepanjang 3 km yang beroperasi sejak tahun 2018.[4]

Bangunan stasiun ini kini sudah diganti dengan bangunan baru dengan arsitektur rumah gadang khas Minangkabau. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen ter Sumatra's Westkust kini sudah dirobohkan.

Jalur ini dilayani oleh kereta api dari bandara tujuan Stasiun Simpang Haru yang berjarak 23 km dari bandara. Mulai 22 Maret 2019 KA Lembah Anai juga berhenti di stasiun ini sehubungan dengan perpanjangan relasi KA ini hingga ke bandara tersebut dan otomatis stasiun ini menjadi stasiun dengan lalu lintas kereta api terpadat di Sumatra Barat.[5]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Duku per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).

No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
Tujuan Padang Tujuan Naras
B1 07.02 07.08 B2*) 06.22 06.24
B3 11.19 11.21 B34F*) 07.45 07.49
B5 15.28 15.30 B4 10.37 10.39
B7 18.00 18.04 B6 14.42 14.49
B8 17.56 18.02
No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
Tujuan Kayu Tanam Tujuan Bandara Minangkabau
B11/B12 09.32 09.40 B9/B10 07.41 07.51
B15/B17 14.07 14.18 B13/B14 12.20 12.31
B19/B20 19.17 19.25 B17/B18 17.10 17.21
No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
Tujuan Pulau Aie Tujuan Bandara Minangkabau
B21 07.37 07.47 B22 07.06 07.10
B23 10.02 10.04 B24 09.36 09.38
B25 12.27 12.29 B26 12.01 12.03
B27 14.47 14.51 B28 14.14 14.16
B29 17.17 17.19 B30 16.50 16.52
B31 19.52 19.54 B32 19.21 19.23

Keterangan:

*) = beroperasi secara bergantian, yang mana KA B34F jalan di akhir pekan, sedangkan KA B2 jalan selain di akhir pekan.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ "Jalur Kereta BIM-Padang Selesai Pada Tahun 2016". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-12-22. Diakses tanggal 2015-12-13. 
  5. ^ Setiawan, Kodrat (2019-03-22). "Menhub Resmikan Pengoperasian Jalur KA Sumatera Barat Rute Pariaman-Naras". Tempo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-12-13. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Lubuk Buaya
ke arah Pulau Aie
Pulau Aie–Padang Panjang Pasarusang
Terminus Percabangan menuju BIM Bandara Internasional Minangkabau
Terminus

Koordinat: 0°47′13″S 100°19′01″E / 0.7870588°S 100.3168112°E / -0.7870588; 100.3168112