Jalur kereta api Pesantren–Wates

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Jalur kereta api Pesantren–Wates
Ikhtisar
JenisLintas cabang
SistemJalur kereta api rel ringan Jalur trem uap
StatusTidak beroperasi
TerminusStasiun Pesantren
Stasiun Wates (Kediri)
Stasiun9
Operasi
Dibangun olehKediri Stoomtram Maatschappij
Dibuka8 Mei 1897
Ditutup1947
Pemilikde jure: PT Kereta Api Indonesia de facto: Status masih dipertanyakan
Karakteristik lintasLintas datar
Data teknis
Panjang rel13,6 km
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasi20 s.d 40 km/jam


Jalur terhubung[sunting | sunting sumber]

Lintas aktif[sunting | sunting sumber]

Tidak terhubung dengan lintas aktif manapun

Lintas nonaktif[sunting | sunting sumber]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.

Daftar stasiun[sunting | sunting sumber]

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Pesantren–Wates
Diresmikan pada tanggal 8 Mei 1897 oleh Kediri Stoomtram Maatschappij
Termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun
4204 Pesantren PES km 0+000
km 44+561 lintas JombangPareKediri
Tidak beroperasi Bekas Stasiun Pesantren.jpg
- Kresek KRK km 1+905 Tidak beroperasi
- Janti JT km 2+875 Tidak beroperasi
- Kalen KLN km 4+559 Tidak beroperasi
- Ngijo) NGJ km 6+467 Tidak beroperasi
- Semen SME km 8+276 Tidak beroperasi
- Wonorejo WNR km 10+013 Tidak beroperasi
- Bendorejo BER km 12+195 Tidak beroperasi
- Wates (Kediri) WAT km 13+621 Tidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi: [1][2][3]


Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  3. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia