Jalur kereta api Belawan–Medan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Jalur kereta api Belawan–Medan
COLLECTIE TROPENMUSEUM IJzeren spoorbrug met 34 overspanningen over de Soengai Deli in Oost-Sumatra aangelegd door de Deli Spoorweg Maatschappij op het traject Medan - Belawan. TMnr 60002616.jpg
Jembatan Sei Deli di jalur Medan–Belawan. Dahulunya merupakan jembatan parabola
Info
KelasJalur lintas cabang
SistemJalur kereta api rel berat
StatusBeroperasi
LokalSumatra Utara
Stasiun terminusMedan
Belawan
Jumlah stasiun5
Operasional
Dibuka1886-1888
PemilikDitjen KA, Kemenhub RI
OperatorPT Kereta Api Indonesia Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh
Karakteristik jalurLintas datar
DepotMedan (MDN)
Teknis
Jarak tempuh22 km
Nomor relR42, R54
Lebar sepur1.067 mm

Jalur kereta api Belawan–Medan adalah jalur kereta api yang menghubungkan Stasiun Medan dengan Stasiun Belawan. Jalur ini berada di provinsi Sumatra Utara dan termasuk dalam Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh dan secara penuh berada di dalam wilayah Kota Medan.

Jalur kereta api ini merupakan jalur kereta api pertama di Sumatra Utara, dibangun oleh Deli Spoorweg Maatschappij.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 23 Januari 1883, Deli Maatschappij berhasil mendapat konsesi izin dari Pemerintah Kolonial Hindia Belanda membangun jalur kereta api dari Belawan menuju Medan dan dilanjut ke Deli Tua dan Timbang Langkat, Sumatra Utara. Pembangunan jalur ini dimaksudkan untuk memperlancar arus angkutan kayu, kelapa sawit, tembakau, dan komoditas-komoditas ekspor lainnya dari Sumatra Utara. Sebagai langkah awal, dibangunlah jalur kereta api Belawan–Medan, namun sejak 3 November 1883, konsesi yang didapat oleh Deli Maatschappij kemudian diserahkan kepada Deli Spoorweg Maatschappij (DSM) yang sudah menspesialisasikan dirinya sebagai perusahaan kereta api di tanah Deli tersebut. Jalur kereta api Laboean–Medan sepanjang 17 km diresmikan pada tanggal 25 Juli 1886. Sedangkan lintas Laboean–Belawan diresmikan tanggal 16 Februari 1888.[1][2]

Jalur terhubung[sunting | sunting sumber]

Lintas aktif[sunting | sunting sumber]

Lintas nonaktif[sunting | sunting sumber]

  • Medan–Batu

Lintas yang sedang direaktivasi[sunting | sunting sumber]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Barang[sunting | sunting sumber]

Daftar stasiun[sunting | sunting sumber]

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas DSM 1 Belawan–Medan–Deli Tua
Segmen Belawan–Labuan
Diresmikan pada tanggal 16 Februari 1888 oleh Deli Spoorweg Maatschappij
Termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
8900 Belawan BLW Belawan II, Medan Belawan, Medan km 21+607 lintas MedanBelawan +1,90 m Beroperasi 100px
Segmen Labuan–Medan Diresmikan pada tanggal 25 Juli 1886
8901 Labuan (Medan) LBU Pekan Labuhan, Medan Labuhan, Medan km 16+717 +2,30 m Beroperasi 100px
8902 Kampung Besar KPBS km 14+379 Tidak beroperasi
8903 Titi Papan TPP Titi Papan, Medan Deli, Medan km 10+966 +8,38 m Tidak beroperasi
- Mabar - km 7+550 Tidak beroperasi
8910 Pulu Brayan PUB Pulo Brayan Bengkel, Medan Timur, Medan km 4+655 +15,05 m Beroperasi PBrayan-sta 101212-10240 mes.jpg
8911 Glugur GL km 2+143 Tidak beroperasi
9300 Medan MDN Jalan Stasiun Medan, Kesawan, Medan Barat, Medan km 0+000 (semua lintas) +22 m Beroperasi Medan Railway Station.jpg

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi: [3][4][5]


Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Sinar, Tengku Luckman (1996). The History of Medan in the Olden Times. Medan: Lembaga Penelitian dan Pengembangan Seni Budaya Melayu. 
  2. ^ Anonim (1916). Yearbook of the Netherlands East Indies. Departement van Landbouw, Nijverheid en Handel. hlm. 195. 
  3. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian (PDF). Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  4. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  5. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia