Stasiun Kebonagung: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 10: Baris 10:
| kode = KBA
| kode = KBA
| tinggi =
| tinggi =
| no_stasiun = 5032
| letak = km 55+123 lintas [[Stasiun Bangil|Bangil]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| line = -
| line = -
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| class = III/kecil
| close_type = PTKA
| close = 2004(?)
}}
}}
'''Stasiun Kebonagung (KBA)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Kebonagung, Pakisaji, Malang]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Stasiun ini dibangun oleh [[Staatsspoorwegen]] untuk melayani pengangkutan gula dari [[Pabrik Gula Kebonagung]] (sekarang milik PT Kebonagung). Dahulu saat stasiun ini masih aktif, terdapat percabangan di utara stasiun serta terdapat perpotongan berbentuk X antara rel utama dengan rel lori tebu milik Pabrik Gula Kebonagung untuk mengambil tebu. Menurut warga sekitar, percabangan dari rel utama menuju Pabrik Gula Kebonagung dinonaktifkan sejak tahun 2004.


Meski bangunan stasiun ini kini telah hilang tak berbekas, jejak-jejak stasiun ini masih ada seperti percabangan dan perpotongan di dekat Pabrik Gula Kebonagung. Di selatan stasiun ini, terdapat tikungan yang sudah tidak asing lagi bagi kalangan [[Penggila kereta api|penggemar kereta api]] dan masyarakat umum untuk memotret dan berburu kereta api.
'''Stasiun Kebonagung''' ('''KBA''') adalah bekas [[stasiun kereta api]] yang berada di [[Kebonagung, Pakisaji, Malang]]. Stasiun ini dibangun oleh [[Staatsspoorwegen]] untuk melayani pengangkutan gula dari Pabrik Gula Kebonagung. Dahulu saat stasiun ini masih aktif, terdapat percabangan di utara stasiun serta terdapat persimpangan rel berbentuk X antara rel utama dengan rel kereta pengangkut tebu milik Pabrik Gula Kebonagung untuk mengambil tebu. Menurut warga sekitar, percabangan dari rel utama menuju Pabrik Gula Kebonagung dinonaktifkan sejak tahun 2004.

DI selatan stasiun ini, terdapat tikungan yang sudah tidak asing lagi bagi kalangan [[Penggila kereta api|penggemar kereta api]] dan masyarakat umum untuk memotret dan berburu kereta api.


== Galeri ==
== Galeri ==

Revisi per 31 Januari 2020 04.56

Stasiun Kebonagung
Kebonagung
Lahan bekas Stasiun Kebonagung di belakang Gedung PDAM Kabupaten Malang, tidak terdapat bekas bangunan hanya meninggalkan semak belukar
Lokasi
Koordinat{{WikidataCoord}} – missing coordinate data
Operator
Letak
km 55+123 lintas Bangil-Blitar-Kertosono[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Ditutup2004(?)
Lokasi pada peta
Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value).
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kebonagung (KBA) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Kebonagung, Pakisaji, Malang; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini dibangun oleh Staatsspoorwegen untuk melayani pengangkutan gula dari Pabrik Gula Kebonagung (sekarang milik PT Kebonagung). Dahulu saat stasiun ini masih aktif, terdapat percabangan di utara stasiun serta terdapat perpotongan berbentuk X antara rel utama dengan rel lori tebu milik Pabrik Gula Kebonagung untuk mengambil tebu. Menurut warga sekitar, percabangan dari rel utama menuju Pabrik Gula Kebonagung dinonaktifkan sejak tahun 2004.

Meski bangunan stasiun ini kini telah hilang tak berbekas, jejak-jejak stasiun ini masih ada seperti percabangan dan perpotongan di dekat Pabrik Gula Kebonagung. Di selatan stasiun ini, terdapat tikungan yang sudah tidak asing lagi bagi kalangan penggemar kereta api dan masyarakat umum untuk memotret dan berburu kereta api.

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines